Lo que debes saber

• Dermatólogos de la Universidad Central examinaron la piel e hicieron biopsias de 150 agentes civiles de tránsito de la capital.
• Detectaron lesiones benignas, como melasma (conocido como paño), lunares, pero también carcinomas profundos.
• Desde Solca Quito se indicó que hay unos 30 pacientes semanales, algunos con lesiones identificadas antes de la pandemia del 2020; algunas sangran.

Enrojecimiento del rostro, aparición de manchas y de nuevos lunares son efectos que Martha (nombre protegido), agente civil de tránsito desde hace 15 de sus 40 años, ha observado en sus compañeros de trabajo expuestos al sol en Quito. 

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La agente reconoce las dificultades para protegerse de forma adecuada. “Tengo la piel morena y trato de aplicarme bloqueador al menos una vez al día, pero no siempre lo logro. Cuando ocurre un siniestro, debemos movilizarnos de inmediato y no hay tiempo”, dice.

El testimonio de esta madre, que pidió no revelar su identidad, pone de relieve los riesgos de una exposición prolongada al sol, en una ciudad donde la radiación ultravioleta se mantiene alta durante todo el año por razones geográficas.

Las características de Quito y la radiación solar

A 2.850 metros de altitud, Quito cuenta con una menor capa atmosférica que filtre la radiación. Además, su ubicación ecuatorial hace que los rayos solares incidan casi de forma perpendicular durante todo el año. Los niveles, sin embargo, se intensifican en la temporada seca y en días despejados o con baja humedad.

Por ejemplo, durante esta semana que termina, el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inamhi) ha emitido alertas de niveles de radiación ultravioleta altos, muy altos y extremadamente altos, pese a que en la tarde se presentan lluvias.

Esto detectó la Universidad Central en la piel de agentes

Tamara León, dermatóloga y subdecana de la Facultad de Ciencias Médicas de la Universidad Central, lideró una investigación sobre lesiones cutáneas asociadas a la exposición solar en Quito. 

Por esto se producen los problemas en la piel:

Los hallazgos evidenciaron el impacto de la radiación solar acumulada en quienes trabajan durante largas jornadas al aire libre en la urbe.

La dermatóloga León anota que les interesaba estudiar cómo afecta el sol a grupos más expuestos, como vendedores ambulantes o agentes. 

Las lesiones se producen por la acumulación de radiación ultravioleta, que cada día una persona suma. Por ejemplo, quien no trabaja en la calle podría sumar 30 julios de radiación (medida de energía solar), pero si se expone todo el día unos 500 julios.

Así reaccionó la AMT

La AMT dijo a EXPRESO que desde septiembre de 2025, tras recibir recomendaciones de la Universidad Central ante ese riesgo, se tomó una medida: además de los uniformes y calzado se les entregó protector solar a los agentes.

“Nuestro director dice que los agentes enfrentan el humo de los vehículos, los escapes de motos que hacen ruido como si se fuera a acabar el mundo; además de problemas respiratorios y de piel”, indicaron desde el área de talento humano.

En una entrevista, Washington Martínez, director de la AMT, comentó que en ocasiones hay personas que se quejan porque los agentes se cubren el rostro con ‘buffs’. Al menos 17 registran más vulnerabilidad al cáncer de piel, según precisó.

Martha, la agente civil de tránsito, comenta que no se maquilla ni usa base, pues prefiere aplicarse bloqueador solar. “Soy morenita, pero cuando hace mucho sol, mi piel se oscurece más. Trato de cuidarme, pues en un mismo día llueve y sale el sol. Pero sé que algunos de mis compañeros no tienen dinero para comprar bloqueador”.

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Lesiones que no paran de sangrar

Karen Mora, dermatóloga de la Sociedad de Lucha contra el Cáncer (Solca), apunta que las personas priorizan sin conocer la importancia del cuidado de la piel: se atienden primero problemas de corazón, pulmones o estómago. 

Por eso, dejan en segundo plano lo que “consideran es algo solamente cosmético; los seguros no cubren medicina dermatológica ni protectores solares; tampoco en los hospitales públicos se les entrega un protector”, lamenta.

Eso le parece riesgoso porque “recibo unos 30 pacientes semanales que han identificado una lesión antes de la pandemia (2020) y lo han dejado pasar hasta que no para de sangrar”.

Se trata, dice, de falta de hábito de cuidado de la piel. “Ecuador es un país pequeño, de gran altura, la capa de ozono no es la misma. A las personas se les olvida ponerse el protector y hay de todo tipo: en barra, para pieles sensibles o grasas, en bruma seca, spray”.

El problema, coincide León, es que se cree que el cuidado de la piel es solo estético. Pero insiste en que el sol provoca manchas, arrugas y cáncer. Pide diferenciar el “sol bueno del malo, lo mejor sería evitar exponerse entre las 11:00 y 15:00”.

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Indica que Quito, al ubicarse en la mitad del mundo, recibe los rayos solares de forma perpendicular. Y la zona montañosa está más cerca aún.

Es causante de los cánceres de piel, cataratas en ojos, peor en una persona en el sol de seis a ocho horas, por cinco años y más.Tamara León/ dermatóloga

La situación de vendedores informales y su exposición al sol

Carlos Castellanos, dirigente de los comerciantes minoristas, habla de su realidad: 

"Si ganamos $3 o $4 diarios, no alcanza para una crema ni para un parasol", dice. Además que aguantan agua y soles. 

"Nadie se ha interesado por hablarnos del cáncer a la piel, ni siquiera los políticos meteorólogos (ironiza por el cambio de fecha de las elecciones). Tenemos compañeros blanquitos que se ponen rojísimos o morados, vemos que les salen unas escamas. Usan remedios caseros, como sábila”.

Hay un daño acumulativo de la piel, que impacta de forma paulatina en el ADN. Deja como un autógrafo y con los años aparecen tumores.Karen Mora/ dermatóloga

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El exrector fue declarado culpable del delito de homicidio culposo relacionado con la muerte de la estudiante, en 2016.

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En una publicación, la Fiscalía detalló que la decisión se tomó tras negar el recurso de apelación presentado por la defensa del procesado, que alegaba falta de motivación en el fallo emitido en primera instancia por un Tribunal de Garantías Penales.

Omisión de medidas básicas de seguridad

El caso se remonta al 24 de junio de 2016, cuando Valentina Cosíos fue encontrada sin vida en el área de juegos infantiles del plantel educativo, ubicado en el norte de Quito. 

Durante la audiencia, el abogado del sentenciado sostuvo que su defendido no tuvo contacto con la menor la tarde previa a su fallecimiento y que, por tanto, no podía atribuírsele responsabilidad penal.

Sin embargo, Fiscalía argumentó que la responsabilidad del exrector no radicaba en una acción directa, sino en la omisión de medidas básicas de seguridad dentro de la institución. 

Según la acusación, no se implementaron protocolos adecuados para proteger a los estudiantes ni se contaba con personal de vigilancia o conserjería que resguardara a los niños fuera del horario de clases.

Testimonios e informes periciales

Durante la audiencia de apelación, la Fiscalía retomó las pruebas que sustentaron la sentencia condenatoria. Entre ellas constan los testimonios de los padres de Valentina, así como de autoridades del Ministerio de Educación que dispusieron el cierre del plantel en 2017 por negligencia de sus directivos.

También se consideraron los informes periciales. El médico legista determinó que la muerte de la niña fue accidental, mientras que un perito policial concluyó que la institución carecía de mecanismos de seguridad interna. 

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Sin embargo, los informes de dos autopsias hechas al cadáver de la niña concluyeron que la razón de su muerte fue asfixia por ahorcamiento, es decir, fue una muerte violenta.

Además de la pena privativa de libertad, la Sala ratificó una multa equivalente a diez salarios básicos unificados y una reparación integral de $ 10.000 para la familia de la víctima.

El delito de homicidio culposo, tipificado en el artículo 145 del Código Orgánico Integral Penal, contempla penas de entre tres y cinco años de prisión.

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Una experiencia accesible y en crecimiento

La capital ecuatoriana ha ampliado su oferta de entretenimiento, y el karting destaca como una opción versátil. Con pistas tanto al aire libre como en espacios cubiertos, esta actividad permite disfrutar sin preocuparse por el clima, convirtiéndose en un plan ideal para fines de semana, celebraciones o eventos corporativos.

De la pasión profesional a la diversión para todos

En este Paseo Express te llevamos a descubrir Super Karts, un espacio donde la adrenalina se siente desde el primer instante. Antes de ingresar a la pista, los participantes se equipan con malla para el cabello y casco, y reciben una breve inducción mediante un video interactivo que explica el recorrido y las normas de seguridad. Durante la experiencia, personal capacitado permanece en pista brindando asistencia y supervisión

Según Dani Iturralde, encargada de marketing de Super Karts, el proyecto nació de la experiencia de sus fundadores, pilotos y apasionados del automovilismo como Pato Larrea y Mati Calderón. Su objetivo fue claro: democratizar el karting.

La idea fue innovar llevando pistas a centros comerciales, facilitando el acceso a personas que quizá nunca habían considerado visitar un kartódromo. Así, el karting se transforma en una experiencia espontánea: vas de compras, ves la pista y decides probar.

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Lugares para disfrutar de la adrenalina 

Kartódromo profesional en Mitad del Mundo ( Dos Hemisferios)

Esta última ofrece una experiencia más cercana a la competición profesional, aunque con karts de renta accesibles al público.

Karting para niños, jóvenes y adultos

Uno de los puntos fuertes del karting en Quito es su enfoque inclusivo:

Mini karts: para niños desde los 3 o 4 años (según estatura)

Karts estándar: desde aproximadamente 1,30 m de altura en adelante

La seguridad es prioritaria: uso obligatorio de casco, inducción previa mediante video y control constante en pista.

Precios y horarios

Los precios son accesibles, con tarifas desde $10 

Mitad del Mundo:

Un deporte que gana seguidores

Según Iturralde, el auge del karting en Quito no solo ha despertado un mayor interés por el automovilismo, sino que también está acercando a nuevas generaciones a este deporte desde temprana edad. 

Cada vez más niños y jóvenes tienen su primer contacto con la conducción, lo que podría abrir camino a futuros pilotos. Sin embargo, recalca que lo más importante es disfrutar la experiencia y divertirse mientras descubren la emoción de la pista.

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Según la institución, el trabajo de inteligencia desde el 17 de abril de 2026 permitió identificar a presuntos integrantes de estructuras delictivas, lo que derivó en una serie de intervenciones, principalmente en el distrito La Delicia (norte) y zonas aledañas.

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Uno de los puntos intervenidos fue Carcelén Bajo, donde se realizaron allanamientos en varios domicilios vinculados al microtráfico. En el lugar se encontraron sustancias sujetas a fiscalización.

