Te invitamos a leer: Plan de Protección Quito: 96 operativos y dos aprehendidos en tres días de controles

Merino señaló que la organización llega a esta contienda electoral después de cuatro años de trabajo y que su propuesta busca alejarse de la polarización y de lo que calificó como una “política del odio”.

Según el precandidato, el 47% de las candidaturas corresponde a jóvenes, mientras que el 50% son mujeres. También destacó la participación de representantes de grupos de atención prioritaria.

Quito

Deliverys de Quito cuestionan falta de participación en registro único

Sara Oñate

“Es un proyecto de la gente que va a estar en la papeleta”, sostuvo Merino al presentar a Imparables como una alternativa construida desde los barrios. El movimiento tendrá ocho candidatos a alcaldes en distintos cantones de Pichincha.

Propuesta para la campaña

Para Quito, Merino planteó una campaña centrada en recorrer los barrios y escuchar directamente a sus habitantes. Como parte de esa estrategia, anunció una “combi móvil” que se desplazará por distintos sectores de la ciudad para recoger propuestas y necesidades.

El precandidato también mencionó el uso de tecnología y herramientas como la telemedicina entre las iniciativas que buscarán incorporar en su propuesta para la capital.

Los perfiles de los candidatos

Merino aseguró que su equipo combina perfiles técnicos con dirigentes barriales y representantes de grupos de atención prioritaria. Añadió que, de llegar al Municipio, buscará trabajar con el Gobierno, el sector privado, la academia y las organizaciones de la comunidad.

Merino también recordó a Juan Zapata, con quien, según señaló, comparte una trayectoria de activismo social. Zapata fue presentado como precandidato a la Prefectura de Pichincha.

Juan Zapata apunta a seguridad, vialidad y turismo

Zapata sostuvo que la candidatura no responde a intereses políticos y que su experiencia, combinada con la participación de jóvenes, puede contribuir a la recuperación de la provincia.

Quito

La Ruta Viva tendrá contraflujos durante 125 días por trabajos de rehabilitación vial

Sara Oñate

El precandidato a la Prefectura explicó que el movimiento ha definido algunos de sus ejes a partir de grupos focales realizados previamente. Entre las prioridades mencionó la seguridad, la siniestralidad vial, la infraestructura y la gestión de riesgos.

En seguridad, Zapata señaló que la Prefectura no puede mantenerse “divorciada” del Ejecutivo y planteó la necesidad de coordinar acciones entre las instituciones.

Le invitamos a que lea: Controles en Tumbaco y Cumbayá buscan frenar libadores, comercio informal y congestión

El hallazgo se produjo durante una de las intervenciones ejecutadas en 13 hostales del norte y sur de la capital. Las autoridades constataron que el menor permanecía desprotegido y expuesto al frío, por lo que agentes de seguridad e inspectores municipales le brindaron asistencia inmediata.

El caso fue uno de los hechos detectados durante una jornada que movilizó a 164 efectivos de la Policía Nacional, Fuerzas Armadas, AMT y agentes de control municipal.

Ecuador

Incendio forestal en el cerro Mama Cotacachi fue extinguido tras seis días de labores

IVONNE MANTILLA

Cédulas retenidas y armas en barberías

Los controles se extendieron a 51 establecimientos de Quitumbe, La Delicia y Eugenio Espejo, donde se identificaron otras irregularidades.

En la recepción de otro hospedaje, los funcionarios encontraron 31 cédulas de identidad retenidas a clientes, presuntamente como mecanismo para garantizar el pago de deudas acumuladas.

En barberías de sectores como Cotocollao, Atucucho y Nueva Aurora también se localizaron objetos que representaban un riesgo para la seguridad. Entre ellos había armas blancas y pistolas de juguete.

La intervención dejó además decomisos de 10 armas blancas, tres pistolas de juguete, 222 gramos de sustancias sujetas a fiscalización, 82 litros de licor y 76 cajetillas de cigarrillos de contrabando. Un hombre fue aprehendido por presunta tenencia de sustancias sujetas a fiscalización.

Cuatro establecimientos fueron clausurados

Como resultado de las inspecciones, las autoridades dispusieron cuatro clausuras.

Entre los locales intervenidos está un centro de tolerancia donde se registró la presencia de siete personas indocumentadas. También fueron clausuradas una licorería y una peluquería por funcionar sin los permisos correspondientes.

Un billar fue cerrado tras recibir un informe desfavorable del Cuerpo de Bomberos.

Los controles también derivaron en citaciones por consumo de bebidas alcohólicas en el espacio público y por operar establecimientos con licencias caducadas.

Quito

Deliverys de Quito cuestionan falta de participación en registro único

Sara Oñate

Las autoridades anunciaron que estos operativos tendrán continuidad y se concentrarán de manera permanente en sectores de Quito identificados con mayores índices de inseguridad.

El objetivo, según las entidades participantes, es detectar irregularidades en establecimientos y prevenir hechos que puedan afectar la seguridad de residentes y visitantes.

Te invitamos a leer: Deliverys de Quito cuestionan falta de participación en registro único

El ministro del Interior, John Reimberg, informó los resultados en su cuenta de X. El plan, anunciado por Daniel Noboa, contempla la presencia adicional de 2.000 policías y 2.000 militares en Quito.

Quito

Panamericana Norte en Quito tendrá cierres por obras: conozca las rutas alternas desde este sábado

IVONNE MANTILLA

Durante los controles del fin de semana fueron registradas 1.794 personas y 1.345 vehículos y motocicletas. Dos ciudadanos fueron aprehendidos y se decomisaron cuatro armas blancas, 192 gramos de droga, gas pimienta y objetos contundentes.

Los operativos también llegaron a establecimientos comerciales y locales nocturnos. En total, 50 fueron intervenidos y dos clausurados. Además, las autoridades reportaron la incautación de licor y cigarrillos de contrabando.

Controles en el espacio público

Otro de los resultados corresponde a los controles en el espacio público. Según el Ministerio del Interior, 404 personas que se encontraban libando fueron retiradas y se aplicaron sanciones por consumo de alcohol en la vía pública.

Los controles incluyeron además revisiones de tránsito y establecimientos nocturnos, con el objetivo de prevenir delitos y hechos considerados como incivilidades.

Ataque armado en plena Plaza Foch

Pese al despliegue policial y militar, los hechos violentos no cesan en la capital. La noche del 14 de agosto en la Plaza Foch, uno de los principales puntos de concentración de bares y centros de diversión de Quito ocurrió un ataque armado. 

Quito

Detienen en Quito a alias ‘El Viejo’, señalado como presunto integrante de Los Lobos

Sara Oñate

La balacera se registró en las calles Reina Victoria y Joaquín Pinto, en el sector de La Mariscal. En un primer momento circuló la versión de que tres personas habían fallecido, pero esa cifra no ha sido confirmada por la Policía.

Lo que sí está confirmado es que dos personas resultaron heridas: un hombre de 57 años y una joven de 18. Ambos se encontraban sentados en el exterior de una discoteca cuando ocurrió el ataque.

Lo que debes saber

• Quito registra 475 casos vinculados al delivery entre junio de 2025 y junio de 2026.
• Municipio y cinco plataformas activan un registro con código QR para identificar repartidores.
• Gremios de repartidores cuestionan la falta de participación y piden garantías para sus datos.

En Quito, entre junio de 2025 y junio de 2026 se registraron 475 casos relacionados con la actividad de delivery. En tres de cada diez, esta modalidad habría sido utilizada como fachada para cometer robos, asaltos o estafas. En los otros siete, los afectados fueron los propios repartidores, según datos de la Secretaría de Seguridad del Municipio.

Le invitamos a que lea: Así evoluciona la salud de Mauricio Núñez y sus hijos tras las cirugías realizadas en Quito

Ante este escenario, el Municipio, la Cámara de Innovación y Tecnología Ecuatoriana (CITEC) y cinco plataformas digitales pusieron en marcha el Registro Único Digital del Servicio de Delivery. La herramienta permitirá identificar a los repartidores inscritos mediante un código QR que podrá ser escaneado por los usuarios.

Un registro para identificar repartidores

El convenio fue suscrito con Rappi, inDrive, Uber, Volt Delivery y PedidosYa, aunque está abierto a la incorporación de otras empresas. Para el Municipio, el registro, que no es obligatorio, constituye un primer paso para fortalecer la seguridad ciudadana, mejorar los mecanismos de prevención y control y generar mayor confianza entre los usuarios.

El alcalde Pabel Muñoz sostuvo que contar con información sobre quienes realizan esta actividad permitirá evaluar nuevas herramientas de control. “Es un primer paso”, señaló, al destacar que el objetivo es que el usuario pueda verificar que la persona que llega a entregar un pedido es efectivamente un repartidor registrado.

La ordenanza sigue pendiente

La iniciativa llega mientras continúa pendiente una normativa específica para regular a los repartidores. El Concejo Metropolitano conoció y debatió en primer debate, el 9 de julio de 2024, un proyecto de ordenanza que plantea crear un catastro de conductores, establecer mecanismos de identificación y reforzar las medidas de seguridad para quienes prestan este servicio.

Más de dos años después, no existe una fecha definida para el segundo debate.

La regulación tampoco es una discusión nueva. En 2020, la concejala Analía Ledesma impulsó una propuesta para regularizar a los deliverys. Tras la presentación del Registro Único Digital, la edil consideró positivo que finalmente se concrete una herramienta de identificación.

Quito

Así evoluciona la salud de Mauricio Núñez y sus hijos tras las cirugías realizadas en Quito

IVONNE MANTILLA

Ledesma recordó que su propuesta buscaba garantizar el derecho al trabajo de los repartidores y fortalecer la seguridad ciudadana. Según la concejala, en Quito existen entre 15.000 y 20.000 repartidores motorizados y se han reportado 139 casos en los que delincuentes se habrían hecho pasar por deliverys.

“Esto demuestra que necesitamos identificación y control, pero sin estigmatizar a quienes trabajan honestamente”, sostuvo.

