Retiran puente peatonal en la 10 de Agosto | Quito: cierres nocturnos y desvíos
Durante dos semanas, la avenida 10 de Agosto tendrá cierres nocturnos por el retiro del viejo puente peatonal

Operarios y maquinaria pesada iniciaron el desmontaje del puente peatonal deteriorado en la avenida 10 de Agosto, frente a la ex estación Norte del Trolebús.
El puente peatonal ubicado en la avenida 10 de Agosto y Falconí, frente a la ex estación Norte del Trolebús, será retirado entre el 10 y el 25 de noviembre debido a su avanzado deterioro. La estructura metálica, con varias décadas de uso, presenta daños visibles y ya no cumple con las condiciones de seguridad necesarias para los peatones.
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Los trabajos de desmontaje se realizarán en horario nocturno, de 22:00 a 04:00, con cierres totales de la vía en ambos sentidos, tanto en los carriles centrales como en los laterales. Estas medidas buscan garantizar la seguridad de conductores y peatones que transitan por uno de los ejes más congestionados del norte de Quito.
Desvíos y rutas alternas
Durante las noches de trabajo, la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) habilitará desvíos para facilitar la movilidad.
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En sentido sur, la circulación se desviará antes del paso deprimido del intercambiador de La Y y también en el ingreso por el redondel.
En sentido norte, el desvío se realizará a la altura de la avenida El Inca.
Como rutas alternas, se recomienda utilizar las avenidas De La Prensa, Juan de Ascaray, Amazonas y El Inca.
Durante el día, se efectuarán cierres parciales de un carril y se aplicarán restricciones peatonales temporales en las aceras donde se ejecuten los trabajos complementarios.
Un cruce más moderno y accesible
El retiro del viejo puente peatonal marca el inicio de una nueva etapa de orden, accesibilidad y modernidad en la avenida 10 de Agosto. A menos de 100 metros del punto, ya se encuentra habilitado un cruce peatonal seguro, semaforizado y con rampas universales, que facilita el tránsito de personas con movilidad reducida y mejora la integración vial.
Durante años, esta estructura metálica fue parte del paisaje cotidiano del norte de Quito. Sin embargo, el desgaste estructural, la oxidación y el abandono progresivo hicieron que dejara de cumplir su función.