En el sur de la ciudad, en Quitumbe, los agentes ubicaron una bodega donde se almacenaban cerca de 80 kilos de droga, presuntamente marihuana. 

Afectación al grupo delictivo Los Lobos

Patricio Armendáriz, jefe de Distrito del DMQ, detalló que el cargamento tendría un valor aproximado de $ 64.000 en el mercado ilegal y, según las primeras indagaciones, estaría destinado a su distribución en el norte de Quito. Las autoridades presumen que pertenecería a la organización delictiva Los Lobos.

Además de la droga, los operativos permitieron el decomiso y recuperación de varios bienes vinculados a actividades ilícitas, entre ellos vehículos, motocicletas y autopartes.

La Policía señaló que los delitos asociados a estos casos incluyen porte y tenencia ilegal de armas de fuego, tráfico de sustancias sujetas a fiscalización y robo a personas y vehículos.

En total, durante el operativo Apolo se registraron 105 aprehendidos y 63 detenidos, además de:

Las investigaciones continúan para determinar la estructura completa de las redes delictivas identificadas durante los operativos.

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El Municipio apunta a invertir unos $ 612 millones en infraestructura, movilidad y espacios públicos. "Quito tiene un rumbo claro y una visión de futuro. Nuestro compromiso es que la capital siga avanzando con obras, con planificación y con una visión de desarrollo que incluya a todos", dijo Muñoz en un encuentro con medios de comunicación. 

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Uno de los proyectos se levanta en el norte: el nuevo Parque Metropolitano de Calderón. En una de las zonas más pobladas de la ciudad, el plan es convertir 101 hectáreas en un espacio para deporte, recreación y encuentro comunal. 

Canchas, ciclovías, senderos ecológicos y plazas forman parte de una obra que busca cubrir una deuda histórica con el sector. La inversión ronda los $ 4,2 millones.

Rehabilitación de dos vías clave

La movilidad también está en el radar con la rehabilitación de la avenida Galo Plaza Lasso y la Panamericana Norte. En total, se intervendrán casi 14 kilómetros de vías por donde circulan a diario miles de vehículos. 

La idea es aliviar el acceso a la ciudad desde el norte, una zona que arrastra problemas de congestión desde hace años. El paquete bordea los $ 21 millones y beneficiaría a unos 160.000 habitantes.

En el sur, otro proyecto busca cambiar la dinámica diaria de miles de personas. Se trata del Escalón 1, una obra vial que conectará sectores de oriente a occidente y promete recortar tiempos de traslado en una de las zonas con mayor crecimiento urbano. El costo estimado es de $ 36 millones.

Extensión del Metro de Quito 

En paralelo, el Municipio empuja la extensión de la Metro de Quito hacia La Ofelia. El proyecto ya cuenta con licencia ambiental, un paso clave que permite avanzar en la planificación técnica de esta ampliación, vista como estratégica para descongestionar el norte de la ciudad.

A esto se suma la implementación de Quito Bici, un sistema público que apuesta por la movilidad alternativa. La propuesta busca integrar la bicicleta al transporte urbano como una opción real, en una ciudad donde moverse sigue siendo uno de los principales dolores de cabeza. Está previsto que el sistema entre en funcionamiento en junio. 

Planta de tratamiento en Calderón

En Calderón también se construye una planta de tratamiento de agua potable, un proyecto que intenta resolver problemas históricos de abastecimiento en la zona. Con un financiamiento cercano a los $ 130 millones , la obra apunta a estabilizar el suministro y reducir las brechas en el acceso al agua.

Obras de mitigación en la quebrada El Tejado

Muñoz también habló de los trabajos en la quebrada El Tejado, en el noroccidente de Quito. Recordó los riesgos de aluviones y deslizamientos que, en cada temporada de lluvias extremas, han golpeado a barrios como La Gasca, Pambachupa y la Comuna Santa Clara de San Millán.

Por ello se ha reforzado la capacidad de la quebrada para retener material sólido a lo largo de su cauce. En la parte alta, la retención pasó de 4.000 a 10.000 metros cúbicos; en el tramo medio se incorporaron por primera vez en el país mallas dinámicas para contener el flujo de material; y en la parte baja la capacidad se elevó hasta cerca de 20.000 metros cúbicos. 

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Las intervenciones se complementan con la ampliación de captaciones y se alinean al Plan de Acción Climática de Quito, que plantea la gestión del riesgo y la adaptación a eventos climáticos extremos como ejes para una ciudad más preparada.

Según Muñoz, la meta es llegar a 3.001 obras hasta mayo de 2027. Hasta ahora, asegura que ya se han ejecutado más de 2.000. En su intervención señaló que no se trata solo de grandes proyectos, sino también de intervenciones pequeñas que impactan directamente en la vida cotidiana de las personas. 

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La medida, vigente del 3 al 18 de mayo de 2026, restringe la circulación entre las 23:00 y las 05:00, con el objetivo de contener el aumento de muertes violentas y facilitar operativos de las Fuerzas Armadas.

El impacto de la disposición se extiende a los espectáculos nocturnos, incluidos varios conciertos previstos en la ciudad. 

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Basura en Quito: el plan de recolección nocturna por el toque de queda

SARA OÑATE

Mientras algunos organizadores han optado por adelantar los horarios de inicio, otros aún no han definido si mantendrán, reprogramarán o cancelarán sus eventos.

Uno de los pocos pronunciamientos confirmados fue el de los organizadores del concierto de Magneto y Mercurio, cuyos shows en Quito y Guayaquil se realizarán en las fechas previstas, aunque con cambios en el horario. 

En la capital, la presentación del 15 de mayo se adelantará a las 19:00, mientras que en Guayaquil será a las 18:00.

Otros conciertos en agenda

Sin embargo, el panorama es menos claro para otros espectáculos anunciados en mayo. Entre ellos constan el cantautor Alberto Plaza, quien tiene previsto presentarse el 7 de mayo en la Casa de la Música. Otros eventos programados son: 

Hasta el momento, los organizadores de estos eventos no han emitido comunicados oficiales sobre posibles ajustes.

Preocupación de los gremios

Desde la Confederación de Restaurantes del Ecuador y sus gremios afiliados, expresaron preocupación frente al nuevo toque de queda dispuesto entre el 3 y el 18 de mayo en varias provincias y cantones del país.

Señalan que si bien reconocen la importancia de implementar acciones orientadas a fortalecer la seguridad, advirtieron que la aplicación recurrente de estas medidas está generando un impacto directo en la economía local, particularmente en sectores como la gastronomía, el turismo y los servicios, que dependen en gran medida de la actividad nocturna.

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Muñoz explicó que el proceso está en manos de la Procuraduría General del Estado, institución responsable de definir la estrategia jurídica frente al laudo. 

En ese sentido, señaló que existe una postura compartida entre ambas entidades: llevar el caso hasta sus últimas consecuencias.

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Entre las opciones en análisis está la posibilidad de plantear la nulidad del fallo mediante un recurso de casación, aunque aclaró que esa decisión no depende del Municipio.

“No puedo asegurar que eso ocurra, porque es una atribución de la Procuraduría, pero creemos que hay que pelear hasta el final”, dijo.

Un caso que se remonta a 2016

El conflicto tiene su origen en el contrato suscrito en 2016 entre el Municipio y Acciona, que incluía una cláusula para compensar al contratista en caso de cambios normativos que alteraran el equilibrio económico del proyecto. 

Ese escenario se activó un año después, durante el gobierno de Lenín Moreno, cuando la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Reactivación Económica, que incrementó el impuesto a la renta del 22 % al 25 %. La medida impactó directamente en los costos de la empresa, que reclamó una compensación de $ 7,1 millones.

La situación se repitió en 2021, bajo la administración de Guillermo Lasso, con la aprobación de la Ley de Desarrollo Económico y Sostenibilidad Fiscal, que introdujo una contribución temporal sobre el patrimonio. Este nuevo ajuste tributario dio paso a un segundo reclamo por $ 3,2 millones.

Ambos casos terminaron en un tribunal arbitral internacional con sede en Santiago de Chile, que falló a favor de la constructora y fijó una compensación total de $ 10,1 millones que deberá asumir el Municipio de Quito.

Un primer fallo fue favorable

El burgomaestre recordó que el proceso no siempre fue adverso para la capital. En una primera etapa, el Comité de Disputas resolvió a favor del Cabildo, lo que generó expectativas de un desenlace favorable. Sin embargo, la apelación de la española Acciona revirtió ese escenario al escalar el caso a un arbitraje internacional.

Quito

Protección del Ilaló: qué deberán hacer Municipio y Prefectura

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“La decisión final la debe tomar la Procuraduría General del Estado”, recalcó el alcalde. Agregó que, “si eso pasa”, es decir, la casación, tendrá el apoyo del Municipio.

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En un conversatorio con medios de comunicación, Muñoz, expresó su malestar por las declaraciones de la ministra de Gobierno, Nataly Morillo, quien señaló que los municipios deberán reorganizar los horarios de recolección de residuos sin contemplar excepciones durante el toque de queda.

“Eso es facilito… si va a generar otro problema por la recolección de basura, no sean malitos. Hagan el toque de queda, pero exoneren la recolección de basura”, dijo Muñoz

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SARA OÑATE

El burgomaestre señaló que trasladar estas labores al día podría agravar el tráfico en la ciudad. Según el alcalde, cerca del 40% de los residuos en Quito se recogen durante la noche, lo que hace complejo un cambio inmediato de operaciones.

El burgomaestre también planteó interrogantes sobre la viabilidad logística de modificar los horarios: “¿Qué hacemos, metemos a las 11:00 el recolector de basura a la Amazonas? No es fácil replanificar las rutas como si nada”, añadió.

Se avanza en un plan

Horas más tarde, el Municipio de Quito informó que ya se encuentra en marcha la elaboración de un plan de acción para reorganizar las rutas de recolección durante el periodo de restricción. La medida buscan garantizar la continuidad del servicio sin contravenir las disposiciones del Gobierno.

Por su parte, el secretario de Ambiente, Santiago Sandoval, explicó que desde el 22 de abril se iniciaron reuniones técnicas para evaluar ajustes operativos. Actualmente, 259 rutas de recolección funcionan en toda la ciudad.

Quito

Suspensión del Metro de Quito: Abad describe fallas técnicas y apunta a posibles intereses

Rosero Mariela

“Hacer de la noche a la mañana una replanificación implica un trabajo logístico muy importante”, señaló Sandoval, quien reiteró que el turno nocturno es clave no solo para la recolección, sino también para el traslado de desechos hacia el relleno sanitario, proceso que se realiza entre las 22:00 y las 05:00 para evitar congestión y riesgos viales.

