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peatón

Movilidad. La falta de seguridad en la parroquia Febres Cordero es una de las razones por la que los ciudadanos evitan caminar. En la foto la nueva estación de la Metrovía, en la 29.

La ruta que aterra al pasajero si no hay buses

La calle 12 A. Estos son los baches y el estado en el que se encuentra la vía de casi 600 metros. Los huecos son grandes y profundos

Una montaña rusa que dura seiscientos metros

Persona de la compañia retira el letrero en estos momento en el lugar.

JC Decaux retira el letrero de la Alborada que obstaculizaba a los peatones

Intervención. En la avenida Francisco de Orellana y la José Luis Tamayo, en la imagen, se levantarán dos pasos elevados paralelos, de dos carriles cada uno.

Las obras para el auto dejan en duda la prioridad al peatón

A la actividad han acudido decenas de familias del norte de la ciudad.

15 kilómetros para disfrutar del espacio público

Paseo en bicicletas o en patines se pudo realizar en nueve kilómetros de la avenida Isidro Ayora.

Agencia (ag-extra)

Guayaquil tendrá un día de recreovía

Desnivel. Alberto Morán muestra que la rampa no es funcional.

Los parches, insuficientes para devolver la prioridad al peatón

La alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, recorre las calles con el gerente de la ATM, Vicente Taiano.

38 semáforos aumentan el tiempo del peatón para cruzar en Guayaquil

La necesidad de los pasos peatonales prometidos, en el día a día.

La Aurora: La promesa de los puentes quedó solo en palabras

Rótulos publicitarios ocupan gran parte de la vereda.

Rótulos publicitarios obstruyen el espacio público del peatón