La edil considera que el convenio representa un avance, pero no una solución definitiva. Por ello, insiste en la necesidad de aprobar la ordenanza, establecer obligaciones claras para las plataformas y garantizar que el código QR funcione como una herramienta efectiva de verificación y prevención.

Repartidores cuestionan falta de participación

Mientras el Municipio y las empresas califican el registro como un avance, las organizaciones que agrupan a repartidores independientes cuestionan la forma en que se construyó el acuerdo.

La Asociación de Conductores de Apps del Ecuador (Asoconappe) y la Asociación de Deliverys Independientes del Ecuador (DeLey) aseguran que no fueron tomadas en cuenta durante la elaboración del convenio.

Ambas organizaciones sostienen que acudieron a una reunión y solicitaron el texto íntegro del acuerdo para analizarlo técnicamente y evaluar su eventual adhesión. Sin embargo, aseguran que no recibieron el documento y que se les indicó que primero debía coordinarse con otras instituciones.

Para las asociaciones, no se puede hablar de un proceso participativo si las organizaciones que representan a los conductores no tienen acceso al contenido del convenio. También reclaman que cualquier mecanismo de control respete el derecho al trabajo, el debido proceso y la protección de datos personales.

Arturo Torres, presidente de DeLey, señaló que las decisiones se han tomado en “mesas cerradas” y sin consultar a las organizaciones existentes. Aclaró que el gremio no se opone al registro y que considera necesario establecer mecanismos de orden e identificación.

El cuestionamiento, explicó, está relacionado con la falta de participación de los repartidores en el diseño de la medida.

En la Asociación de Deliverys Independientes del Ecuador están registrados unos 300 repartidores. El gremio estima que solo en las grandes empresas pueden existir más de 8.000 repartidores en Quito, aunque muchos trabajan simultáneamente para distintas plataformas.

Las dos organizaciones plantean una mesa técnica tripartita entre el Municipio, la CITEC y las empresas, junto con representantes organizados de los conductores. También solicitaron la entrega formal del convenio y garantías para proteger sus datos y permitir el ejercicio de su actividad.

Política

El correísmo concreta la inscripción de sus candidaturas en Guayaquil y Quito

Daniel Alejandro Romero Páez

Plataformas respaldan el mecanismo

Desde las empresas, la percepción es distinta. Pamela Vidal, gerente de Asuntos Corporativos de PedidosYa, calificó el registro como una herramienta positiva de seguridad.

Explicó que el modelo de trabajo de las plataformas permite que una persona opere en varias aplicaciones y que no necesariamente sea propietaria de la motocicleta que utiliza.

Según Vidal, comprender esa realidad fue clave para plantear una herramienta que no busque sancionar, sino incorporar un mecanismo de identificación. Aseguró que las plataformas promoverán e incentivarán la inscripción de sus repartidores. En el caso de PedidosYa, señaló que cuentan con más de 6.000 deliverys.

Sobre los llamados “falsos repartidores”, Vidal reconoció que las plataformas no pueden controlar por sí solas todos los elementos externos que permiten identificar a una persona que utiliza una mochila o indumentaria de delivery sin pertenecer a una aplicación.

Consideró que ese es un trabajo pendiente que deberá desarrollarse de manera conjunta con las autoridades.

Israel Coronel, gerente de Volt Delivery, también respaldó la iniciativa. La empresa cuenta con 25 motorizados y, según explicó, el registro fue socializado con su equipo. Para la compañía, se trata de una oportunidad para ordenar la actividad. En Volt, indicó, el registro será un requisito para ingresar a la empresa.

Controles buscan ordenar Tumbaco

• El PMO de Tumbaco retiró unos 200 libadores y 50 comerciantes no autorizados desde marzo.
• En Cumbayá, los controles se concentran en libadores y vehículos estacionados durante noches y fines de semana.
• Los PMO coordinan controles del espacio público, mientras la Policía atiende delitos como robos a personas.

El consumo de alcohol en el espacio público y la presencia de comercio informal continúan entre los principales problemas que enfrentan Tumbaco y Cumbayá. 

Le invitamos a que lea: “Quito merece recuperar su paz”: Jorge Yunda oficializa su candidatura para 2026

Sin embargo, moradores y comerciantes aseguran que la situación ha cambiado en los últimos meses, especialmente desde la instalación de los Puestos de Mando Operativo (PMO), que buscan reforzar el control municipal y la seguridad en sectores de alta concentración.

Tumbaco reporta menos comercio informal

En Tumbaco, el panorama alrededor del parque central y sus calles aledañas evidencia una problemática que, según habitantes y comerciantes, ha disminuido, aunque todavía persisten puntos que requieren atención. Vendedores no autorizados, personas consumiendo bebidas alcohólicas y habitantes de calle forman parte de las situaciones atendidas durante los operativos.

Quito

Panamericana Norte en Quito tendrá cierres por obras: conozca las rutas alternas desde este sábado

IVONNE MANTILLA

Para Rosa Mena, comerciante de la zona, uno de los principales inconvenientes que durante años tuvo Tumbaco fue el comercio informal. Recuerda que las ventas de verduras, artículos tecnológicos y otros productos ocupaban las calles principales del centro y dificultaban la circulación.

Mena considera que los controles municipales han permitido reducir esta presencia. “Todos tenemos derecho a trabajar, pero de una forma ordenada”, sostiene. Aunque reconoce que todavía falta trabajo, afirma que ya empieza a percibirse un cambio en el espacio público.

La percepción, sin embargo, no es completamente positiva. Una moradora, cuyo testimonio fue recogido durante un recorrido por el sector, considera que el control todavía es intermitente. A su criterio, existe un efecto de “gato y ratón”: cuando llegan los operativos, los comerciantes se retiran, pero regresan una vez que concluyen las intervenciones.

Por ello, plantea que el Municipio debería analizar alternativas permanentes, como la reubicación de vendedores en plazas o espacios destinados para el comercio. La intención, señala, no debería limitarse al retiro, sino encontrar mecanismos que permitan ordenar la actividad económica.

PMO cubre cuatro manzanas

David Espín, coordinador de operativos de la Secretaría General de Seguridad del Municipio de Quito, explica que la instalación del PMO en Tumbaco, desde marzo, permitió establecer un punto permanente de coordinación para atender incidentes relacionados con el espacio público.

El puesto está ubicado en la plaza central y tiene un radio de intervención de aproximadamente cuatro manzanas. Aunque el PMO funciona entre las 11:00 y las 19:00, los operativos también se extienden a calles cercanas, como Juan Montalvo.

Espín señala que el principal delito identificado en el sector es el robo a personas. No obstante, aclara que la competencia municipal está relacionada principalmente con el orden y control del espacio público, mientras que los delitos son responsabilidad de la Policía Nacional. En estos casos, los agentes municipales coordinan acciones con la institución policial.

Desde la activación de los PMO, el Municipio reporta alrededor de 400 personas identificadas en actitud sospechosa a escala de las 22 estructuras operativas. Cuando existe una denuncia ciudadana y se configura una situación que requiere intervención policial, los funcionarios coordinan con la autoridad competente.

En Tumbaco, uno de los problemas que más se repite es el consumo de alcohol en espacios públicos. Espín calcula que alrededor de 200 libadores han sido retirados desde marzo, mientras que unos 50 comerciantes no autorizados han sido retirados de las calles. A estos últimos se les proporciona información sobre los procesos que deben cumplir para regularizar sus actividades.

El consumo de bebidas alcohólicas en el espacio público también genera sanciones. Según Espín, la infracción contempla una multa equivalente al 25% de un salario básico unificado. Los agentes municipales además retiran y desechan las bebidas que están siendo consumidas en estos espacios.

El horario en el que más se observa esta problemática en Tumbaco se concentra entre el mediodía y las 15:00 o 16:00. La plaza central es uno de los puntos de atención, aunque los equipos también realizan recorridos por las calles cercanas.

Cumbayá concentra controles nocturnos

La situación cambia al trasladarse hacia Cumbayá. Allí, el principal problema señalado por autoridades y moradores es la presencia de libadores, especialmente durante las noches y los fines de semana.

Nathalia Puente, moradora del sector, sostiene que todavía existe trabajo pendiente para controlar esta problemática. Según cuenta, grupos de jóvenes suelen estacionar sus vehículos en calles cercanas al parque central para consumir alcohol.

La presencia de vehículos en los alrededores del parque central de Cumbayá no solo preocupa por el consumo de bebidas alcohólicas, sino también por la congestión que provoca. Puente señala que varios jóvenes estacionan sus automóviles en calles aledañas para libar, una situación que se agrava porque algunas vías son angostas y los vehículos reducen aún más el espacio para circular.

A su criterio, se requieren controles permanentes para evitar que esta práctica se convierta en un problema recurrente.

La situación coincide con lo señalado por el coordinador de operativos, quien destaca que Cumbayá mantiene una dinámica distinta a Tumbaco. Según explica, en Cumbayá es frecuente encontrar personas que consumen alcohol dentro de sus vehículos y que muestran mayor resistencia a retirarse durante los controles.

A esto se suma la congestión, otro de los problemas que requieren intervención municipal. La Agencia Metropolitana de Tránsito realiza operativos, verifica documentos y controla a los conductores, especialmente durante las noches, cuando aumenta la concentración de vehículos y personas.

Lo que se sabe

• Accidente en Tambillo deja 17 heridos tras choque de un bus y dos vehículos.
• El siniestro ocurrió este domingo 16 de agosto en la Panamericana Sur, en horas de la madrugada.
• Quito registra menos lesionados y fallecidos en 2026, aunque aumentaron los siniestros de tránsito.

Un accidente de tránsito registrado la madrugada de este domingo 16 de agosto de 2026 dejó 17 personas heridas en Tambillo, en el sur de Pichincha. El siniestro ocurrió aproximadamente a las 00:36 en la Panamericana Sur, según informó el ECU 911.

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

Choque involucró a un bus y dos vehículos

La alerta fue recibida por la coordinación zonal 2-9 del ECU 911, que coordinó la atención de la emergencia con varias instituciones de respuesta.