Lo que debes saber

• Metro de Quito se suspendió 7 horas el lunes en Quito; Bernardo Abad habló con gerente y señala manipulación en Quitumbe.
• Abad habla de intereses políticos, económicos y electorales. Señala a Jorge Yunda y a transportistas.
• Desmiente al alcalde, quien ha dicho que contrataron a cien técnicos de Acciona para el mantenimiento; el exgerente le confirmó que los especialistas están trabajando con él en Brasil.

El concejal Bernardo Abad es usuario frecuente del metro de Quito. Fue parte del Directorio de la empresa a cargo, por lo que en la entrevista describe detalles de la operación. El lunes 20 de abril del 2026, cuando por unas siete horas el sistema se suspendió, estuvo en contacto con el gerente, dice. Sostiene que hay “intereses” detrás de la falla, por lo que se abrió el debate en el Concejo.

Quito

Muñoz minimiza suspensión del Metro de Quito, mientras crecen las dudas

SARA OÑATE

¿Quién es el responsable político del metro?

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz López, porque todas las empresas metropolitanas lo tienen como presidente de sus directorios. Además los secretarios de Planificación del área; en el caso del metro, el secretario de Movilidad. 

Antes de esta administración, los concejales integrábamos los directorios. Pero el alcalde con su mayoría de correístas y afines decidió que no estemos. Antes podíamos saber lo que ocurría y fiscalizar.

El alcalde pidió no politizar y ser técnicos. Pero al final de la sesión dijo: “Sigan ladrando”.

Es una expresión vulgar, chabacana. Ahí un concejal afín (Gabriel Noroña, ganó con el apoyo de Jorge Yunda) dijo que quienes estuvimos en el directorio nos repartimos contratos. Estoy orgulloso de haber estado. 

El señor Yunda no logró contratar al operador. Muéstreme algo raro que diga Contraloría, algo chueco, (no hay) nada. Reclama porque se llegó a un acuerdo con un banco. El costo es cero en transacciones.

En la sesión, usted afirmó que hay intereses para que el metro no funcione. ¿A quiénes se refiere?

El metro ha tenido detractores desde el inicio porque afecta a alguien. ¿A quiénes afecta directamente la operación?

¿Al transporte urbano?

Usted lo ha dicho. Cuando hay 200 mil viajes diarios y no hay más quiteños, se dejó de usar un sistema para usar otro. También está el tema político y electoral. Siempre hay personas que han querido que fracase, para decir que no se debía construir, pero que llegarán y lo mejorarán. 

No soy afín al alcalde, pero nos une el bienestar de Quito. No puedo, por diferencias políticas e ideológicas, ir en contra de la obra más grande de movilidad.

Quito

Paralización del Metro de Quito aviva críticas sobre el mantenimiento

SARA OÑATE

Veo a concejales como Andrés Campaña, más que nada, Wilson Merino y Michael Aulestia pedir cambios del orden del día para cuestionar el manejo del metro y contratos, desde hace más de un año.

Claro, es nuestra labor fiscalizar (hace un recuento de los contratos de mantenimiento; corrige al alcalde, que ha dicho que son llantas y el metro tiene ruedas; recuerda que hay desgaste natural y por eso se hace reperfilado de rieles).

La cuarta fue la vencida para contratar en este mes el mantenimiento preventivo y correctivo de infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones. ¿Pudo haber causado el problema?

El gerente y el alcalde dijeron que han estado haciendo el mantenimiento con 100 técnicos que trabajaron en Acciona. Ayer (miércoles 22 de abril) me encontré con Manuel Méndez, exgerente de Acciona. Le pregunté si eran buenos sus técnicos. 

Y me contestó: “Mis técnicos, mis especialistas, están trabajando conmigo en Sao Paulo, Brasil”. Le repregunté: ¿No son los tuyos? Me contestó lo mismo. ¿A quiénes contrataron? A obreros, sin menospreciar.

¿No pudo fallar eso?

Me parece que estuvieron haciendo un mantenimiento ‘ligth’. Pero lo que falló el lunes fueron las telecomunicaciones, un switch, en la estación uno, en Quitumbe (sur). Una persona manipuló, según dijeron. Si lo hizo, fue con algún interés.

Dicen que me volví Pabelista. Nada que ver, no lo he dicho por Pabel. No nos pusimos de acuerdo. Nada que ver.Bernardo Abad/ concejal de Quito

 ¿Había cámaras?

No. Lo vio una señora. Esa persona que entró sabía en dónde está la vulnerabilidad, aplastó la tecla. Desaparece la telecomunicación que lleva todos los datos hasta el PCC (Puesto de Control Central), el cerebro del sistema, y desconecta las pantallas, que quedan en negro. Me mandaron foto. ¿Cómo operas? Podrían haber aplastado y operar en automático, pero era riesgoso.

Quito

Con el Metro fuera de operación, el tráfico de Quito colapsa todavía más

SARA OÑATE

¿Y la alerta de Motorola?

No tiene nada qué ver. (Andrés) Campaña tergiversa o no sabe muy bien; no fue falla en la radiocomunicación. Se contrató a una empresa rival a Motorola. El sistema está controlado, está hecho para que no puedan chocar los trenes.

¿No se solucionarían a tiempo todas las inquietudes de los concejales de oposición, como Campaña o Merino, si el alcalde y su mayoría permitieran la fiscalización en el Concejo?

Lo que pasa es que también hay que ver que el concejal Merino está en una onda de joder y joder.

Quito

Falta de mantenimiento en sistema clave le pasa factura al Metro de Quito, alertan concejales

SARA OÑATE

Pero los concejales del correísmo compararon al metro de Quito con los de Madrid o Nueva York, que tienen cien años de operación.

No hay cómo comparar. Pero el metro de Quito es más bonito, más nuevo también, con altos estándares. A la parada de San Francisco podemos compararla con una de Madrid.

A ver, volvamos a su tesis de que hay “intereses” detrás de esa falla de operación. A Merino le acusan de estar con ADN, pero él ha dicho que es de Imparables. ¿Duda del Gobierno?

No.

Campaña incluso está lejos de su partido, el Socialista, que dijo ser el plan B de Pabel Muñoz. ¿Interés de quién? ¿Yunda?

Alguien que todavía mantenga adentro gente para que haga eso. Es hilar fino pero, según dijeron, hubo una manipulación de un aparato chiquito, esa persona habría sabido cómo dejar el metro en caos. Lo dije: qué intereses políticos, económicos, electorales están en juego.

¿Se metería en un problemón? ¿Debería ir preso?

Debería.

¿Error humano?

Curiosamente el error humano en ese preciso momento, solo el experto sabe. Está puesto en Fiscalía el caso. 

El metro es la forma más segura de movilizarse en esta ciudad, todos los días hay siniestros en los buses; el trole es ‘chamán’.Bernardo Abad/ concejal de Quito

Sobre su defensa al metro 

Abad dice que defiende al metro porque cree que no debe haber sombras sobre él. Reitera que con Mauricio Rodas se avanzó hasta el 97 % para ponerlo en marcha y que el contrato de operación estableció que el 1 de diciembre del 2023 funcionaría. Dice que Pabel Muñoz sacó el tema de los medios para que se crea que con él arrancó.

¿Quién es Bernardo Abad?

Es cuencano y no ha perdido el acento, pero dice amar a la capital. Va por su segundo período como concejal del Distrito Metropolitano de Quito, lleva siete años en el cargo. Hizo carrera en el periodismo, fue reportero y presentador de televisión. Ejerció la profesión desde los 19 y tiene 61 años. En la entrevista aclaró que no tiene interés en un nuevo cargo de elección popular.

Lo que debes saber

• Municipio instala Puestos de Mando Operativos en Cumbayá para reforzar seguridad y control del espacio.
• PMO operan en parque central y El Chaquiñán con controles por consumo de alcohol, tránsito e inseguridad.
• Los puestos se instalarán en Tumbaco en junio tras aumento de delitos y pedidos ciudadanos de mayor vigilancia.

La falta de control sostenido por parte de las autoridades no es un fenómeno reciente en el valle de Tumbaco. Durante años, moradores y comerciantes han advertido sobre la necesidad de reforzar la vigilancia policial, mejorar la gestión del tránsito y ordenar el uso del espacio público. A pesar de reiterados pedidos, problemáticas como el caos vehicular, la inseguridad y el crecimiento del comercio informal se mantienen como una constante en esta zona del valle del nororiente de Quito.

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En este contexto, el Municipio implementó los Puestos de Mando Operativos (PMO), una estrategia orientada a intervenir en sectores considerados con alta incidencia de emergencias reportadas al ECU-911, así como espacios turísticos y de gran afluencia ciudadana. 

En esta primera fase se instalaron seis en distintos puntos de la capital.

El plan llegó al valle con dos PMO en Cumbayá: uno en el parque central y otro en el corredor de El Chaquiñán. 

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Cristian Paredes, jefe de la Unidad de Operativos Interinstitucionales, explica que la decisión responde a factores específicos. Por un lado, el crecimiento de Cumbayá como zona de entretenimiento nocturno ha traído consigo problemas asociados al consumo de alcohol en el espacio público y riñas. Por otro, El Chaquiñán concentra una elevada afluencia de deportistas, especialmente los fines de semana.

Así funcionan los puestos en Cumbayá

Los PMO funcionan en horarios estratégicos definidos a partir de análisis de incidencia delictiva y concentración de personas, de esta forma:

Estos puestos articulan el trabajo de varias entidades municipales y de respuesta: Cuerpo de Agentes de Control, Agencia Metropolitana de Control, Cuerpo de Bomberos, Agencia Metropolitana de Tránsito y Secretaría de Seguridad.

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Municipio destaca el despliegue

De acuerdo con Paredes, los primeros resultados son positivos. En 21 días se retiró a 64 personas por consumo de alcohol en el espacio público, se iniciaron seis procesos sancionatorios y se emitieron 59 citaciones de tránsito. Además, se inspeccionaron 69 vehículos y hubo un aprehendido por escándalo público.

Sin embargo, la percepción ciudadana muestra matices. No todos los habitantes están al tanto de la existencia del PMO, mientras que para otros su impacto aún es limitado. 

Las quejas persisten

Edwin Gaibor, quien trabaja en una heladería cerca del parque central, asegura que los problemas de fondo persisten. En particular, señala que el tráfico se ha convertido en un factor disuasivo para los visitantes, especialmente de noche. “Hay gente que ya no viene porque no hay donde parquear o porque se pueden demorar hasta una hora en avanzar dos cuadras”.

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Una visión similar comparte Pedro Osorio, quien reconoce que la consolidación de Cumbayá como zona rosa ha traído nuevas complejidades. No obstante, considera que la presencia institucional a través de los PMO podría ser positiva, siempre que se mantenga de forma sostenida y no como una medida temporal.

