d iariamente los buses urbanos sufren accidentes por fallas mecánicas como los frenos y la dirección a pesar de ‘haber pasado la inspección’. Habría que hacer la revisión cada dos meses si se trata de transporte de pasajeros o de carga. Los conductores refieren que supuestamente han reparado los cilindros de freno, limpiando con una lija de agua que raya la superficie y reponiendo las zapatillas, algo que por seguridad no se debe hacer. Lo recomendable es que cambien con un cilindro nuevo y para mayor seguridad todos los cilindros de frenos maestro y de ruedas. El mismo caso en las partes de dirección. El exceso de velocidad hace que apliquen los frenos con intensidad y revire la zapatilla de los cilindros.

Héctor García Rivera