De acuerdo con el reporte de la Policía Nacional, el accidente involucró a un bus y dos vehículos particulares. Debido al impacto, se dispuso el cierre parcial de la Panamericana Sur, en sentido sur-norte, para facilitar el trabajo de los equipos de emergencia.

Quito

Panamericana Norte en Quito tendrá cierres por obras: conozca las rutas alternas desde este sábado

IVONNE MANTILLA

17 personas fueron trasladadas a casas de salud

Los equipos de primera respuesta que acudieron al lugar confirmaron que 17 personas resultaron heridas como consecuencia del accidente de tránsito.

Los afectados fueron trasladados desde el sitio del siniestro hacia distintas casas de salud, donde recibieron atención especializada. El reporte del ECU 911 no especificó la identidad de las personas heridas ni detalló la gravedad de sus lesiones.

Quito

Así evoluciona la salud de Mauricio Núñez y sus hijos tras las cirugías realizadas en Quito

IVONNE MANTILLA

Tras la atención de la emergencia y el retiro de los vehículos involucrados, la Panamericana Sur quedó habilitada en su totalidad.

Quito registra más de 2.000 siniestros en 2026

El accidente ocurre en un contexto de alta incidencia de siniestros viales en Quito. Según el análisis estadístico de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), entre enero y julio de 2026 se registró una reducción de 0,81% en las personas lesionadas y de 3,95% en los fallecidos por siniestros de tránsito, en comparación con el mismo período de 2025.

Las cifras de la institución muestran que entre enero y julio de 2025 se contabilizaron 2.114 siniestros de tránsito, 1.358 personas lesionadas y 152 fallecidos.

En el mismo período de 2026, Quito registró 2.199 siniestros, 1.347 personas lesionadas y 146 fallecidos.

Aunque el número de siniestros aumentó en el período analizado, tanto las personas lesionadas como las víctimas mortales registraron una reducción frente a 2025.

La AMT mantiene el llamado a los conductores a respetar las normas de tránsito y adoptar medidas de prevención para reducir los accidentes y sus consecuencias.

Lo que debes saber:

• Clubes y organizaciones como Sedem y OPAL impulsan a estudiantes quiteños a competir y destacar internacionalmente.
• Docentes promueven matemáticas porque fortalecen lógica, creatividad y toma de decisiones.
• Juan Diego Espinosa, de Quito, ganó bronce en la Olimpiada Matemática de Asia en Vietnam.

Juan Diego Espinosa tiene 14 años y acaba de ganar una medalla de bronce en la Asia International Mathematical Olympiad (AIMO), en Hanói, Vietnam. No es la primera vez, suma preseas de oro y plata de competencias nacionales. “Soy una persona normal. Me gusta mucho el fútbol, escucho música, voy al cine. No creo en ese estereotipo de nerd, es un invento”, responde.

Sociedad

Estudiantes ecuatorianos destacan en olimpiadas internacionales de Matemáticas

Valeria Alvear

Rubén Villacís, gerente general de la Academia de Ciencias Exactas (APOL), destaca el talento del quiteño Juan Diego. Cree que en un par de años alcanzará el oro. 

La organización que dirige nació en Guayaquil hace tres décadas; desde hace unos 25 años se dedica a la organización de competencias. Considera que el país debe apostar más por esta área del conocimiento. La institución financia olimpiadas y, en este año ha apoyado la preparación de los participantes.

“Los países donde el nivel de enseñanza de matemáticas es más alto suelen tener un mayor PIB y mejores condiciones de vida”, sostiene. Por ello, cree que los colegios deberían impulsar semilleros o clubes que despierten el interés de los estudiantes por esta materia.

Quisiera hablar con la ministra de Educación, Gilda Alcívar, porque hasta décimo de básica se reciben seis horas semanales de matemática. Luego disminuyen.

Rubén Villacís/ gerente APOL

Aunque APOL tiene su sede en Guayaquil, en sus competencias participan alumnos de distintas ciudades, entre ellas Quito. Uno de ellos es Juan Diego, estudiante del ISM North. 

Su padre, Cristian Espinosa, cuenta que comenzó a competir hace siete años (2019). Desde entonces ha participado en el Kanguro Matemático, organizado por la Facultad de Ciencias Naturales y Matemáticas de la Escuela Superior Politécnica del Litoral (Espol), así como en certámenes de la Sociedad Ecuatoriana de Matemáticas (Sedem).

En el ISM North participa del club extracurricular Élite de Matemáticas, que funciona los martes y jueves, después de clases. Le ayuda a prepararse para pruebas que suelen extenderse por más de dos horas.

“Son exámenes exigentes y estresantes, como cualquier competencia”, señala Juan Diego. Y también que meses después le dan los resultados y eso le llena de emoción.

Su padre detalla que Juan Diego participó en un proceso selectivo organizado por APOL, que le permitió integrar la delegación ecuatoriana que viajó a Vietnam. El colegio, además, brindó apoyo económico para ayudar a cubrir los costos de los pasajes aéreos.

Esto hace la Sociedad Ecuatoriana de Matemáticas

Kateryn Herrera, integrante de la Sedem, organización sin fines de lucro, fundada en Quito en 1967, explica que organizan una olimpiada nacional anual. La sociedad es miembro asociado de la International Mathematical Union (IMU) y de la Unión Matemática de América Latina y el Caribe. La Sedem está integrada por docentes de educación media y superior.

Su objetivo, anota, no es evaluar conocimientos sino fomentar el gusto por las matemáticas a través de desafíos que exigen creatividad. “Lo que hacemos es plantear retos para que los estudiantes disfruten buscando soluciones”, explica. 

La competencia se desarrolla en 12 ciudades del país y convoca a estudiantes desde cuarto de educación básica hasta tercero de bachillerato. En la edición 2026 hubo 2.038 inscritos; 1.315 de ellos, hombres; y 723, mujeres.

Guayaquil

Competencia de matemáticas: Once estudiantes de Guayaquil y Daule destacaron en Japón

Juan Pablo Pérez Tomalá

De 119 planteles participantes, 93 fueron privados. El 41 % de inscritos fue de Quito y el 59 %, del resto del país.

Usualmente, los alumnos preguntan a sus maestros: ¿para qué sirve esta ciencia? Herrera considera que el principal aporte no está en la aplicación cotidiana de fórmulas complejas, sino en el desarrollo del pensamiento lógico. 

“No se trata de pasar la vida haciendo integrales o derivadas. Lo importante es la lógica que hay detrás. Esa capacidad permite abstraer problemas, analizar información, optimizar recursos, administrar el tiempo, minimizar gastos y tomar decisiones basadas en datos”, afirma. Y también que las matemáticas brindan herramientas para encontrar soluciones creativas y objetivas a los desafíos de la vida diaria.

El semillero en una unidad educativa de Calderón, en la capital

José Ibarra, profesor de la Unidad Educativa Zarán, ubicada en Calderón, comparte esa visión. Este año, uno de sus alumnos, Gabriel Villarreal, de 10 años, obtuvo una medalla de oro en la olimpiada organizada por la Sedem. No es la primera medalla. 

El profesor Ibarra dirige el club de ciencias del plantel y sostiene que muchos niños y adolescentes sienten temor hacia las matemáticas debido a prejuicios.

“Como ocurre en los deportes, se necesita trabajo, método y disciplina. Las matemáticas se aplican a cualquier aspecto de la vida”, sostiene.

Entre las historias que le enorgullecen comparte la de Arody Carlosama, de 22 años y primer graduado de su plantel. Carlosama recuerda que fue ese profesor quien le ayudó a perder el miedo a la materia. “Me enseñó a ver las matemáticas como una herramienta, no como una asignatura para rendir un examen”, dice.

Durante su etapa escolar obtuvo un puntaje perfecto en matemáticas en las pruebas del Ineval y fue motivado para participar en las olimpiadas de la Sedem y de la Organización Matemática Ecuatoriana (OMEC). 

La pandemia impidió que compitiera en una de ellas, pero en su último año de colegio logró una medalla de bronce. Más tarde, al ganar una olimpiada de química, obtuvo una beca para estudiar Matemática Pura en la Universidad San Francisco de Quito (USFQ), donde se graduó en febrero de este año.

Arody continuó en competencias universitarias. Con el respaldo de la USFQ representó al país en la Olimpiada Iberoamericana Interuniversitaria de Matemáticas, celebrada en Brasil en 2023 y en Costa Rica en 2025.

Ahora ha sido becado para continuar sus estudios en la Université Gustave Eiffel, en Francia. En ese camino también recibió el apoyo de Amarun, una asociación de matemáticos ecuatorianos.

Buenavida

Daniel Honciuc: el ecuatoriano que se graduará en la Universidad de Toronto a los 16

Mariela Rosero

El profesor Ibarra recalca que identifica miedo a fallar. “En el colegio Zarán buscamos crear un ambiente propicio para el aprendizaje de la ciencia, también los preparamos mental y espiritualmente”.

No es real que solo un grupo nace para brillar en matemáticas. Además el miedo a esta ciencia es infundado.José Ibarra/ profesor Unidad Educativa Zarán

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

Según el comunicado difundido por la familia, Mauricio Núñez Acurio presenta un politraumatismo de alta cinemática, trauma torácico cerrado, hemoneumotórax izquierdo y múltiples fracturas costales izquierdas. 

El jueves 13 de agosto fue sometido a una intervención quirúrgica integral que incluyó procedimientos torácicos, osteosíntesis de costillas, bloqueo de nervios intercostales y colocación de drenajes.

Posteriormente, también recibió una cirugía plástica reconstructiva en la pierna izquierda y el frente. Su evolución continúa bajo estricta vigilancia y seguimiento médico.

Quito

Rejas y puertas con llave: así funcionaba un centro clandestino de rehabilitación en Pintag

IVONNE MANTILLA

Estado de salud de María José Núñez

María José Núñez Lozada presenta una herida en el cuero cabelludo y fracturas en ambos miembros inferiores. El viernes 14 de agosto fue sometida a varias intervenciones quirúrgicas.