Uno de los puestos se instalará en Tumbaco

Mientras tanto, en Tumbaco la implementación de un PMO está pendiente, aunque forma parte de la segunda fase, prevista para junio. La urgencia de esta intervención se intensificó tras un sicariato en una peluquería del centro, que elevó los niveles de preocupación entre los habitantes.

Carmen Llerena, integrante del Colectivo Tumbaco, Patrimonio del Valle, explica que este suceso motivó a la comunidad a solicitar reuniones con autoridades locales y la Policía. “Ahí conocimos que se implementará un PMO en Tumbaco. Lo vemos positivo porque permitirá una presencia más permanente de autoridades”, manifiesta.

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SARA OÑATE

Pero advierte que el sector arrastra problemas desde hace años, particularmente en relación al comercio informal y la falta de control. “Incluso ahora se ve a prestamistas que dejan volantes en los negocios. La falta de autoridad ha hecho que se perciba como tierra de nadie”.

En las mesas de trabajo desarrolladas entre moradores y autoridades se identificaron múltiples problemáticas: venta de estupefacientes y consumo de alcohol en espacios públicos, proliferación de negocios no regulados, deficiencias en iluminación, presencia de vendedores ambulantes y la necesidad de operativos más frecuentes.

Como resultado de estos encuentros, se acordaron acciones concretas que incluyen la ejecución continua de operativos interinstitucionales, la instalación del PMO en Tumbaco, el fortalecimiento de los comités de seguridad ciudadana y el seguimiento mensual de los compromisos adquiridos.

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Lo que debes saber

• Corte: El servicio se suspende desde las 21:00 del 23 de abril de 2026 en el centro poblado de Pifo debido a empalmes en la red, como parte del plan de mantenimiento de la infraestructura hídrica en Quito.
  
• Restablecimiento: El suministro de agua se recuperará de forma paulatina durante la mañana del 24 de abril.

La parroquia de Pifo, en el oriente de Quito, enfrenta un corte programado de agua potable que inicia la noche de este 23 de abril de 2026. La medida responde a trabajos técnicos dentro del sistema de distribución y cuenta con un cronograma oficial.

De acuerdo con el comunicado difundido por entidades municipales, la suspensión del servicio empezará a las 21:00 en el centro poblado de Pifo. La intervención forma parte del programa de mantenimiento de infraestructura hídrica en el Distrito Metropolitano.

La Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable (EPMAPS) confirmó que los trabajos incluyen empalmes en la red, lo que obliga a interrumpir el suministro de forma temporal.

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Dónde y por qué se suspende el servicio de agua en Pifo

El corte de agua se concentra en el centro poblado de Pifo, específicamente en el área donde se ejecutan los trabajos técnicos. La intervención se desarrolla en la calle José Rafael Delgado, en el tramo comprendido entre Gonzalo Pizarro y Diego Vásquez.

Las autoridades explican que estos trabajos forman parte de un plan de mantenimiento preventivo. El objetivo consiste en mejorar la red de distribución y evitar daños mayores en el futuro.

Horario confirmado: cuándo empieza y cuándo termina el corte de agua

El corte inicia a las 21:00 del miércoles 23 de abril de 2026. A partir de ese momento, el suministro se interrumpe en el sector señalado.

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Corte de luz masivo en La Carolina deja sin servicio a cinco sectores del norte de Quito

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El restablecimiento del servicio no será inmediato ni total. Las autoridades indican que el agua regresará de forma paulatina durante la mañana del viernes 24 de abril de 2026. Esto significa que algunos hogares podrían recibir agua antes que otros.

Este tipo de recuperación progresiva resulta común en sistemas de distribución amplios. La presión debe estabilizarse antes de normalizar el flujo en toda la red.

El retorno del agua en Pifo no ocurrirá de forma simultánea en todos los hogares. El sistema necesita recuperar presión y equilibrio, lo que implica un proceso gradual. 

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Recomendaciones clave para enfrentar el corte de agua

Ante la suspensión del servicio, se sugieren tomar medidas básicas que faciliten la gestión del recurso durante las horas críticas.

Estas acciones permiten reducir riesgos y mantener condiciones adecuadas en el hogar.

Lo que debes saber

• Apagón no programado dejó sin luz sectores de La Carolina este 23 de abril.
• Residentes de Bellavista, El Batán y av. República del Salvador reportaron corte eléctrico en Quito.
• EEQ movilizó técnicos y no dio hora de reposición tras fallas también en otros puntos del norte.

Al menos cinco sectores de La Carolina, en el norte de la ciudad, se quedaron sin luz pasadas las 15:00 de este 23 de abril de 2026, debido a un corte de energía que no estaba programado por la Empresa Eléctrica Quito (EEQ).

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Según los reportes que las personas escribieron en redes sociales, el apagón afectó a los residentes del sector de la av. República Del Salvador, Bellavista, El Batán, La Pradera y el parque La Carolina.

La empresa respondió en la plataforma de X (antes Twitter), que movilizó al personal técnico "para reestablecer el servicio eléctrico en el menor tiempo posible". 

Según la entidad, los sectores afectados por el corte de luz son: La Pradera, San Salvador, Edificio Epic, avenida Eloy Alfaro entre San Salvador y av. De Los Shyris y el tramo de la av. Alfaro entre los Shyris y Bosmediano.

Sin una hora para restablecer el servicio

La organización de residentes, Comité de la República de El Salvador, señaló que el corte de luz afectó a los moradores del "lado sur y calles aledañas" a esa avenida en una de las zonas más comerciales de Quito.

Uno de los usuarios consultó a la entidad sobre la hora en la que se restablecería el servicio, pero la EEQ señaló que no podía dar un tiempo estimado.

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Aunque el corte de luz masivo afectó a La Carolina, en las redes sociales también se mencionaba que hubo otros apagones en la mañana en sectores como la av. Tomás de Berlanga, Carcelén Industrial y en San Pedro de Inchapicho, en Nayón.

La empresa no ha brindado explicaciones sobre las causas del apagón. El corte repentino se suma a otras suspensiones no programadas que han afectado a ciudades como Guayaquil en días anteriores.

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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) decidió retirarse del proyecto, según se confirmó en una reunión mantenida el 21 de abril de 2026 entre la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (Epmaps), el organismo multilateral y representantes del Cabildo Cívico de Quito.

Desde el inicio, el proyecto de construcción, a cargo de la Epmaps, tuvo cuestionamientos ciudadanos, tensiones legales y críticas por la falta de socialización. 

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Con la salida del BID, los recursos inicialmente previstos serán redirigidos por la entidad municipal hacia otras prioridades dentro del Distrito Metropolitano.

El origen del problema 

Para el Cabildo Cívico, con el retiro del BID, la responsabilidad total del proyecto y del cumplimiento de la hoja de ruta acordada queda ahora exclusivamente en manos de la Epmaps.

En un comunicado, señalaron que se mantendrán alertas y vigilantes sobre el desarrollo del proyecto PTAR-Checa. También advirtieron que la ausencia de supervisión internacional no puede traducirse en una flexibilización de los controles ni en posibles afectaciones a los derechos de la naturaleza o al patrimonio arqueológico del Valle de Uravía.

Este retiro financiero es consecuencia de una planificación que no socializó debidamente el proyecto con la comunidad desde su origenCabildo Cívico

Asimismo, el colectivo reiteró que la decisión del organismo multilateral refleja, a su criterio, las falencias de una planificación que no fue socializada de manera adecuada con la comunidad desde el inicio.

Proyecto en un área de protección ecológica

El proyecto original planteaba levantar la planta en Uravía, una zona que no solo es considerada área de protección ecológica por el Municipio de Quito, sino también un espacio con valor cultural y arqueológico. Allí conviven humedales, fauna nativa y vestigios de antiguas civilizaciones.

Ese fue precisamente el punto de quiebre con la comunidad. Desde un inicio, moradores y organizaciones locales rechazaron la ubicación propuesta, alertando sobre los posibles impactos ambientales y patrimoniales. La oposición escaló incluso a los tribunales: en 2024, Alfonso López presentó una acción de protección para frenar la obra.

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“Nosotros no estamos en contra de una planta de tratamiento. Sabemos que es necesaria. Lo que pedíamos era que se ubique en un lugar adecuado, sin poner en riesgo el entorno ni nuestra historia”, explicó en su momento.

En octubre de 2025, la propia Epmaps anunció que el proyecto sería reubicado en la misma parroquia, tras suspender el contrato con la consultora encargada de los estudios de prefactibilidad y realizar una nueva evaluación técnica.

Sin embargo, la reciente salida del BID plantea divesas dudas, como si seguirá en pie la construcción de la planta, con qué financiamiento y bajo qué condiciones. 

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Personal del Cuerpo de Bomberos Quito (CBQ) acudió al sitio tras recibir una alerta sobre la posible caída de dos personas en una zona de difícil acceso. 

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Al llegar, los rescatistas confirmaron que una de ellas, un joven de 20 años, no presentaba signos vitales, mientras que la segunda fue estabilizada en el lugar y recibió atención prehospitalaria.

Rescate en una zona compleja

Debido a las condiciones del terreno, las labores de rescate se extendieron hasta lograr evacuar a las víctimas. Posteriormente, los equipos coordinaron con la Policía Nacional para cumplir con los procedimientos legales correspondientes, detalló el CBQ.

Las autoridades reiteraron el llamado a la ciudadanía a extremar precauciones al realizar actividades en zonas de montaña, respetar las normas de seguridad y evitar exponerse a riesgos innecesarios en áreas de alta complejidad geográfica.

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El siniestro ocurrió cuando el motociclista circulaba en sentido sur-norte, se cruzó el parterre e invadió el carril contrario, impactándose de frente contra un vehículo que avanzaba en sentido norte-sur. 

Imágenes difundidas por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT), muestran severos daños en la parte delantera del automóvil involucrado.

Tras el siniestro, la AMT dispuso el cierre del carril izquierdo en sentido norte-sur de la av. Simón Bolívar para facilitar las labores de atención y peritaje. Al momento la vía ya fue habilitada.

Dos heridos por el impacto

El Cuerpo de Bomberos Quito (CBQ) también acudió al lugar para brindar atención prehospitalaria a dos personas afectadas que estaban en el auto, mientras se realizó el levantamiento de indicios y las investigaciones respectivas.

La AMT detalló que al conductor del vehículo particular se le realizó la prueba de alcohotest que resultó negativa. Ambos automotores fueron  traslados al centro de retención vehícular de Turubamba.

Ciencia y Tecnología

Sin radares y sin control: la crisis de seguridad vial en Ecuador

Marcia Barzola

En Quito, los ocupantes de motos son las principales víctimas de los siniestros de tránsito. Según cifras de la AMT, solo en 10 meses de 2025 se registraron 892 siniestros de tránsito que involucraron motocicletas, con 896 personas lesionadas y 121 fallecidos.

