Narcotráfico en Ecuador: las rutas marítimas utilizadas para enviar cocaína a Europa
La ONU reveló cómo las mafias aprovechan corredores internacionales y nuevas modalidades logísticas para mover cargamentos hacia mercados internacionales

El informe de la Unodc identifica a Ecuador como un territorio de tránsito en las rutas marítimas del tráfico internacional de cocaína.
Lo que debes saber
- El último informe de la ONU revela cómo Ecuador se mantiene como un punto estratégico para el traslado marítimo de cocaína hacia Europa y otros mercados.
- El documento también identifica una modalidad utilizada para contaminar exportaciones de banano sin involucrar directamente a los exportadores.
- Además, expone que la producción mundial de cocaína alcanzó un récord histórico durante 2024.
Ecuador aparece como un punto estratégico dentro del tráfico internacional de cocaína que sale de Sudamérica hacia Europa, Norteamérica y Oceanía. Así lo expone el Informe Mundial sobre las Drogas 2026, elaborado por la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (Unodc), que analiza las principales rutas marítimas utilizadas por las organizaciones criminales para abastecer los mercados internacionales.
Política
Guías penitenciarios demandan al Estado: ¿qué buscan con la nueva acción de protección?
Marco Rivera
El documento señala que el crecimiento de la producción mundial de cocaína ha fortalecido estos corredores. Solo en 2024 se alcanzó un récord histórico con una producción estimada de 4.100 toneladas de cocaína pura, una cifra que refleja la expansión sostenida del mercado ilícito y el aumento de la presión sobre los países de tránsito.
Según el reporte, las redes del crimen organizado trasladan la droga desde Colombia hacia distintos destinos mediante rutas marítimas que atraviesan Ecuador. Estos envíos se dirigen principalmente hacia Europa, aunque también abastecen mercados de Norteamérica y, cada vez con mayor fuerza, de Oceanía.
El papel de Ecuador en las rutas marítimas del narcotráfico
El análisis de la Unodc ubica a Ecuador como un territorio de tránsito dentro de la logística utilizada por las mafias para sacar cargamentos desde la región andina. Los grupos criminales recurren principalmente al transporte marítimo para movilizar grandes cantidades de cocaína hacia otros continentes, aprovechando las conexiones comerciales internacionales.
El informe explica que el comercio ilícito utiliza, sobre todo, rutas marítimas interregionales para concretar envíos de gran escala. Estos corredores permiten transportar la droga desde Sudamérica hacia los principales mercados de consumo mediante operaciones cada vez más sofisticadas y difíciles de detectar.
Como parte de ese esquema, la ONU advierte que Oceanía se ha convertido en un nuevo destino prioritario. Australia y Nueva Zelanda registran actualmente los niveles más altos de consumo anual de cocaína, lo que ha incrementado los envíos que parten desde Colombia y transitan por Ecuador antes de llegar a esa región.
"La sustitución de mercancías envasadas durante el transporte por camión hacia el puerto de carga es una técnica documentada particularmente en las exportaciones de banano desde Ecuador".
El método que utiliza las exportaciones de banano ecuatoriano
El Informe Mundial sobre las Drogas identifica una modalidad logística que busca evitar la participación directa de los exportadores legales. Según la investigación, las organizaciones criminales sustituyen mercancías ya empacadas durante el traslado terrestre hacia los puertos, antes de que los contenedores sean embarcados.
La ONU precisa que esta práctica ha sido documentada específicamente en exportaciones de banano ecuatoriano. El mecanismo consiste en contaminar la carga durante el trayecto hacia las terminales marítimas, permitiendo que la cocaína continúe su recorrido sin alterar, en apariencia, el proceso formal de exportación.
El organismo internacional considera que este sistema constituye una modalidad híbrida porque combina características de distintos métodos utilizados por las mafias para ocultar droga dentro del comercio internacional, reduciendo la necesidad de involucrar directamente a quienes exportan la carga legal.
"Este mecanismo funciona como una modalidad intermedia entre la ocultación tradicional y el método 'rip-on/rip-off'".
Las incautaciones también alcanzan cifras históricas
El crecimiento de la producción mundial también se refleja en las cifras de decomisos. La Unodc reporta que durante 2024 las incautaciones de cocaína alcanzaron igualmente un máximo histórico, impulsadas principalmente por las operaciones realizadas en América del Sur.
De acuerdo con el informe, el 64 % de todas las incautaciones mundiales ocurrió en países sudamericanos, la proporción más alta registrada desde 1984. Colombia concentró el mayor volumen, con 966 toneladas, equivalentes al 40 % del total mundial decomisado.
La evidencia recopilada por Naciones Unidas muestra que los cargamentos destinados tanto a Europa como a Oceanía tienen origen en Sudamérica. En ese contexto, Ecuador figura junto con Colombia, Brasil, Panamá y Chile entre los principales puntos identificados para el movimiento marítimo de estos envíos ilícitos.