Los médicos realizaron una reducción abierta y osteosíntesis por una fractura de fémur en la pierna derecha. En la pierna izquierda se efectuó una reducción cerrada por una fractura de tibia y peroné, además de la atención de una herida de aproximadamente 12 centímetros en el cuero cabelludo.

La familia informó que los procedimientos duraron cerca de cuatro horas y se desarrollaron sin complicaciones. Actualmente permanece bajo vigilancia médica.

Mauricio Javier Núñez también fue intervenido

Mauricio Javier Núñez Lozada presenta trauma craneoencefálico y heridas en la cabeza. El jueves 13 de agosto fue sometido a una cirugía plástica para explorar las heridas, retirar cuerpos extraños, realizar limpieza y retirar tejido afectado.

Los médicos también confeccionaron un colgajo para cubrir las zonas comprometidas. El procedimiento duró aproximadamente tres horas y no presentó complicaciones.

Respecto a las lesiones por mordedura en la punta de la lengua, la evaluación médica determinó que no existe desprendimiento de tejido, por lo que no fue necesaria una intervención adicional.

La familia Núñez agradeció las muestras de solidaridad y las oraciones recibidas durante estos días. Asimismo, pidió a los medios de comunicación y a la ciudadanía mantener la prudencia y respetar la privacidad de la familia y de los pacientes mientras continúa su proceso de recuperación.

Quito

Hermanos Núñez están de luto: muere la esposa de Mauricio Núñez tras accidente de tránsito

IVONNE MANTILLA

El accidente ocurrió en la vía Santo Domingo-Quinindé

El siniestro ocurrió mientras la familia viajaba hacia Esmeraldas. Los tres integrantes de la familia Núñez resultaron heridos en un accidente de tránsito ocurrido aproximadamente a las 03:10 del miércoles 12 de agosto de 2026, en el kilómetro 24 de la vía Santo Domingo-Quinindé. 

El accidente también dejó una víctima mortal especialmente cercana a la familia: Giomara Lozada Ortega, esposa de Mauricio Núñez.

Lo que se sabe

• Jorge Yunda inscribió su candidatura a la Alcaldía de Quito el 14 de agosto de 2026.
• El exalcalde buscará por tercera vez liderar Quito con el respaldo del movimiento Avanza.
• Yunda plantea combatir la inseguridad y generar empleo, mientras Fiscalía apela su absolución en un proceso judicial.

El exalcalde de Quito, Jorge Yunda, oficializó este viernes 14 de agosto de 2026 su inscripción en línea como candidato a la Alcaldía de Quito, con el respaldo del movimiento Avanza. 

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

Su postulación se concreta cuando faltan tres días para que concluya el plazo establecido por el Consejo Nacional Electoral (CNE).

Yunda busca regresar al Municipio de Quito por tercera ocasión. El exalcalde confirmó su decisión mediante un video difundido en sus canales digitales, en el que aseguró haber cumplido con los requisitos legales para participar en los comicios.

Yunda promete combatir la inseguridad

En su mensaje, el exalcalde señaló que su campaña estará enfocada en la seguridad, la generación de empleo y la creación de oportunidades para los habitantes de la capital.

“Percibiendo las verdaderas encuestas en la calle, en el barrio, en la liga deportiva, en el mercado, en mi ciudad”, sostuvo Yunda, quien aseguró que su intención es recuperar la “franciscanidad” y la paz de Quito.

“Quito merece ser siempre luz de América”, afirmó al anunciar oficialmente su candidatura.

Quito

Panamericana Norte en Quito tendrá cierres por obras: conozca las rutas alternas desde este sábado

IVONNE MANTILLA

Fiscalía apeló la absolución

La inscripción de Yunda ocurre en medio de un escenario judicial. Dos días antes de su postulación, la Fiscalía de Pichincha apeló la sentencia de primera instancia que declaró inocentes al exalcalde y a otros 13 procesados en el caso relacionado con la compra de pruebas PCR.

El Ministerio Público solicitó que se dicte una condena y pidió una reparación integral de $2,2 millones.

Elecciones serán el 29 de noviembre

Aunque el proceso corresponde a las elecciones seccionales y del CPCCS 2027, el CNE adelantó la jornada electoral para el domingo 29 de noviembre de 2026. 

Por ahora, las candidaturas registradas todavía no conforman la nómina definitiva que aparecerá en las papeletas. El CNE prevé publicar el listado oficial el 9 de noviembre.

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

Desde las 12:00, el Municipio de Quito intervendrá los tres carriles centrales de la vía, en el tramo comprendido entre la calle García Moreno, en el ingreso a Llano Grande, y el intercambiador de Carapungo. La medida se mantendrá durante aproximadamente 15 días, hasta finales de agosto.

La intervención comenzará luego de que concluyeran las obras ejecutadas en el redondel y el paso elevado del intercambiador de Carapungo. 

También se habilitó nuevamente la circulación entre los intercambiadores de Carcelén y Carapungo, lo que permite avanzar con la siguiente fase de rehabilitación.

Ecuador

Temblor en Ecuador hoy: nuevo sismo se reportó este 15 de agosto

Gabriela Alejandra Echeverria Vásquez

¿Qué sectores serán intervenidos?

El primer tramo contempla la rehabilitación de 1.130 metros de la Panamericana Norte y tendrá impacto directo en los sectores de San Camilo, El Arenal y Corazón de Jesús, en la parroquia de Calderón.

En esta zona, la carretera dispone de cuatro y cinco carriles. Por ello, los trabajos se concentrarán en los tres carriles centrales, mientras que los laterales permanecerán habilitados, principalmente para facilitar el paso del transporte público.

La Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) estará a cargo de coordinar la movilidad durante la intervención. Los conductores podrán utilizar como rutas alternas las calles El Arenal, Alfonso Moyano, la avenida Padre Luis Vaccari, Corazón de Jesús y Giovanni Calles.

Quienes salgan desde Llano Grande hacia el sur de la Panamericana Norte deberán utilizar el carril central, con giro y retorno habilitado en el sector conocido como Coca Cola.

Quito

Proyecto Bicentenario: Municipio de Quito socializa el plan y colectivo exige información ambiental

Sara Oñate

La rehabilitación continuará por otros tramos

Los trabajos no terminarán con esta primera intervención. Una vez concluido el tramo de 1.130 metros, la rehabilitación continuará hacia otros segmentos de los carriles centrales, tanto en sentido sur-norte como norte-sur.

El objetivo del proyecto es recuperar de manera integral los 6,67 kilómetros de la Panamericana Norte, una de las principales vías de conexión del norte de Quito con sectores como Calderón y las parroquias aledañas.

Las labores se desarrollarán en jornadas diurnas y nocturnas y forman parte de un proyecto con un plazo total previsto de 300 días.

Mientras duren los trabajos, las autoridades recomiendan a los conductores tomar en cuenta los cambios de circulación, utilizar las rutas alternas y considerar tiempos adicionales de desplazamiento, especialmente durante las horas de mayor demanda vehicular.

Lo que debes saber:

• Licuadora Gestora, colectivo de arquitectas, estudia cómo mujeres habitan Quito y usan el espacio público.
• Ellas invitan a caminar en el Centro y La Mariscal; se ocupa el espacio de diferente manera en el día y la noche, etc.
• Arquitectas investigan fútbol barrial femenino; es un espacio en el que se relacionan mujeres de diferentes edades y que llegan de diferentes barrios.

A diferencia de buena parte de sus colegas, las siete arquitectas que integran el colectivo Licuadora Gestora no centran su trabajo en diseñar infraestructuras o en colocar equipamientos urbanos. Su interés está en entender cómo se habita la ciudad y cómo, en especial las mujeres, se relacionan con el espacio público.

Quito

Bosquete en el Bicentenario: el proyecto familiar que convirtió césped en biodiversidad

Rosero Mariela

Por eso han organizado recorridos por barrios como La Mariscal, de día y de noche, para analizar la experiencia de las mujeres en las calles. Su objetivo es comprender y ver cómo Quito puede responder a las necesidades de grupos vulnerables. 

“La cultura puede dinamizar el espacio público. Genera impactos territoriales que otras intervenciones no consiguen. Esa es nuestra línea de trabajo”, explican Alejandra Pinto y Karina Chicaiza, integrantes del colectivo.

Pinto recuerda que, en 2017, empezaron a trabajar juntas en torno al impacto de la exposición ‘La intimidad es política’, en el Centro Cultural Metropolitano. El mural ‘El milagroso altar blasfemo’, ubicado junto a la iglesia de La Compañía, generó controversia. 

Esa experiencia fue el inicio de una reflexión sobre dos temas centrales para ellas: el género y la ciudad. Identificaron lugares donde se hicieron intervenciones artísticas y las reacciones.

Quito

De casa abandonada a centro cultural: así transforma Conectando Chimbacalle un espacio en desuso

Rosero Mariela

“En nuestras investigaciones hemos encontrado que la ciudad no es amigable para las mujeres, niños y adultos mayores”, señala Chicaiza. “Nos interesó entender cómo las personas perciben a quienes son distintos, cómo interactúan diferentes formas de expresión y cómo vivimos la ciudad de maneras diversas”.

Licuadora nació hace 9 años

Licuadora Gestora nació hace nueve años. Quisieron que el nombre fuera dinámico, divertido. “Que no nos encasillara en algo excesivamente técnico. La idea de licuar nos gustaba porque representa mezclar distintas miradas sobre la ciudad y la arquitectura”, cuenta Pinto.

El colectivo está conformado por las arquitectas Valentina Chiriboga, Canela Samaniego, Karina Fernández, Natalia Dueñas, Mariángel Mesa, Karina y Alejandra.

“Solemos bromear diciendo que somos las menos arquitectas del grupo. Nos hemos volcado más hacia los proyectos urbanos y culturales”, comenta Pinto sobre ella y Chicaiza. Las otras integrantes trabajan en el ámbito artístico, sostenibilidad, género, investigación o la planificación urbana.

Uno de los temas que más revisan es cómo el miedo transforma la relación de las personas con el espacio público. En La Mariscal, por ejemplo, identificaron que existen calles percibidas como inseguras incluso durante el día.