Mientras que de enero a abril de 2026 se han registrado 287 siniestros que involucran a motociclistas, con 266 lesionados y 39 fallecidos. 

Ecuador

La época lluviosa lleva a más ‘huéspedes’ a los albergues de Quito

Rosero Mariela

A las 09:45 del lunes 20 de abril del 2026, en el parque La Alameda, a unos pasos de El Churo y frente a la iglesia de El Belén, tres hombres comparten una botella y una manta. Uno sostiene una tijera; otro, la empuñadura de lo que parece un arma.

Algunas mujeres jóvenes que pasan junto a ellos los observan. El resto también los evita, se cambia de acera, aunque en general los residentes dicen que ya no les resultan extraños.

Los dormitorios sin techo

Cerca, frente a la entrada principal de la Asamblea Nacional, comerciantes aseguran que unas 16 personas (todos hombres y una mujer) duermen en la calle. A veces se desplazan unos metros, hasta los alrededores del Hospital Eugenio Espejo, y al día siguiente se dispersan.

Al mediodía, un hombre con el cabello, el rostro, las manos y la ropa visiblemente sucios se acerca a un local donde una mujer fríe empanadas y pide que le regalen una. La dependiente a veces accede, pero “no cuando vienen alterados o con perros”.

Lo que opinan los ciudadanos sobre personas sin hogar

El abogado Manuel Valarezo relata que todos los días, antes de las 08:00, se puede observar a personas que han dormido en la parte baja del edificio Parlamento y otros de los alrededores de la avenida 6 de Diciembre y Hermanos Pazmiño. Otros grupos se ‘alojan’ en Santa Prisca.

“No pido que se los desaloje. No tienen donde dormir. Ojalá el Municipio o el Ministerio de Desarrollo Humano pudieran hacer algo”, comenta.

El Patronato los ha identificado

Carlos Villavicencio, jefe de la Unidad de Servicios de Protección Social del Patronato Municipal, dice que ellos han definido tres tipos de habitantes de calle, como se define a las personas sin techo: 

¿Cómo saber si tienen problemas de salud mental?

A quienes tienen esos perfiles los identifican porque no saben cómo se llaman, en qué día o año están, se lanzan a los vehículos en movimiento, exhiben sus partes íntimas, gritan...

Algunos de estos últimos casos han sido referidos a los ministerios de Salud y de Desarrollo Humano desde enero. Se trata de dos mujeres: una de unos 40 años que pasa en la Plaza del Teatro y otra de alrededor de 65 años en Puembo. No les han respondido.

EXPRESO solicitó información a los dos ministerios sobre acciones para esta población. Hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta.

En la av. 10 de Agosto, cerca de la matriz del IESS, un joven arrastra un costal y se sienta apoyándose en la pared de un local. Estudiantes del colegio Mejía y jubilados que caminan por la zona lo miran. 

Vecinos aseguran conocerlo desde niño y recuerdan que agentes de la Dinapen se lo llevaban junto a otros chicos, años atrás. Dicen haberlo visto consumir una sustancia. Permanece en silencio, ajeno a su alrededor; viste una chaqueta y zapatos de suela. Tiene los pantalones abajo de las rodillas. A unos les causa temor; a otros, pena.

Datos sobre habitantes de calle en la capital

Jacques Ramírez, secretario de Inclusión del Cabildo, brinda detalles del diagnóstico: 

¿Son peligrosos?

¿Es un peligro para las personas? Villavicencio responde que representa un riesgo para sus propias vidas. “Hay un riesgo social por la falta de políticas de protección especial en temas de salud mental. Ellos son la punta del iceberg. Debajo hay consumo problemático de sustancias, casos de depresión, aislamiento, ansiedad, etc.”.

De 05:30 a 23:00, equipos del Patronato, con apoyo de los agentes de control, recorren la ciudad. Al ubicar a personas sin techo, les ofrecen llevarlas a los albergues. Si no acceden, no los obligan, ya que podrían acusarlos de rapto, explica el Patronato. 

No se acercan si hay armas o casos de microtráfico. “Son delitos y eso le corresponde a la Policía Nacional”, aclara. Asimismo hacen que la Agencia Metropolitana de Control (AMC) se encargue de quienes liban en el espacio público, incluyendo a indigentes.

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Entre mendicidad y comercio callejero: así se refleja la crisis en Quito

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Un vecino dice:

“No me han hecho daño. En la mañana se les ve cargando bultos de ropa, cartones y botellas. Son unos 12 y una mujer. Tienen perros y huelen mal, se nota que beben mucho”, dice un comerciante que se ubica cerca de la Escuela Fiscal Espejo y prefiere no identificarse.

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Ecuador frente al dilema: eliminar subsidios o fortalecer bonos sociales

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La opinión de dos especialistas

Berenice Cordero, exministra de Inclusión, ve “un vacío enorme” frente a casos de adicciones, alcoholismo y salud mental, lo que ha causado que muchos sean expulsados de sus núcleos familiares y estén en las calles. 

Le parece que estos temas los maneja la Vicepresidencia, además del Ministerio de Salud. En su período se coordinó con el Municipio.

Cree que hay que “protegerles en las épocas frías, llevarlos a albergues, que tengan lugares para asearse, comer y dormir”.

El psiquiatra Fernando Cornejo recuerda que hace más de una década se cerró el Hospital Psiquiátrico San Lázaro de la capital. Aunque sostiene que lugares tipo manicomio ya no deben existir, cree que hacen falta opciones para estabilizar a quienes no tienen hogar y necesitan protección social.

Por eso lamenta que la eliminación del centro haya sido radical y abrupta. “Hay personas sin comida, sin techo, que deben soportar el frío y que requieren atención en salud”.

La capital aún trata de entender qué originó la crisis que obligó a suspender la operación del Metro de Quito por casi siete horas, el lunes pasado.

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Usuarios afectados por la suspensión del servicio

Más de 200 mil personas que suelen usar el transporte en días laborables sufrieron el impacto de la decisión: atrasos en sus trabajos, inasistencia a primeras horas de clases, pérdidas de citas médicas, gastos en taxis no planificados, etc.

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Asamblea rechaza paralización del Metro de Quito y pide investigar posibles responsabilidades

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Versiones oficiales: entre falla técnica y presunto sabotaje

Pese a que la paralización afectó las rutinas de tantos ciudadanos, el Municipio aún no ha explicado con certeza qué causó la alteración: el gerente del Metro atribuye la falla a un ‘switch’, lo cual habría provocado la desconexión con la estación Quitumbe, mientras el alcalde insiste en hablar de un presunto sabotaje.

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La teoría no ha convencido al Concejo Metropolitano pues se da en medio de graves cuestionamientos por la falta de un contrato clave para el mantenimiento del Metro y la alerta por el desgaste inusual de sus ruedas.

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Crece la incertidumbre sobre la operación del Metro de Quito

Sin embargo, lo más grave es la pérdida de confianza en el sistema de transporte más moderno del país, ahondada por la falta de un plan de contingencia que indique las acciones a adoptar para minimizar el impacto en caso de otra eventual falla.

La ciudadanía merece la verdad y la seguridad de que el Metro de Quito se maneja técnica y no políticamente, sobre todo a pocos meses de elecciones seccionales.

“Con el firme propósito de exigir justicia, transparencia y una investigación exhaustiva por parte de las autoridades competentes, convocamos a la ciudadanía, organizaciones sociales y medios de comunicación a un plantón pacífico”, dice la convocatoria.

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ACESS detecta insumos caducados y fallas sanitarias en clínica dental de Quito

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La jornada se realizará desde las 08:00 en el edificio de la Fiscalía de Pichincha, ubicado en el norte de la capital. Los familiares de Luis Alarcón recordaron que la tragedia ocurrió después de una intervención que no representaba un riesgo mayor.

“El pasado 2 de abril de 2026, Luis Alarcón ingresó a un procedimiento odontológico que, lejos de representar un riesgo mayor, terminó en una tragedia irreversible debido a presuntos actos de negligencia médica. Como resultado de estos hechos, hoy lamentamos su fallecimiento, dejando en la orfandad a su pequeña hija y en un estado de profundo dolor a toda su familia”, se señala en un comunicado.

¿Qué pasó con la clínica en donde ocurrieron los hechos?

A partir de la denuncia de los familiares, las autoridades iniciaron varias acciones para investigar el hecho.

Por ejemplo, la Agencia de Aseguramiento de la Calidad de los Servicios de Salud y Medicina Prepagada (ACESS) informó la clausura provisional de dos clínicas odontológicas adicionales, tras detectar graves irregularidades sanitarias y operativas.

El caso salió a la luz luego de que Luis Alarcón acudiera el 2 de abril de 2026 a una clínica ubicada en el sector de Iñaquito para someterse a una endodoncia, una limpieza profunda y la colocación de un implante dental. Según la familia, durante el procedimiento se le aplicó anestesia general, una decisión que ahora forma parte de la investigación por presunta mala práctica médica.

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El debate en el pleno de se dio este 22 de abril de 2026 por pedido del legislador oficialista Xavier Ordóñez, quien solicitó cambiar el orden del día de la sesión. 

Su moción fue respaldada con 81 votos, lo que permitió discutir lo ocurrido el 20 de abril en el sistema de transporte subterráneo, cuando las 15 estaciones permanecieron cerradas por cerca de siete horas.

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En su discurso, Ordóñez cuestionó la versión oficial que atribuyó la paralización a una falla puntual. “No puede tratarse como si fuera un simple ‘switch’, como el de la casa que se baja y se sube”, dijo, al advertir que existen informes técnicos previos que alertaban sobre problemas más graves en el Metro.

El legislador se refirió a documentos elaborados por Motorola, en 2025, y reportes más recientes de CAF (fabricante de los trenes) que habrían identificado fallas críticas. 

El informe más reciente de CAF habla de un desgaste “anormal” en las ruedas de los trenes, que motivó la recomendación de reemplazar la totalidad de ellas durante este año.

78 votos de respaldo 

La resolución fue aprobada con 78 votos a favor y no solo rechaza la paralización de este servicio considerado estratégico para la capital, sino que también apunta a posibles negligencias administrativas que habrían contribuido a la crisis.

Así, el texto exhorta al Municipio, al alcalde y a la Empresa Metro de Quito a tomar medidas técnicas inmediatas que garanticen la operación continua del sistema.

Además, dispone notificar a la Contraloría General del Estado para que determine posibles responsabilidades por la paralización de un servicio público, así como a la Fiscalía General del Estado, que podría abrir investigaciones si encuentra indicios de irregularidades.

