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ciclovía

Realidad. En estas circunstancias, entre decenas de autos, peatones y ciclistas se ven obligados a movilizarse, a diario.

Los espacios para pedalear escasean en La Aurora

Esta situación se repite de manera frecuente en esta arteria.

Las bicicletas circulan en contravía a lo largo de la Francisco de Orellana

Este hecho se registra de forma habitual en Guayaquil, un ejemplo se da en la calle 10 de Agosto.

La ciclovía, víctima de la invasión de los carros

Obstáculos. Vehículos a exceso de velocidad, baches y la falta de una ciclovía exponen al peligro a los ciclistas que usan la Francisco de Orellana.

Sortear baches y carros en las vías, el martirio diario de ciclistas

PRIMER INFORME DEL ALCALDE DE GUAYAQUIL AQUILES ALVAREZ PERIODISTA :JUAN DANIEL PONCE FECHA : 19/06/2023 Agencia (ag-extra)

Municipio de Guayaquil: la crisis es más honda y Álvarez pide tiempo

Carros parqueados en ciclovías del centro de la urbe, es un panorama muy recurrente.

Guayaquil: Tramos de la ciclovía se utiliza como estacionamiento

06-06-RECORRIDO TEMA CICLOVÍA

Guayaquil: Las ciclovías, desde mal hechas y lejos de cumplir con el ciclista

Guayaquil: Los ciclistas piden más respeto en las vías

Concepto. Apunta, entre otras cosas, a que los ciudadanos dejen de usar el auto y opten por caminar o la bicicleta cuando tengan que movilizarse en distancias cortas, en sus barrios.

Guayaquil: la ciudad de los 15 minutos, un camino de retos

Carpas y carteles cubren este tramo.

El comercio se apropia de las pocas áreas de la ciclovía en Guayaquil

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COOPERATIVA DE AHORRO Y CRÉDITO SANTA FE