Richard Carapaz, EF Education-EasyPost, ciclismo, Tirreno Adriático, Giro de Italia
Richard Carapaz será el líder del EF Education-EasyPost en la Tirreno Adriático.@EFprocycling

Richard Carapaz figura entre los favoritos de la Tirreno Adriático

El ciclista ecuatoriano participará en la prueba que es considerada como el mejor test de cara al Giro de Italia

Tras tener problemas en la Strade Bianche, el sábado 8 de marzo, donde apostó por terminar el recorrido pese a no sentirse bien, Richard Carapaz inicia el lunes 10 de marzo una nueva prueba al ser parte de la Tirreno Adriático.

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El ciclista ecuatoriano figura entre los favoritos en la competencia italiana que tiene siete etapas con un solo final en alto, en el penúltimo día, pero que promete ser decisivo en la considerada etapa reina, con más de 3.400 metros de desnivel positivo y final en Frontignano, un puerto de categoría especial.

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La tercera etapa, con 239 kilómetros y un larguísimo último puerto de categoría especial, podría ofrecer las primeras peleas entre los favoritos a la general, mientras que la quinta, con 205 kilómetros y nueve puertos en su recorrido, promete ser un aperitivo perfecto antes de la batalla final.

Carapaz (EF Education-EasyPost) tendrá entre sus principales rivales a los españoles Juan Ayuso (UAE Team Emirates) y Mikel Landa (Soudal Quick-Step), al australiano Jay Hindley (Red Bull Bora) y al inglés Simon Yates (Team Visma Lease a Bike).

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Richard Carapaz es uno de los favoritos en la Tirreno Adriático.@EFprocycling

Para la Locomotora del Carchi, quien confesó que terminó la Strade Bianche, por respeto a su equipo y a sus rivales, la competencia italiana será especial ya que no la ha podido terminar en sus dos anteriores participaciones, por lo que ahora buscará ser protagonista y alcanzar un triunfo para sumarlo a su extenso palmarés.

La Tirreno Adriático se ha convertido en el mejor test para los corredores que afrontarán el Giro de Italia, ya que varias de sus etapas tienen un perfil similar al de la primera grande de la temporada, y que está marcada como el principal objetivo de Carapaz en 2025.

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