Ordóñez justificó su pedido y recalcó que el Metro no se construyó con dinero de los quiteños, sino de todos los ecuatorianos.

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La iniciativa, liderada por el Ensamble de Guitarras de Quito, propone un formato que articula formación y presentación artística. Las actividades se distribuirán entre el Centro Cultural Mamacuchara, el Centro de Arte Contemporáneo y el Teatro Capitol.

El Ensamble de Guitarras de Quito, creado en 1993 como parte del Departamento de Desarrollo y Difusión Musical del Municipio del Distrito Metropolitano, es una agrupación integrada actualmente por siete músicos. Hoy es administrado por la Fundación Teatro Nacional Sucre y desarrolla su trabajo en el Centro Cultural Mamacuchara. Su repertorio abarca desde música renacentista hasta propuestas contemporáneas ecuatorianas, lo que lo ha consolidado como un referente en la escena local.

Conoce la agenda

El miércoles 22 de abril, el encuentro inicia con talleres grupales de técnica y una masterclass desde las 15:00 en el Centro Cultural Mamacuchara, con la participación de Gustavo Niño y Christopher Avilez.

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A las 17:30 se realizará la conferencia sobre chacarera y zamba argentina, a cargo de Juan Carlos Fierro. La jornada cerrará con un concierto a las 19:00 en el Auditorio Raúl Garzón, con el Ensamble de Guitarras de Quito y agrupaciones invitadas.

El jueves 23 de abril la programación continúa con una conferencia sobre música tradicional colombiana adaptada a la guitarra solista, a las 17:30 en el Centro de Arte Contemporáneo. Ese mismo día, a las 19:00, se presentará un concierto con Gustavo Niño y el Ensamble de Guitarras de Quito, con acceso libre.

El viernes 24 de abril se desarrollarán dos conferencias en el Centro Cultural Mamacuchara: a las 15:00, sobre la obra de Marcelo Beltrán en la pedagogía grupal, y a las 17:30, sobre la obra estudio como base de la formación instrumental. En la noche, a las 19:00, se realizará el concierto de Christopher Avilez junto al Ensamble de Guitarras de Quito en el Auditorio Raúl Garzón.

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Finalmente, el sábado 25 de abril se llevará a cabo el concierto de clausura a las 19:00 en el Teatro Capitol, con la participación de Christopher Avilez, el Ensamble de Guitarras de Quito y la Orquesta de Guitarras del Conservatorio Salvador Bustamante Celi de Loja, bajo la dirección invitada de José Ángel Pérez Puentes.

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El exrector fue declarado culpable del delito de homicidio culposo relacionado con la muerte de la estudiante, en 2016.

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En una publicación, la Fiscalía detalló que la decisión se tomó tras negar el recurso de apelación presentado por la defensa del procesado, que alegaba falta de motivación en el fallo emitido en primera instancia por un Tribunal de Garantías Penales.

Omisión de medidas básicas de seguridad

El caso se remonta al 24 de junio de 2016, cuando Valentina Cosíos fue encontrada sin vida en el área de juegos infantiles del plantel educativo, ubicado en el norte de Quito. 

Durante la audiencia, el abogado del sentenciado sostuvo que su defendido no tuvo contacto con la menor la tarde previa a su fallecimiento y que, por tanto, no podía atribuírsele responsabilidad penal.

Sin embargo, Fiscalía argumentó que la responsabilidad del exrector no radicaba en una acción directa, sino en la omisión de medidas básicas de seguridad dentro de la institución. 

Según la acusación, no se implementaron protocolos adecuados para proteger a los estudiantes ni se contaba con personal de vigilancia o conserjería que resguardara a los niños fuera del horario de clases.

Testimonios e informes periciales

Durante la audiencia de apelación, la Fiscalía retomó las pruebas que sustentaron la sentencia condenatoria. Entre ellas constan los testimonios de los padres de Valentina, así como de autoridades del Ministerio de Educación que dispusieron el cierre del plantel en 2017 por negligencia de sus directivos.

También se consideraron los informes periciales. El médico legista determinó que la muerte de la niña fue accidental, mientras que un perito policial concluyó que la institución carecía de mecanismos de seguridad interna. 

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Sin embargo, los informes de dos autopsias hechas al cadáver de la niña concluyeron que la razón de su muerte fue asfixia por ahorcamiento, es decir, fue una muerte violenta.

Además de la pena privativa de libertad, la Sala ratificó una multa equivalente a diez salarios básicos unificados y una reparación integral de $ 10.000 para la familia de la víctima.

El delito de homicidio culposo, tipificado en el artículo 145 del Código Orgánico Integral Penal, contempla penas de entre tres y cinco años de prisión.

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Una experiencia accesible y en crecimiento

La capital ecuatoriana ha ampliado su oferta de entretenimiento, y el karting destaca como una opción versátil. Con pistas tanto al aire libre como en espacios cubiertos, esta actividad permite disfrutar sin preocuparse por el clima, convirtiéndose en un plan ideal para fines de semana, celebraciones o eventos corporativos.

De la pasión profesional a la diversión para todos

En este Paseo Express te llevamos a descubrir Super Karts, un espacio donde la adrenalina se siente desde el primer instante. Antes de ingresar a la pista, los participantes se equipan con malla para el cabello y casco, y reciben una breve inducción mediante un video interactivo que explica el recorrido y las normas de seguridad. Durante la experiencia, personal capacitado permanece en pista brindando asistencia y supervisión

Según Dani Iturralde, encargada de marketing de Super Karts, el proyecto nació de la experiencia de sus fundadores, pilotos y apasionados del automovilismo como Pato Larrea y Mati Calderón. Su objetivo fue claro: democratizar el karting.

La idea fue innovar llevando pistas a centros comerciales, facilitando el acceso a personas que quizá nunca habían considerado visitar un kartódromo. Así, el karting se transforma en una experiencia espontánea: vas de compras, ves la pista y decides probar.

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Lugares para disfrutar de la adrenalina 

Kartódromo profesional en Mitad del Mundo ( Dos Hemisferios)

Esta última ofrece una experiencia más cercana a la competición profesional, aunque con karts de renta accesibles al público.

Karting para niños, jóvenes y adultos

Uno de los puntos fuertes del karting en Quito es su enfoque inclusivo:

Mini karts: para niños desde los 3 o 4 años (según estatura)

Karts estándar: desde aproximadamente 1,30 m de altura en adelante

La seguridad es prioritaria: uso obligatorio de casco, inducción previa mediante video y control constante en pista.

Precios y horarios

Los precios son accesibles, con tarifas desde $10 

Mitad del Mundo:

Un deporte que gana seguidores

Según Iturralde, el auge del karting en Quito no solo ha despertado un mayor interés por el automovilismo, sino que también está acercando a nuevas generaciones a este deporte desde temprana edad. 

Cada vez más niños y jóvenes tienen su primer contacto con la conducción, lo que podría abrir camino a futuros pilotos. Sin embargo, recalca que lo más importante es disfrutar la experiencia y divertirse mientras descubren la emoción de la pista.

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Según la institución, el trabajo de inteligencia desde el 17 de abril de 2026 permitió identificar a presuntos integrantes de estructuras delictivas, lo que derivó en una serie de intervenciones, principalmente en el distrito La Delicia (norte) y zonas aledañas.

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Uno de los puntos intervenidos fue Carcelén Bajo, donde se realizaron allanamientos en varios domicilios vinculados al microtráfico. En el lugar se encontraron sustancias sujetas a fiscalización.

En el sur de la ciudad, en Quitumbe, los agentes ubicaron una bodega donde se almacenaban cerca de 80 kilos de droga, presuntamente marihuana. 

Afectación al grupo delictivo Los Lobos

Patricio Armendáriz, jefe de Distrito del DMQ, detalló que el cargamento tendría un valor aproximado de $ 64.000 en el mercado ilegal y, según las primeras indagaciones, estaría destinado a su distribución en el norte de Quito. Las autoridades presumen que pertenecería a la organización delictiva Los Lobos.

Además de la droga, los operativos permitieron el decomiso y recuperación de varios bienes vinculados a actividades ilícitas, entre ellos vehículos, motocicletas y autopartes.

La Policía señaló que los delitos asociados a estos casos incluyen porte y tenencia ilegal de armas de fuego, tráfico de sustancias sujetas a fiscalización y robo a personas y vehículos.

En total, durante el operativo Apolo se registraron 105 aprehendidos y 63 detenidos, además de:

Las investigaciones continúan para determinar la estructura completa de las redes delictivas identificadas durante los operativos.

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El Municipio apunta a invertir unos $ 612 millones en infraestructura, movilidad y espacios públicos. "Quito tiene un rumbo claro y una visión de futuro. Nuestro compromiso es que la capital siga avanzando con obras, con planificación y con una visión de desarrollo que incluya a todos", dijo Muñoz en un encuentro con medios de comunicación. 

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Uno de los proyectos se levanta en el norte: el nuevo Parque Metropolitano de Calderón. En una de las zonas más pobladas de la ciudad, el plan es convertir 101 hectáreas en un espacio para deporte, recreación y encuentro comunal. 

Canchas, ciclovías, senderos ecológicos y plazas forman parte de una obra que busca cubrir una deuda histórica con el sector. La inversión ronda los $ 4,2 millones.

Rehabilitación de dos vías clave

La movilidad también está en el radar con la rehabilitación de la avenida Galo Plaza Lasso y la Panamericana Norte. En total, se intervendrán casi 14 kilómetros de vías por donde circulan a diario miles de vehículos. 

La idea es aliviar el acceso a la ciudad desde el norte, una zona que arrastra problemas de congestión desde hace años. El paquete bordea los $ 21 millones y beneficiaría a unos 160.000 habitantes.

En el sur, otro proyecto busca cambiar la dinámica diaria de miles de personas. Se trata del Escalón 1, una obra vial que conectará sectores de oriente a occidente y promete recortar tiempos de traslado en una de las zonas con mayor crecimiento urbano. El costo estimado es de $ 36 millones.

Extensión del Metro de Quito 

En paralelo, el Municipio empuja la extensión de la Metro de Quito hacia La Ofelia. El proyecto ya cuenta con licencia ambiental, un paso clave que permite avanzar en la planificación técnica de esta ampliación, vista como estratégica para descongestionar el norte de la ciudad.

A esto se suma la implementación de Quito Bici, un sistema público que apuesta por la movilidad alternativa. La propuesta busca integrar la bicicleta al transporte urbano como una opción real, en una ciudad donde moverse sigue siendo uno de los principales dolores de cabeza. Está previsto que el sistema entre en funcionamiento en junio. 

Planta de tratamiento en Calderón

En Calderón también se construye una planta de tratamiento de agua potable, un proyecto que intenta resolver problemas históricos de abastecimiento en la zona. Con un financiamiento cercano a los $ 130 millones , la obra apunta a estabilizar el suministro y reducir las brechas en el acceso al agua.