Falta de espacios para que universitarios se reúnan

En los alrededores de la Universidad Central y de otros centros como la PUCE y la Salesiana, los estudiantes son cuestionados por permanecer en el espacio público bebiendo.

Quito

Tres puestos de mando operarán cerca de universidades de Quito tras alertas de robos y otros delitos

Sara Oñate

“Existe una sensación de que no hay derecho a estar en el espacio público. Ellos son vistos como una amenaza”, señala Pinto. “Solo buscan espacios para encontrarse. Hay una crisis económica, pero también una necesidad de hacer comunidad. Si la ciudad ofrece pocos lugares para reunirse, terminan ocupando la calle”, reflexiona.

“Los vecinos se quejan constantemente. Entiendo que nadie quiere que le orinen el muro de su casa, pero también hay poca reflexión sobre la falta de espacios adecuados para la convivencia”.

En 2023, Licuadora Gestora organizó la Chaki Urbana, un recorrido por espacios culturales de La Mariscal, Santa Clara y La Gasca. Identificaron cerca de 30 iniciativas culturales en funcionamiento, aunque reconocen que varias han cerrado desde entonces. 

La fuerza del fútbol barrial femenino

Actualmente investigan el fenómeno del fútbol barrial femenino en las ligas de Solanda, La Floresta y Monteserrín.

Lo que más les llama la atención es la diversidad de personas y de edades que confluyen en esos espacios. Participan adolescentes, mujeres adultas, infantes y adultos mayores. 

Los equipos femeninos no están segmentados por edad y eso genera formas de convivencia muy interesantes, detalla Chicaiza. También observaron que las deportistas se mueven desde diferentes barrios, incluso extremos. Utilizan el metro.

En Monteserrín, por ejemplo, una urbanización terminó rodeando la cancha donde funciona la liga barrial. Hoy existen tensiones sobre quién puede acceder a ese espacio.

“La urbanización creció y la liga quedó encerrada. Algunas personas consideran que debería ser un espacio exclusivo para los residentes, aunque históricamente fue un lugar abierto al público. Son disputas que aparecen constantemente cuando la ciudad se expande”, destaca Pinto.

Quito

Quito, hogar de abejas, campaña que impulsa el colectivo de Emilia Moreno

Rosero Mariela

Para Licuadora Gestora, esos conflictos revelan algo más profundo: la necesidad de pensar la ciudad no solo desde las obras físicas, sino desde las relaciones que ocurren en ella.

“La arquitectura, la infraestructura y el equipamiento resuelven necesidades importantes. Pero si no pensamos qué sucede después, qué vínculos se construyen y cómo se usa realmente ese espacio, el trabajo queda incompleto”, concluyen Pinto y Chicaiza.

Lo que se sabe

• Clausuran centro clandestino de rehabilitación en Pintag con 10 personas internadas.
• Familiares pagaban hasta $300 mensuales por supuestos tratamientos contra alcoholismo y drogodependencia.
• La AMC, ACESS y Policía intervinieron el establecimiento por operar sin permisos municipales.

Las puertas de los dormitorios se cerraban con llave cada noche. Los baños, la cocina y las áreas de reunión estaban asegurados con rejas. Así funcionaba un centro clandestino de rehabilitación ubicado en Pintag, en el suroriente de Quito, donde alrededor de 10 personas permanecían internadas.

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

Durante el operativo, las personas encontradas en el lugar aseguraron que habían sido trasladadas por la fuerza hasta este sitio. Según la información recabada por las autoridades, sus familiares pagaban hasta $300 mensuales por cada interno.

Quito

Proyecto Bicentenario: Municipio de Quito socializa el plan y colectivo exige información ambiental

Sara Oñate

Cobraban por supuestos tratamientos

El encargado del establecimiento aseguró que el inmueble funcionaba como un hogar de acogida y no como un centro de rehabilitación. Sin embargo, los documentos encontrados durante la intervención señalaban el cobro por supuestos tratamientos para alcoholismo y drogodependencia.

El establecimiento no contaba con las licencias municipales requeridas para desarrollar este tipo de actividades.

Las condiciones encontradas también llamaron la atención de las autoridades. Las puertas con cerraduras y las rejas instaladas en distintos espacios impedían la libre movilidad de las personas internadas.

Gustavo Chiriboga, supervisor metropolitano de la AMC, señaló que los establecimientos que funcionan como centros de rehabilitación sin los permisos correspondientes pueden enfrentar multas de alrededor de $4.000.

14 clausuras en Quito durante 2026

La intervención en Pintag forma parte de los operativos que las autoridades mantienen para detectar establecimientos que funcionan de manera clandestina bajo la figura de centros de rehabilitación o acogida.

En 2025, la Agencia Metropolitana de Control clausuró 24 centros de rehabilitación clandestinos. En lo que va de 2026, la cifra llega a 14 clausuras.

Las autoridades buscan identificar establecimientos que operan sin los permisos correspondientes y que, además, podrían poner en riesgo la integridad de las personas internadas.

Quito

Investigan muerte de un hombre hallado con ocho impactos de bala en Quito. Hay cierres viales

IVONNE MANTILLA

Autoridades alertan sobre otros casos

Chiriboga recordó que en intervenciones anteriores se han encontrado situaciones que van más allá de la falta de permisos.

Según el funcionario, durante otros operativos se detectaron personas en condiciones de hacinamiento, presuntos casos de maltrato, armas y sustancias sujetas a fiscalización. Incluso, señaló, se encontraron ciudadanos que habían sido reportados como desaparecidos.

Le invitamos a que lea: ¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

La intervención se ejecutó con base en información de inteligencia militar y estuvo dirigida a un inmueble ubicado en este sector del Distrito Metropolitano de Quito.

¿Qué encontraron en el operativo? 

Durante el registro del inmueble, los militares encontraron sustancias catalogadas sujetas a fiscalización, presuntamente marihuana. También fueron localizadas dos armas de fuego, una alimentadora y una balanza electrónica.

Entre los indicios levantados constan además ocho dispositivos móviles, una computadora portátil y un dron. Los uniformados también encontraron documentos de identificación, dinero en efectivo y prendas de vestir con características similares a las utilizadas por personal militar.

Quito

La Ruta Viva tendrá contraflujos durante 125 días por trabajos de rehabilitación vial

Sara Oñate

¿Hay detenidos? 

Como resultado de la operación, un ciudadano fue aprehendido. De acuerdo con la información proporcionada por el Ejército, el hombre registra antecedentes por tráfico de sustancias catalogadas sujetas a fiscalización.

La institución también señaló que el detenido sería presuntamente integrante del Grupo Armado Organizado (GAO) Los Lobos.

Esta información corresponde a una presunción y deberá ser determinada por las autoridades competentes dentro del proceso judicial correspondiente.

Indicios quedaron bajo custodia

Los indicios encontrados durante el operativo fueron asegurados y entregados a las autoridades competentes para continuar con los procedimientos legales.

La intervención forma parte de las operaciones militares que se desarrollan en distintos sectores de Quito a partir de información de inteligencia, con el objetivo de identificar y neutralizar actividades relacionadas con organizaciones delictivas.

Te invitamos a leer: La Ruta Viva tendrá contraflujos durante 125 días por trabajos de rehabilitación vial

Ayer, 13 de agosto de 2026, se realizó una jornada de socialización en la sala del Concejo, a la que acudieron moradores de barrios cercanos, colectivos sociales y deportivos y ciudadanos interesados en el futuro del Parque Bicentenario.

Quito

Tráiler se impactó contra una fábrica de galletas en Guayllabamba; cuatro personas fueron atendidas

Sara Oñate

La propuesta contempla la prolongación de las avenidas Amazonas, Real Audiencia y Rafael Aulestia. Aunque algunos participantes consideran que estas intervenciones pueden mejorar la conectividad y generar nuevos espacios para actividades deportivas y recreativas, otros piden que se evalúe con mayor detalle su impacto ambiental.

Más espacios para deporte y recreación

Según el Municipio, durante el encuentro, varios ciudadanos destacaron la necesidad de que el Parque Bicentenario tenga mayor actividad y cuente con más espacios destinados al deporte.

Fernando de la Torre, planificador urbano y ciclista, sostuvo que el acceso y disfrute de la ciudad debe ser entendido como un derecho ciudadano y consideró que el proyecto puede contribuir a integrar distintos espacios de uso público.

“Mi posición es muy positiva respecto a este tipo de intervenciones porque se está brindando un beneficio a la ciudadanía”, señaló.

Preocupación por la fauna del Bicentenario

La discusión también se centró en las especies que han encontrado un hábitat en el parque. Juan Manuel Carrión pidió que estos elementos sean considerados dentro de la planificación de la obra.

A esta preocupación se sumó Santiago Ron, especialista en el estudio de anfibios, quien llamó la atención sobre la importancia del Parque Bicentenario para la conservación de la rana marsupial andina.

Quito

Municipio y plataformas de delivery firman acuerdo para registrar a repartidores en Quito

Sara Oñate

Ron cuestionó que el espacio sea visto únicamente como una antigua pista de aterrizaje y señaló que actualmente cumple una función como refugio para distintas especies de vida silvestre.

Acción Bicentenario cuestiona la socialización

El colectivo Acción Bicentenario, por su parte, cuestionó la forma en que se desarrolla el proceso de socialización.

Según el colectivo, el alcalde ofreció realizar un encuentro en el Parque Bicentenario para conocer en territorio las posibles afectaciones de la intervención. Sin embargo, la reunión se hizo en el Palacio Municipal.

Quito

¿Qué hacer cerca de Quito? Kayak, piscinas y camping en el Bosque Protector Jerusalem

IVONNE MANTILLA

Acción Bicentenario también señaló que su participación estaría limitada a cuatro espacios dentro del proceso, una situación que considera insuficiente para abordar la magnitud del proyecto.

Además, el colectivo solicitó que la Alcaldía presente públicamente información técnica y ambiental sobre los posibles efectos de las obras en la flora, fauna, árboles y hábitats existentes en el parque.