Obras de mitigación en la quebrada El Tejado

Muñoz también habló de los trabajos en la quebrada El Tejado, en el noroccidente de Quito. Recordó los riesgos de aluviones y deslizamientos que, en cada temporada de lluvias extremas, han golpeado a barrios como La Gasca, Pambachupa y la Comuna Santa Clara de San Millán.

Por ello se ha reforzado la capacidad de la quebrada para retener material sólido a lo largo de su cauce. En la parte alta, la retención pasó de 4.000 a 10.000 metros cúbicos; en el tramo medio se incorporaron por primera vez en el país mallas dinámicas para contener el flujo de material; y en la parte baja la capacidad se elevó hasta cerca de 20.000 metros cúbicos. 

Quito

Controles en Cumbayá son insuficientes ante quejas por tráfico e informalidad

SARA OÑATE

Las intervenciones se complementan con la ampliación de captaciones y se alinean al Plan de Acción Climática de Quito, que plantea la gestión del riesgo y la adaptación a eventos climáticos extremos como ejes para una ciudad más preparada.

Según Muñoz, la meta es llegar a 3.001 obras hasta mayo de 2027. Hasta ahora, asegura que ya se han ejecutado más de 2.000. En su intervención señaló que no se trata solo de grandes proyectos, sino también de intervenciones pequeñas que impactan directamente en la vida cotidiana de las personas. 

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La medida, vigente del 3 al 18 de mayo de 2026, restringe la circulación entre las 23:00 y las 05:00, con el objetivo de contener el aumento de muertes violentas y facilitar operativos de las Fuerzas Armadas.

El impacto de la disposición se extiende a los espectáculos nocturnos, incluidos varios conciertos previstos en la ciudad. 

Quito

Basura en Quito: el plan de recolección nocturna por el toque de queda

SARA OÑATE

Mientras algunos organizadores han optado por adelantar los horarios de inicio, otros aún no han definido si mantendrán, reprogramarán o cancelarán sus eventos.

Uno de los pocos pronunciamientos confirmados fue el de los organizadores del concierto de Magneto y Mercurio, cuyos shows en Quito y Guayaquil se realizarán en las fechas previstas, aunque con cambios en el horario. 

En la capital, la presentación del 15 de mayo se adelantará a las 19:00, mientras que en Guayaquil será a las 18:00.

Otros conciertos en agenda

Sin embargo, el panorama es menos claro para otros espectáculos anunciados en mayo. Entre ellos constan el cantautor Alberto Plaza, quien tiene previsto presentarse el 7 de mayo en la Casa de la Música. Otros eventos programados son: 

Hasta el momento, los organizadores de estos eventos no han emitido comunicados oficiales sobre posibles ajustes.

Preocupación de los gremios

Desde la Confederación de Restaurantes del Ecuador y sus gremios afiliados, expresaron preocupación frente al nuevo toque de queda dispuesto entre el 3 y el 18 de mayo en varias provincias y cantones del país.

Señalan que si bien reconocen la importancia de implementar acciones orientadas a fortalecer la seguridad, advirtieron que la aplicación recurrente de estas medidas está generando un impacto directo en la economía local, particularmente en sectores como la gastronomía, el turismo y los servicios, que dependen en gran medida de la actividad nocturna.

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El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) decidió retirarse del proyecto, según se confirmó en una reunión mantenida el 21 de abril de 2026 entre la Empresa Pública Metropolitana de Agua Potable y Saneamiento (Epmaps), el organismo multilateral y representantes del Cabildo Cívico de Quito.

Desde el inicio, el proyecto de construcción, a cargo de la Epmaps, tuvo cuestionamientos ciudadanos, tensiones legales y críticas por la falta de socialización. 

Quito

Una persona fallece tras caer en la Cueva del Oso, en el Rucu Pichincha

SARA OÑATE

Con la salida del BID, los recursos inicialmente previstos serán redirigidos por la entidad municipal hacia otras prioridades dentro del Distrito Metropolitano.

El origen del problema 

Para el Cabildo Cívico, con el retiro del BID, la responsabilidad total del proyecto y del cumplimiento de la hoja de ruta acordada queda ahora exclusivamente en manos de la Epmaps.

En un comunicado, señalaron que se mantendrán alertas y vigilantes sobre el desarrollo del proyecto PTAR-Checa. También advirtieron que la ausencia de supervisión internacional no puede traducirse en una flexibilización de los controles ni en posibles afectaciones a los derechos de la naturaleza o al patrimonio arqueológico del Valle de Uravía.

Este retiro financiero es consecuencia de una planificación que no socializó debidamente el proyecto con la comunidad desde su origenCabildo Cívico

Asimismo, el colectivo reiteró que la decisión del organismo multilateral refleja, a su criterio, las falencias de una planificación que no fue socializada de manera adecuada con la comunidad desde el inicio.

Proyecto en un área de protección ecológica

El proyecto original planteaba levantar la planta en Uravía, una zona que no solo es considerada área de protección ecológica por el Municipio de Quito, sino también un espacio con valor cultural y arqueológico. Allí conviven humedales, fauna nativa y vestigios de antiguas civilizaciones.

Ese fue precisamente el punto de quiebre con la comunidad. Desde un inicio, moradores y organizaciones locales rechazaron la ubicación propuesta, alertando sobre los posibles impactos ambientales y patrimoniales. La oposición escaló incluso a los tribunales: en 2024, Alfonso López presentó una acción de protección para frenar la obra.

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Una persona fallece tras caer en la Cueva del Oso, en el Rucu Pichincha

SARA OÑATE

“Nosotros no estamos en contra de una planta de tratamiento. Sabemos que es necesaria. Lo que pedíamos era que se ubique en un lugar adecuado, sin poner en riesgo el entorno ni nuestra historia”, explicó en su momento.

En octubre de 2025, la propia Epmaps anunció que el proyecto sería reubicado en la misma parroquia, tras suspender el contrato con la consultora encargada de los estudios de prefactibilidad y realizar una nueva evaluación técnica.

Sin embargo, la reciente salida del BID plantea divesas dudas, como si seguirá en pie la construcción de la planta, con qué financiamiento y bajo qué condiciones. 

Lo que debes saber

• Metro de Quito se suspendió 7 horas el lunes en Quito; Bernardo Abad habló con gerente y señala manipulación en Quitumbe.
• Abad habla de intereses políticos, económicos y electorales. Señala a Jorge Yunda y a transportistas.
• Desmiente al alcalde, quien ha dicho que contrataron a cien técnicos de Acciona para el mantenimiento; el exgerente le confirmó que los especialistas están trabajando con él en Brasil.

El concejal Bernardo Abad es usuario frecuente del metro de Quito. Fue parte del Directorio de la empresa a cargo, por lo que en la entrevista describe detalles de la operación. El lunes 20 de abril del 2026, cuando por unas siete horas el sistema se suspendió, estuvo en contacto con el gerente, dice. Sostiene que hay “intereses” detrás de la falla, por lo que se abrió el debate en el Concejo.

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Muñoz minimiza suspensión del Metro de Quito, mientras crecen las dudas

SARA OÑATE

¿Quién es el responsable político del metro?

El alcalde de Quito, Pabel Muñoz López, porque todas las empresas metropolitanas lo tienen como presidente de sus directorios. Además los secretarios de Planificación del área; en el caso del metro, el secretario de Movilidad. 

Antes de esta administración, los concejales integrábamos los directorios. Pero el alcalde con su mayoría de correístas y afines decidió que no estemos. Antes podíamos saber lo que ocurría y fiscalizar.

El alcalde pidió no politizar y ser técnicos. Pero al final de la sesión dijo: “Sigan ladrando”.

Es una expresión vulgar, chabacana. Ahí un concejal afín (Gabriel Noroña, ganó con el apoyo de Jorge Yunda) dijo que quienes estuvimos en el directorio nos repartimos contratos. Estoy orgulloso de haber estado. 

El señor Yunda no logró contratar al operador. Muéstreme algo raro que diga Contraloría, algo chueco, (no hay) nada. Reclama porque se llegó a un acuerdo con un banco. El costo es cero en transacciones.

En la sesión, usted afirmó que hay intereses para que el metro no funcione. ¿A quiénes se refiere?

El metro ha tenido detractores desde el inicio porque afecta a alguien. ¿A quiénes afecta directamente la operación?

¿Al transporte urbano?

Usted lo ha dicho. Cuando hay 200 mil viajes diarios y no hay más quiteños, se dejó de usar un sistema para usar otro. También está el tema político y electoral. Siempre hay personas que han querido que fracase, para decir que no se debía construir, pero que llegarán y lo mejorarán. 

No soy afín al alcalde, pero nos une el bienestar de Quito. No puedo, por diferencias políticas e ideológicas, ir en contra de la obra más grande de movilidad.

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Paralización del Metro de Quito aviva críticas sobre el mantenimiento

SARA OÑATE

Veo a concejales como Andrés Campaña, más que nada, Wilson Merino y Michael Aulestia pedir cambios del orden del día para cuestionar el manejo del metro y contratos, desde hace más de un año.

Claro, es nuestra labor fiscalizar (hace un recuento de los contratos de mantenimiento; corrige al alcalde, que ha dicho que son llantas y el metro tiene ruedas; recuerda que hay desgaste natural y por eso se hace reperfilado de rieles).

La cuarta fue la vencida para contratar en este mes el mantenimiento preventivo y correctivo de infraestructura, superestructura, electromecánicos y telecomunicaciones. ¿Pudo haber causado el problema?

El gerente y el alcalde dijeron que han estado haciendo el mantenimiento con 100 técnicos que trabajaron en Acciona. Ayer (miércoles 22 de abril) me encontré con Manuel Méndez, exgerente de Acciona. Le pregunté si eran buenos sus técnicos. 

Y me contestó: “Mis técnicos, mis especialistas, están trabajando conmigo en Sao Paulo, Brasil”. Le repregunté: ¿No son los tuyos? Me contestó lo mismo. ¿A quiénes contrataron? A obreros, sin menospreciar.

¿No pudo fallar eso?

Me parece que estuvieron haciendo un mantenimiento ‘ligth’. Pero lo que falló el lunes fueron las telecomunicaciones, un switch, en la estación uno, en Quitumbe (sur). Una persona manipuló, según dijeron. Si lo hizo, fue con algún interés.

Dicen que me volví Pabelista. Nada que ver, no lo he dicho por Pabel. No nos pusimos de acuerdo. Nada que ver.Bernardo Abad/ concejal de Quito

 ¿Había cámaras?

No. Lo vio una señora. Esa persona que entró sabía en dónde está la vulnerabilidad, aplastó la tecla. Desaparece la telecomunicación que lleva todos los datos hasta el PCC (Puesto de Control Central), el cerebro del sistema, y desconecta las pantallas, que quedan en negro. Me mandaron foto. ¿Cómo operas? Podrían haber aplastado y operar en automático, pero era riesgoso.

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Con el Metro fuera de operación, el tráfico de Quito colapsa todavía más

SARA OÑATE

¿Y la alerta de Motorola?

No tiene nada qué ver. (Andrés) Campaña tergiversa o no sabe muy bien; no fue falla en la radiocomunicación. Se contrató a una empresa rival a Motorola. El sistema está controlado, está hecho para que no puedan chocar los trenes.

¿No se solucionarían a tiempo todas las inquietudes de los concejales de oposición, como Campaña o Merino, si el alcalde y su mayoría permitieran la fiscalización en el Concejo?

Lo que pasa es que también hay que ver que el concejal Merino está en una onda de joder y joder.

Quito

Falta de mantenimiento en sistema clave le pasa factura al Metro de Quito, alertan concejales

SARA OÑATE

Pero los concejales del correísmo compararon al metro de Quito con los de Madrid o Nueva York, que tienen cien años de operación.

No hay cómo comparar. Pero el metro de Quito es más bonito, más nuevo también, con altos estándares. A la parada de San Francisco podemos compararla con una de Madrid.

A ver, volvamos a su tesis de que hay “intereses” detrás de esa falla de operación. A Merino le acusan de estar con ADN, pero él ha dicho que es de Imparables. ¿Duda del Gobierno?

No.

Campaña incluso está lejos de su partido, el Socialista, que dijo ser el plan B de Pabel Muñoz. ¿Interés de quién? ¿Yunda?

Alguien que todavía mantenga adentro gente para que haga eso. Es hilar fino pero, según dijeron, hubo una manipulación de un aparato chiquito, esa persona habría sabido cómo dejar el metro en caos. Lo dije: qué intereses políticos, económicos, electorales están en juego.

¿Se metería en un problemón? ¿Debería ir preso?

Debería.

¿Error humano?

Curiosamente el error humano en ese preciso momento, solo el experto sabe. Está puesto en Fiscalía el caso. 

El metro es la forma más segura de movilizarse en esta ciudad, todos los días hay siniestros en los buses; el trole es ‘chamán’.Bernardo Abad/ concejal de Quito

Sobre su defensa al metro 

Abad dice que defiende al metro porque cree que no debe haber sombras sobre él. Reitera que con Mauricio Rodas se avanzó hasta el 97 % para ponerlo en marcha y que el contrato de operación estableció que el 1 de diciembre del 2023 funcionaría. Dice que Pabel Muñoz sacó el tema de los medios para que se crea que con él arrancó.

¿Quién es Bernardo Abad?

Es cuencano y no ha perdido el acento, pero dice amar a la capital. Va por su segundo período como concejal del Distrito Metropolitano de Quito, lleva siete años en el cargo. Hizo carrera en el periodismo, fue reportero y presentador de televisión. Ejerció la profesión desde los 19 y tiene 61 años. En la entrevista aclaró que no tiene interés en un nuevo cargo de elección popular.

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Muñoz explicó que el proceso está en manos de la Procuraduría General del Estado, institución responsable de definir la estrategia jurídica frente al laudo. 

En ese sentido, señaló que existe una postura compartida entre ambas entidades: llevar el caso hasta sus últimas consecuencias.

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Asamblea rechaza paralización del Metro de Quito y pide investigar posibles responsabilidades

SARA OÑATE

Entre las opciones en análisis está la posibilidad de plantear la nulidad del fallo mediante un recurso de casación, aunque aclaró que esa decisión no depende del Municipio.

“No puedo asegurar que eso ocurra, porque es una atribución de la Procuraduría, pero creemos que hay que pelear hasta el final”, dijo.

Un caso que se remonta a 2016

El conflicto tiene su origen en el contrato suscrito en 2016 entre el Municipio y Acciona, que incluía una cláusula para compensar al contratista en caso de cambios normativos que alteraran el equilibrio económico del proyecto. 

Ese escenario se activó un año después, durante el gobierno de Lenín Moreno, cuando la Asamblea Nacional aprobó la Ley de Reactivación Económica, que incrementó el impuesto a la renta del 22 % al 25 %. La medida impactó directamente en los costos de la empresa, que reclamó una compensación de $ 7,1 millones.

La situación se repitió en 2021, bajo la administración de Guillermo Lasso, con la aprobación de la Ley de Desarrollo Económico y Sostenibilidad Fiscal, que introdujo una contribución temporal sobre el patrimonio. Este nuevo ajuste tributario dio paso a un segundo reclamo por $ 3,2 millones.

Ambos casos terminaron en un tribunal arbitral internacional con sede en Santiago de Chile, que falló a favor de la constructora y fijó una compensación total de $ 10,1 millones que deberá asumir el Municipio de Quito.

Un primer fallo fue favorable

El burgomaestre recordó que el proceso no siempre fue adverso para la capital. En una primera etapa, el Comité de Disputas resolvió a favor del Cabildo, lo que generó expectativas de un desenlace favorable. Sin embargo, la apelación de la española Acciona revirtió ese escenario al escalar el caso a un arbitraje internacional.

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“La decisión final la debe tomar la Procuraduría General del Estado”, recalcó el alcalde. Agregó que, “si eso pasa”, es decir, la casación, tendrá el apoyo del Municipio.

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El Municipio apunta a invertir unos $ 612 millones en infraestructura, movilidad y espacios públicos. "Quito tiene un rumbo claro y una visión de futuro. Nuestro compromiso es que la capital siga avanzando con obras, con planificación y con una visión de desarrollo que incluya a todos", dijo Muñoz en un encuentro con medios de comunicación. 

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SARA OÑATE

Uno de los proyectos se levanta en el norte: el nuevo Parque Metropolitano de Calderón. En una de las zonas más pobladas de la ciudad, el plan es convertir 101 hectáreas en un espacio para deporte, recreación y encuentro comunal. 

Canchas, ciclovías, senderos ecológicos y plazas forman parte de una obra que busca cubrir una deuda histórica con el sector. La inversión ronda los $ 4,2 millones.

Rehabilitación de dos vías clave

La movilidad también está en el radar con la rehabilitación de la avenida Galo Plaza Lasso y la Panamericana Norte. En total, se intervendrán casi 14 kilómetros de vías por donde circulan a diario miles de vehículos. 

La idea es aliviar el acceso a la ciudad desde el norte, una zona que arrastra problemas de congestión desde hace años. El paquete bordea los $ 21 millones y beneficiaría a unos 160.000 habitantes.

En el sur, otro proyecto busca cambiar la dinámica diaria de miles de personas. Se trata del Escalón 1, una obra vial que conectará sectores de oriente a occidente y promete recortar tiempos de traslado en una de las zonas con mayor crecimiento urbano. El costo estimado es de $ 36 millones.

Extensión del Metro de Quito 

En paralelo, el Municipio empuja la extensión de la Metro de Quito hacia La Ofelia. El proyecto ya cuenta con licencia ambiental, un paso clave que permite avanzar en la planificación técnica de esta ampliación, vista como estratégica para descongestionar el norte de la ciudad.

A esto se suma la implementación de Quito Bici, un sistema público que apuesta por la movilidad alternativa. La propuesta busca integrar la bicicleta al transporte urbano como una opción real, en una ciudad donde moverse sigue siendo uno de los principales dolores de cabeza. Está previsto que el sistema entre en funcionamiento en junio. 

Planta de tratamiento en Calderón

En Calderón también se construye una planta de tratamiento de agua potable, un proyecto que intenta resolver problemas históricos de abastecimiento en la zona. Con un financiamiento cercano a los $ 130 millones , la obra apunta a estabilizar el suministro y reducir las brechas en el acceso al agua.

Obras de mitigación en la quebrada El Tejado

Muñoz también habló de los trabajos en la quebrada El Tejado, en el noroccidente de Quito. Recordó los riesgos de aluviones y deslizamientos que, en cada temporada de lluvias extremas, han golpeado a barrios como La Gasca, Pambachupa y la Comuna Santa Clara de San Millán.

Por ello se ha reforzado la capacidad de la quebrada para retener material sólido a lo largo de su cauce. En la parte alta, la retención pasó de 4.000 a 10.000 metros cúbicos; en el tramo medio se incorporaron por primera vez en el país mallas dinámicas para contener el flujo de material; y en la parte baja la capacidad se elevó hasta cerca de 20.000 metros cúbicos. 

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Controles en Cumbayá son insuficientes ante quejas por tráfico e informalidad

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Las intervenciones se complementan con la ampliación de captaciones y se alinean al Plan de Acción Climática de Quito, que plantea la gestión del riesgo y la adaptación a eventos climáticos extremos como ejes para una ciudad más preparada.

Según Muñoz, la meta es llegar a 3.001 obras hasta mayo de 2027. Hasta ahora, asegura que ya se han ejecutado más de 2.000. En su intervención señaló que no se trata solo de grandes proyectos, sino también de intervenciones pequeñas que impactan directamente en la vida cotidiana de las personas. 

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Uno de los eventos centrales será el concierto sinfónico que se realizará el viernes 8 de mayo en la Casa de la Música. En esta ocasión, la Orquesta Sinfónica Nacional del Ecuador (OSNE) interpretará el Concierto para piano n.º 1 de Johannes Brahms, con la participación del pianista alemán Robert Aust, y bajo la dirección del maestro David Harutyunyan. La presentación propone un acercamiento al repertorio clásico europeo a través de una de sus obras más exigentes y emotivas.

La presencia de Aust, quien ha desarrollado su carrera en escenarios internacionales, se convierte en uno de los principales atractivos de la jornada, al ofrecer una interpretación que conecta la tradición musical europea con el público local.

De a música a la calle

La celebración continuará el sábado 10 de mayo con el Eurofest 2026, que se tomará las calles Vancouver y Polonia desde las 10:00. En esta nueva edición, el festival crece en escala con más de 60 stands y la participación de 12 países europeos, además de la Delegación de la Unión Europea en Ecuador. La propuesta incluye una variada programación que mezcla gastronomía, música en vivo, bailes tradicionales y actividades culturales para todas las edades.

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El espacio gastronómico será uno de los puntos de mayor convocatoria, con opciones que recorren distintos sabores del continente: desde salchichas y cerveza alemana hasta pizza italiana, tapas españolas y vino francés. A esto se suman presentaciones artísticas que buscan recrear la diversidad cultural europea en un formato accesible y festivo, pensado para un público amplio.

Ambos eventos, de ingreso libre, forman parte de una iniciativa que busca fortalecer el intercambio cultural y generar espacios de encuentro en la ciudad.