Te invitamos a leer: Municipio y plataformas de delivery firman acuerdo para registrar a repartidores en Quito

En la vía se realizarán trabajos de rehabilitación durante 125 días, por lo que se aplicarán contraflujos para mantener el tránsito mientras avanzan las obras.

La intervención comenzará a las 22:00 del 15 de agosto y abarcará cinco tramos que suman cerca de cinco kilómetros. Los trabajos incluyen la recuperación de la carpeta asfáltica y la renovación de la señalización horizontal y vertical.

Quito

Detienen en Quito a alias ‘El Viejo’, señalado como presunto integrante de Los Lobos

Sara Oñate

La Ruta Viva soporta alrededor de 70.000 vehículos al día y es una de las principales vías para conectar Quito con el valle de Tumbaco. Por esta razón, los cierres serán parciales y se mantendrá al menos un carril habilitado durante la ejecución de las obras.

¿Cómo funcionarán los contraflujos?

Durante las distintas etapas de los trabajos, los Agentes Civiles de Tránsito implementarán contraflujos entre las 06:00 y las 20:00 para facilitar la circulación en los sectores intervenidos y reducir el impacto de las obras en el tráfico.

Los trabajos se concentrarán en dos carriles, mientras que un carril permanecerá habilitado para la circulación vehicular.

Para los conductores, la recomendación es que estén atentos a la señalización instalada en la vía. También se recomienda considerar más tiempo para los desplazamientos y evitar circular a alta velocidad por las zonas intervenidas.

Estos son los cinco tramos que serán intervenidos

Las obras estarán distribuidas en los siguientes sectores de la Ruta Viva:

Además de la rehabilitación del pavimento y la señalización, se colocará información relacionada con el control de velocidad en puntos específicos de la vía.

¿Qué vías alternas pueden utilizar los conductores?

Quienes tengan como destino el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre podrán optar por la avenida Oswaldo Guayasamín y la vía Collas como alternativas a la Ruta Viva.

Jerusalem: aventura natural cerca Quito

• Kayak, piscina y camping son algunas actividades del Bosque Protector Jerusalem, ubicado cerca de Quito.
• El parque ofrece senderos, recorridos guiados y espacios naturales para visitantes durante todo el año.
• Conoce precios, horarios y cómo llegar a Jerusalem, un bosque seco de altura en Malchinguí, Pichincha.

Kayak, senderos, piscinas y zonas de camping, todo en un solo lugar. A una hora de Quito se encuentra el Bosque Protector Jerusalem, un destino natural que combina aventura, descanso y conservación ambiental. 

Le invitamos a que lea: Un basurero escondía este paraíso: hoy alberga 29 especies de aves en Quito: PomasQuinde

EXPRESO recorrió este espacio ubicado en Malchinguí, cantón Pedro Moncayo, con varias actividades para disfrutar en familia o con amigos.

A 28 kilómetros al norte de Quito, este bosque seco de altura ofrece una experiencia diferente para quienes buscan salir de la rutina sin alejarse demasiado de la capital. El lugar tiene 1.350 hectáreas, aunque solo una parte está destinada al uso público y turístico; el resto se mantiene bajo conservación.

El Bosque Protector Jerusalem fue declarado como tal en 1989 y es reconocido por su ecosistema de bosque seco andino, donde crecen algarrobos, cactus, bromelias y otras especies de flora. Además, alberga una importante variedad de aves y mamíferos.

Quito

El recorrido nocturno que revela un lado desconocido del Monasterio de Santa Clara

IVONNE MANTILLA

Un paseo que comienza entre árboles y senderos

La visita puede comenzar con una caminata por los senderos que atraviesan el bosque. Hay recorridos guiados en los que los visitantes conocen la flora, fauna y características de este ecosistema.

Los recorridos pueden durar alrededor de una hora y media, aunque la administración adapta el tiempo y la ruta según las necesidades de cada grupo.

Una de las experiencias que más llama la atención es el recorrido en el tren turístico, que lleva a los visitantes hacia una de las zonas altas del bosque, donde se encuentra un mirador. Desde allí, el recorrido continúa a pie junto a los guías.

Para los niños también existe un aula lúdica, donde pueden aprender sobre la naturaleza mediante actividades que involucran semillas, hojas y otros elementos del bosque.

Kayak en aguas tranquilas

Si lo que busca es una actividad diferente, el kayak es una de las opciones del Bosque Protector Jerusalem.

La práctica se realiza en uno de los reservorios del lugar. No se trata de un río con corriente, sino de aguas tranquilas donde los visitantes pueden realizar kayak recreativo.

El alquiler cuesta $4 para un kayak individual y $6 para uno doble. Este es uno de los servicios que tiene un valor adicional a la entrada.

La piscina, en cambio, está incluida en el precio de ingreso, al igual que otras actividades y espacios recreativos.

¿Cuánto cuesta entrar al Bosque Protector Jerusalem?

Una de las ventajas de este destino es que la entrada tiene un precio accesible.

Camping: dormir en medio del bosque

Para quienes quieren prolongar el paseo, Jerusalem también cuenta con áreas de camping.

Hay espacios comunitarios y otros delimitados para grupos o familias que buscan mayor privacidad. Para acampar es necesario realizar una reserva y conocer previamente las reglas del lugar.

La tarifa es de $ 1 por persona, adicional al valor de la entrada. La administración recomienda reservar con anticipación y seguir las indicaciones para proteger el bosque y evitar afectar a otros visitantes.

También existen chozones, donde se puede preparar comida y compartir en familia. Un detalle importante: quienes vayan a cocinar deben llevar su propio carbón o madera, pues no está permitido recoger ramas del bosque.

Un encuentro con la fauna de Jerusalem

El bosque también ofrece una oportunidad para observar animales en su hábitat.

Durante los recorridos pueden encontrarse distintas especies de aves y mamíferos. La experiencia cambia durante la noche, especialmente para quienes acampan.

La administración realiza recorridos nocturnos en los que se han observado especies como el lobo de páramo, búhos, lechuzas y chucrís, además de otras especies de fauna.

El recorrido no termina en los senderos. También existe una zona de granja donde los visitantes pueden observar e interactuar con animales como caballos, burros, conejos, cuyes, gallinas, cerdos y llamas.

A esto se suma el vivero, donde se pueden encontrar plantas ornamentales, frutales, forestales y medicinales.

Guayaquil

Música, magia y nostalgia marcan la agenda cultural de Guayaquil este fin de semana de agosto

Madelayne Iveth Lynch Lucas

¿Cómo llegar desde Quito?

Llegar al Bosque Protector Jerusalem desde Quito es relativamente sencillo.

En vehículo particular, la ruta parte desde la Panamericana Norte, en dirección a Guayllabamba. 

Luego se continúa hacia el sector del río Pisque y se toma el desvío hacia Puéllaro. Desde ese punto se continúa hasta el bosque. 

También se puede viajar en transporte público desde el terminal de La Ofelia.

El bosque se encuentra en la parroquia Malchinguí, cantón Pedro Moncayo, Pichincha, a unos 28 kilómetros de Quito.

Horarios y recomendaciones para la visita

El horario habitual de atención es de 08:00 a 16:30. En feriados, el ingreso puede regularse dependiendo de la cantidad de visitantes y de la capacidad de carga del bosque.

Te invitamos a leer: Municipio y plataformas de delivery firman acuerdo para registrar a repartidores en Quito

La intervención se ejecutó el 13 de agosto de 2026, como parte de las acciones desplegadas por las unidades de inteligencia en distintos puntos de la capital.

Quito

Tráiler se impactó contra una fábrica de galletas en Guayllabamba; cuatro personas fueron atendidas

Sara Oñate

Según la información de la Policía Nacional, alias ‘El Viejo’ registra antecedentes por: 

Durante el operativo se encontraron un arma de fuego, 71 sobres con pasta base de cocaína, 13 envolturas de marihuana y dos teléfonos celulares.

Operativos en cuatro sectores de Quito

La detención de alias ‘El Viejo’ se produjo en el marco de intervenciones realizadas en cuatro sectores de Quito como El Panecillo, en el centro; Quitumbe, en el sur; Comité del Pueblo, en el norte; y Tumbaco.

De acuerdo con la Policía, estas acciones dejaron tres personas aprehendidas, dos armas de fuego incautadas, seis cartuchos, una alimentadora y un vehículo recuperado.

En uno de los inmuebles intervenidos también fueron localizadas autopartes que, de manera preliminar, estarían reportadas como sustraídas. En el lugar se encontró además un arma de fuego.

Te invitamos a leer: Municipio y plataformas de delivery firman acuerdo para registrar a repartidores en Quito

Tras la emergencia, los equipos de socorro realizaron labores para liberar a cuatro personas que resultaron afectadas por el siniestro. Los ciudadanos recibieron atención prehospitalaria por parte de paramédicos de la institución.

Quito

Tras casi tres días, Bomberos Quito controlan incendio en Calacalí; emergencia sigue en San Antonio

Sara Oñate

Una imagen difundida por el Cuerpo de Bomberos de Quito muestra la magnitud del impacto. La parte delantera del tráiler quedó completamente destruida tras el choque contra la estructura.

Un llamado a los conductores

La institución hizo un llamado a los conductores a extremar las precauciones en las vías y recordó que un descuido al volante puede tener consecuencias graves.

“No conduzcas con exceso de velocidad, no te distraigas y respeta las leyes de tránsito”, señaló el Cuerpo de Bomberos de Quito, al insistir en que la seguridad debe ser prioritaria.

Hasta el momento, el CBQ no ha detallado las causas del impacto ni el estado de las cuatro personas heridas. 

Lo que se sabe de la víctima

• Un hombre de 25 a 35 años fue hallado muerto a tiros este viernes en la avenida Simón Bolívar, Quito.
• La Policía investiga entre siete y ocho impactos de bala y un vehículo blanco abandonado cerca del cuerpo.
• El caso ocurrió en La Hormigonera y generó cierre parcial y congestión mientras avanzaban las diligencias policiales.

Un hombre de entre 25 y 35 años fue hallado sin vida, con varios impactos de bala, en la avenida Simón Bolívar, a la altura del mirador de Cumbayá, en el sector de La Hormigonera, norte de Quito.

Le invitamos a que lea: ¿Un solo alcalde basta para gobernar las grandes ciudades de Ecuador?

El hallazgo ocurrió cerca de las 04:00 de este viernes 14 de agosto, el cuerpo permanecía tendido sobre la calzada. De acuerdo con los primeros indicios recopilados en el lugar, la víctima habría recibido entre siete y ocho impactos de bala. 

Hasta las primeras horas de la mañana no había sido identificada, debido a que no portaba documentos. durante un procedimiento realizado por personal de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) y la Policía Nacional en esta zona de la capital.

Quito

Municipio y plataformas de delivery firman acuerdo para registrar a repartidores en Quito

Sara Oñate

Un vehículo y varios indicios encontrados

La investigación se inició luego de que agentes de la AMT detectaran un vehículo blanco abandonado a unos 300 metros del lugar donde fue localizado el hombre.

El automotor estaba estacionado a un costado de la avenida y en sentido contrario al flujo vehicular. En su interior, los investigadores encontraron varios indicios que serán analizados para determinar si existe una relación con la muerte.

El vehículo también presentaba evidencias de impactos de bala. Sin embargo, hasta las 06:30 las autoridades no habían confirmado si tenía una denuncia por robo ni si estaba directamente relacionado con el caso.

Tras localizar el automotor, los agentes realizaron un rastreo en los alrededores y encontraron el cuerpo.

Policía investiga la muerte

Personal de la Policía Nacional y de Criminalística acudió al sitio para realizar el procedimiento correspondiente. Los investigadores levantaron varios indicios balísticos que serán incorporados a la investigación.

El cuerpo fue registrado inicialmente como NN, mientras las autoridades avanzaban en el proceso para establecer su identidad. Posteriormente, personal de Medicina Legal realizó el levantamiento y trasladó los restos para las diligencias correspondientes.

La Policía busca establecer cómo ocurrió el ataque, identificar a la víctima y determinar el posible móvil de la muerte. La relación entre el vehículo abandonado y el fallecimiento también será parte de las investigaciones.

Cierre parcial complicó el tránsito

El procedimiento policial provocó además afectaciones en la movilidad de la avenida Simón Bolívar durante las primeras horas de la mañana.

La AMT informó sobre el cierre temporal del carril central e izquierdo en sentido norte-sur, en el tramo cercano a la avenida Oswaldo Guayasamín, mientras se realizaban las diligencias.

Otro hombre fue hallado muerto hace una semana

El hallazgo de este viernes ocurre siete días después de otro hecho similar registrado en el oriente de Quito.

Durante la mañana del viernes 7 de agosto, el cuerpo de un hombre fue encontrado sin vida en la vía Auqui de Monjas, cerca de Guápulo, en el sector de San Francisco de Miravalle.

El hallazgo fue alertado por vecinos a través de un chat comunitario. La Policía Nacional acudió al lugar y coordinó con Medicina Legal el levantamiento del cadáver.

Según el reporte policial, la víctima tenía aproximadamente 30 años y presentaba un disparo en la cabeza. Vecinos de la zona señalaron que escucharon una detonación alrededor de la 01:30.

Los puntos claves

• Guayaquil y Quito enfrentan desafíos metropolitanos que superan los límites administrativos de sus cantones.
• Lima, Caracas, Ciudad de México y Londres tienen modelos distintos de organización y gestión urbana.
• Descentralizar no significa necesariamente multiplicar alcaldes: los especialistas plantean repartir mejor las competencias.
• El debate apunta a combinar gestión de proximidad con planificación integral para ciudades que ya funcionan más allá de sus límites administrativos.

¿Un solo alcalde basta para gobernar las grandes ciudades de Ecuador? Guayaquil y Quito crecieron. También lo hicieron sus periferias, los desafíos para administrar territorios cada vez más extensos y las quejas de sectores que aseguran no sentirse atendidos por sus municipios. Sin embargo, la forma de gobernar las dos ciudades más grandes del país -y el resto- prácticamente no ha cambiado: un solo alcalde concentra la conducción política y administrativa de todo el cantón.

El debate sobre cómo gobernar una metrópoli

Esa realidad ha abierto un debate que otras capitales latinoamericanas enfrentaron hace años: ¿puede una sola autoridad responder con eficacia a las necesidades de ciudades cada vez más grandes, diversas y complejas? En Lima (Perú), Caracas (Venezuela) y Ciudad de México (México), por ejemplo, la organización territorial sigue modelos distintos al ecuatoriano. Algunas combinan una autoridad metropolitana con gobiernos locales, mientras que otras distribuyen la gestión entre varios municipios con competencias propias.

Según los especialistas consultados por EXPRESO, estos modelos buscan acercar la toma de decisiones a los ciudadanos y atender con mayor precisión las necesidades de cada zona, aunque también plantean desafíos en materia de coordinación institucional. En Ecuador no existe un esquema similar, pero algunas zonas han comenzado a cuestionar si el modelo actual responde a sus necesidades.

Guayaquil

Ciudad Celeste abre sus puertas a una nueva forma de vivir con mascotas

Diana Sotomayor

Caracas y el riesgo de fragmentar la gestión

Caracas ofrece otro escenario. Su área metropolitana está conformada por cinco municipios —Libertador, Chacao, Baruta, Sucre y El Hatillo—, cada uno con su propio alcalde y concejo municipal. Sin embargo, desde 2017 la ciudad no cuenta con una autoridad metropolitana electa, luego de la supresión de la Alcaldía Metropolitana. El caso muestra que dividir la gestión entre varios gobiernos locales tampoco garantiza, por sí solo, una coordinación efectiva de los problemas que afectan a toda la ciudad, como la movilidad, la planificación urbana o la seguridad.

La Aurora, en el cantón Daule, y sectores de los valles de Quito son dos ejemplos de territorios que, como ha publicado EXPRESO, han expresado su inconformidad con la distribución de las decisiones y las inversiones. Sus habitantes sostienen que no reciben la atención ni las obras que requieren y, por ello, han planteado la posibilidad de independizarse y convertirse en nuevas jurisdicciones. El debate, sin embargo, trasciende la creación de nuevos cantones o la división territorial: la pregunta de fondo es si Ecuador debería replantear la forma en que administra sus grandes ciudades y avanzar hacia modelos más descentralizados, con autoridades cercanas a cada sector, sin perder una planificación urbana integral.

Descentralizar sin multiplicar alcaldes

Para Sebastián Benavides, arquitecto guayaquileño que vivió durante cinco años en Colombia y se especializó en urbanismo en Monterrey (México), la respuesta no está en copiar un modelo extranjero, sino en identificar qué elementos podrían funcionar en cada ciudad. Ciudad de México, explica, combina un gobierno central con 16 alcaldías; Lima articula una municipalidad metropolitana con gobiernos distritales; y Caracas evidencia los problemas que puede generar la fragmentación cuando “no existe una autoridad metropolitana con suficiente capacidad de coordinación”. Por eso, considera que Ecuador debería adaptar las herramientas que mejor respondan a su realidad.

En Guayaquil, Benavides considera que sí existe espacio para avanzar hacia un modelo más descentralizado, pero sin multiplicar autoridades. La ciudad, sostiene, ya funciona en la práctica como una metrópoli que desborda los límites del cantón. “La conexión cotidiana con Durán, Samborondón y Daule hace que problemas como movilidad, expansión urbana, vivienda, servicios y planificación tengan una dimensión metropolitana que difícilmente puede resolverse desde administraciones aisladas”. Su propuesta es mantener una autoridad central que planifique la ciudad como un todo y otorgar mayores competencias a administraciones territoriales para resolver los problemas más cercanos a los ciudadanos.

“La conexión cotidiana con Durán, Samborondón y Daule hace que problemas como movilidad, expansión urbana, vivienda, servicios y planificación tengan una dimensión metropolitana que difícilmente puede resolverse desde administraciones aisladas. La propuesta no implica multiplicar alcaldes ni dividir Guayaquil en nuevos municipios, sino descentralizar la gestión: mantener una autoridad central que planifique la ciudad como un todo y otorgar mayores competencias a administraciones territoriales para resolver los problemas más cercanos a los ciudadanos”.Sebastián Benavides, arquitecto 

Quito parte de una realidad diferente, porque ya cuenta con un régimen de Distrito Metropolitano. Para Benavides, no tendría sentido trasladar mecánicamente el modelo de Ciudad de México o Lima. El reto sería fortalecer la estructura existente y dotarla de mejores herramientas de coordinación y gestión. En ambos casos, concluye, el desafío está en encontrar el nivel adecuado de gobierno para cada problema y dejar de administrar las metrópolis únicamente a partir de límites administrativos que ya no corresponden con la forma en que sus habitantes viven, trabajan y se movilizan.

Ecuador

La Aurora colapsada: tráfico intenso incrementa el hartazgo en conductores y residentes

Freddy Josue Andrade Andrade

Para Felipe Espinoza, arquitecto y especialista en planificación territorial, Guayaquil ya funciona como una realidad metropolitana que supera los límites de su cantón. La conurbación con Daule, Samborondón y Durán ha generado una integración económica y urbana en la que las personas se movilizan entre territorios para trabajar, estudiar, acceder a servicios o realizar compras. Pero esa integración también ha trasladado los problemas de un cantón a otro: el crecimiento de las zonas vecinas no ha estado acompañado, según el especialista, por una expansión proporcional de la infraestructura vial. Una situación que también se observa en Quito.

Para Espinoza, este escenario evidencia el límite de una planificación exclusivamente cantonal. Una autorización urbanística o un nuevo desarrollo habitacional puede beneficiar a un municipio, pero terminar aumentando la presión sobre las vías y servicios de otro. Por eso plantea que Guayaquil, Daule, Samborondón y Durán deberían empezar a ser gestionados desde una visión metropolitana, especialmente en movilidad, expansión urbana, infraestructura y protección de recursos naturales. La idea sería contar con una planificación común que permita anticipar el crecimiento en lugar de responder a los problemas cuando ya están instalados.

El especialista advierte que descentralizar no significa necesariamente multiplicar alcaldes. Los modelos que combinan una autoridad metropolitana con gobiernos locales pueden acercar la gestión a los ciudadanos, pero también enfrentar problemas de superposición de competencias, disputas presupuestarias y enfrentamientos políticos. Por ello, considera que el desafío es establecer qué asuntos deben resolverse a escala metropolitana y cuáles pueden quedar en manos de gobiernos locales.

Si Guayaquil y Quito adoptaran un modelo metropolitano de dos niveles con una autoridad central y gobiernos locales, ganarían una planificación unificada para frenar la expansión desordenada, optimizar el tráfico y proteger recursos clave como el Delta del Guayas, además de una gestión de proximidad más eficiente para cada sector. Este modelo permitiría que las decisiones sobre movilidad, infraestructura y crecimiento urbano se tomen con una visión integral de la ciudad y su área de influencia, y no de manera aislada por cada cantón.Felipe Espinoza, 
​planificador urbano y territorial

Ecuador

La fetidez de las plantas de tratamiento acecha a las ciudadelas de La Aurora

Paul Sebastian Arias Castillo

Londres como referencia

En ese punto, Espinoza mira hacia Londres como una referencia que podría resultar más útil para Guayaquil y Quito. Su propuesta separa las funciones estratégicas de las de proximidad: una autoridad metropolitana se concentraría en la planificación territorial, el transporte, la infraestructura y los grandes proyectos, mientras que administraciones locales asumirían los servicios y problemas cotidianos de cada zona.

Para Guayaquil y Quito, plantea entonces una fórmula que combine ambas escalas. En Guayaquil, esto implicaría avanzar hacia un plan metropolitano al 2050 que considere a los cantones de la conurbación como una unidad territorial para temas estratégicos. En Quito, supondría reforzar la gestión de proximidad sin perder una visión conjunta del Distrito Metropolitano. La clave, insiste, sería que las competencias estén claramente delimitadas y que exista una planificación vinculante de largo plazo. “El objetivo no sería tener más autoridades por tenerlas, sino lograr que una ciudad que funciona como una unidad pueda también planificarse y gobernarse”.

Fortalecer lo que ya existe en Quito

Con Espinoza coincide el especialista en gobernanza y territorio, Diego Cevallos. En el caso de Quito considera que el modelo actual, con un alcalde y administraciones zonales, se ha consolidado con el paso de los años y tiene fortalezas que pueden ser aprovechadas. “Es una estructura que, de una u otra manera, se ha consolidado a lo largo de los años y ha generado fortalezas institucionales”, sostiene.

Cevallos reconoce que el esquema no es perfecto y que existen aspectos por mejorar. El principal desafío, explica, está en fortalecer la capacidad de las administraciones zonales para identificar oportunamente los problemas de cada territorio y responder con mayor rapidez.

También recuerda que las administraciones zonales no trabajan de manera aislada. Su existencia no limita las competencias de otras entidades municipales, como la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable, la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas o la encargada de la gestión de residuos. Todas intervienen en los mismos territorios, pero dentro de sus respectivas competencias.

Quito

El Gran Quito, una propuesta ciudadana que plantea reorganizar la capital en seis cantones

Sara Oñate

Por eso, para Cevallos, el reto está en mejorar la coordinación dentro del propio Municipio. El objetivo, agrega, es lograr que los recursos se asignen de manera acertada y que las respuestas lleguen oportunamente a la ciudadanía.

No creo que estén dadas las condiciones para que pensemos en un modelo de gobernanza de nuestras ciudades distinto, o al menos muy distinto al que se ha venido manejando. Tampoco creo que vale la pena avanzar hacia un modelo de alcaldías menores donde, eventualmente, hay la elección de autoridades en determinadas jurisdicciones, que no necesariamente guardan una misma línea política con la autoridad mayor. Eso podría generar cierta limitación a la hora de coordinar proyectos”. Diego Cevallos
Gobernanza EC

Cevallos también pone sobre la mesa una de las principales dificultades para cualquier modelo de descentralización: los recursos no son ilimitados. “Si hablamos de recursos escasos, en realidad no sé si es que generando niveles de descentralización de gobierno adicional vamos a solventar, porque los recursos seguramente serán similares”, explica. Por ello, considera que el debate no debe centrarse únicamente en crear nuevas estructuras administrativas, sino en determinar cómo utilizar los recursos disponibles para generar desarrollo territorial mediante obra pública, proyectos sociales y servicios municipales.

Para Cevallos, las administraciones territoriales deben contar con herramientas suficientes para ejecutar proyectos y responder a las necesidades de sus comunidades. Pero, al mismo tiempo, esas decisiones deben estar vinculadas con la planificación general de la ciudad.

Guayaquil

Indignación en La Puntilla: el pedido de ser cantón aumenta tras el último robo

Diana Sotomayor

¿El modelo actual está caduco?

El urbanista Fernando Carrión tiene otra visión y considera que el modelo actual de gestión para grandes ciudades como Quito y Guayaquil está caduco y necesita una modernización. Su argumento parte de la realidad de que las ciudades crecieron mucho más allá de la estructura institucional diseñada para administrarlas.

Carrión es particularmente crítico con el funcionamiento de las administraciones zonales en la capital. Considera que no tienen suficiente capacidad para tomar decisiones ni para ejecutar los recursos que requieren sus territorios. “El modelo de Quito es un desastre”, sostiene, al cuestionar una estructura municipal que se caracteriza por la dispersión de funciones y una baja capacidad de ejecución.

Como precisión de Carrión, Quito cuenta con 12 empresas municipales, pero solo una logra autofinanciarse. A esto se suman las 10 administraciones zonales, cuya capacidad de gasto de inversión es reducida y la ejecución presupuestaria, en varios casos, no llega al 50%. La estructura se completa con secretarías y fundaciones que también intervienen en distintos ámbitos de la gestión municipal.

En comparación con otras urbes de la región, como Lima, Ciudad de México o Bogotá, la capital y Guayaquil son pequeñas, así que fragmentarlas no es la mejor opción. Se entiende que parroquias rurales busquen una reivindicación mediante la descentralización, pero no es la salida. Lo que sí es cierto es que el modelo de gobernanza actual perdió vigencia y es necesario actualizarlo y modernizarlo. En Quito, por ejemplo, es urgente el debate sobre el Estatuto Autonómico”. Fernando Carrión
Urbanista

El problema, afirma, se vuelve más evidente en áreas complejas como la movilidad y el transporte. Para gestionar ese sector existen siete instituciones, dice Carrión, lo que genera una estructura en la que varias entidades replican funciones.

El resultado, desde esta perspectiva, es una administración fragmentada, con múltiples instituciones, pero con poca capacidad de decisión en los territorios.

Frente a este escenario, el urbanista plantea retomar el debate sobre el Estatuto Autonómico de Quito. Una de las ventajas de su aprobación, menciona Carrión, es que permitiría establecer con mayor claridad las competencias y capacidades económicas de las distintas instancias, además de definir instituciones sublocales o submunicipales y sus atribuciones.

El Estatuto también podría modificar la forma en que se designan, por ejemplo, los administradores zonales.

Quito

Calderón se suma a las parroquias que buscan independizarse de Quito y convertirse en cantón

Sara Oñate

Un debate que va más allá de tener más alcaldes

Tanto Cevallos como Carrión coinciden en que la solución no pasa por replicar mecánicamente modelos aplicados en otras ciudades. Cada territorio tiene dinámicas, necesidades y particularidades propias. El debate, entonces, no es simplemente si Ecuador necesita más alcaldes, sino cómo distribuir mejor las competencias, acercar las decisiones a los ciudadanos y, al mismo tiempo, mantener una visión integral de ciudades que ya funcionan más allá de sus límites administrativos.

El costo de crecer por partes en Guayaquil 

Para el arquitecto Felipe Espinoza, Guayaquil supera los 840.000 vehículos y la congestión genera pérdidas cercanas a $1.000 millones al año. El crecimiento acelerado de Daule, Samborondón y Durán, sin una expansión proporcional de las vías, agrava el problema.

El crecimiento de un cantón también impacta a los vecinos: nuevos proyectos habitacionales aumentan la presión sobre vías que conectan los distintos territorios. Para Espinoza, esto evidencia el costo de planificar por separado ciudades que en la práctica funcionan como una sola área metropolitana.

Su propuesta es un Plan Metropolitano al 2050, que coordine a los cuatro cantones en movilidad, infraestructura y expansión urbana.

Bogotá dividió su territorio para gobernar: la experiencia de Suba

Cuando Bogotá se acercaba a los cuatro millones de habitantes, Colombia tomó una decisión para enfrentar el crecimiento de su capital: dividirla política y administrativamente para acercar el gobierno a sus territorios. 

Tras una reforma constitucional de 1991, la ciudad fue dividida en 20 localidades. Desde 1993, cada una cuenta con un alcalde local y una Junta Administradora Local, encargada de ejercer vigilancia y control político.

El modelo también asigna recursos directamente a los territorios. El porcentaje del presupuesto de Bogotá destinado a las localidades pasó del 10 % al 12 % en 2020. Para 2026, cerca de 3 billones de pesos colombianos (100 millones de dólares) se distribuyen entre las 20 localidades, según variables como población, necesidades básicas insatisfechas y condiciones económicas. 

César Salamanca, alcalde de la localidad de Suba, dice que el modelo de descentralización funciona, pero uno de los problemas que identifica es el tamaño de las localidades, que considera desigual. 

Mientras Suba tiene 1’800.000 habitantes, hay zonas con apenas 40.000 o 70.000, otras con 300.000 y algunas que superan los 800.000 habitantes. Todas cuentan, sin embargo, con una estructura administrativa similar.

“Con los mismos elementos administrativos no es posible administrar territorios tan diferentes”, sostiene Salamanca. El presupuesto limitado para una población tan grande es otro de los problemas. Suba recibe cerca de $50 millones.