Altos subsidios en extra, ecopaís y diésel limitarían caída de precios en julio 2026: ¿Y la súper?

El precio internacional del petróleo West Texas Intermediate (WTI), que sirve de referencia para Ecuador, mantiene una tendencia a la baja desde mediados de junio de 2026, tras el acuerdo entre Irán y Estados Unidos. Entre lo que va de julio de 2026 y junio cayó un 18,47 %. Sin embargo, esa reducción no necesariamente se reflejaría en los precios de las gasolinas extra, ecopaís y del diésel que regirán en el país desde el 12 de julio.

El sistema de bandas, que se emplea para actualizar el precio de las gasolinas extra, ecopaís y diésel; y los altos subsidios que reciben estos productos limitarían, un ajuste a la baja desde este 12 de julio de 2026, según especialistas consultados por Diario EXPRESO.

José Xavier Orellana Giler, socio de Andes Legacy Advisors, considera que la probabilidad de una reducción estructural de los combustibles es "extremadamente baja", debido a que el sistema de bandas vigente en Ecuador no responde al precio diario del petróleo, sino un precio promedio.

"El ajuste de precios no responde a una decisión discrecional del Gobierno, sino a un mecanismo algorítmico que procesa el promedio de los últimos 20 días del Precio de Paridad de Importación (PPI)", explica.

Además, este sistema permite solo reducciones de hasta el 10 % cada mes.

¿Por qué no bajarían los combustibles?

A ello se suman dos factores internacionales que mantienen elevada la cotización de los combustibles refinados:

• La alta demanda propia del verano en Estados Unidos, cuando aumenta el consumo de gasolina por los desplazamientos vacacionales.

• La política de producción de la OPEP+, que continúa limitando la oferta mundial de petróleo.

El problema ya no es solo el petróleo

Orellana explica que el costo que enfrenta Ecuador depende principalmente del Precio de Paridad de Importación, que incorpora el valor de los combustibles refinados en la Costa del Golfo de Estados Unidos, además del transporte hasta el país.

En el caso del diésel, la presión continúa siendo mayor porque el denominado la diferencia entre el precio del diésel refinado y el petróleo crudo (crack spread ) permanece en niveles elevados, entre $18 y $25 por barril.

Esto mantiene altos los costos de importación del combustible utilizado principalmente por el transporte pesado.

Los subsidios también influyen

Aparte, influye el peso que tienen los subsidios en la extra, ecopaís y diésel prémium. Estas subvenciones que entrega el Estado representan $1,02, $,1,17 y $1,60 por galón, respectivamente, refiere Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe).

“Para que el consumidor tenga un impacto hacia abajo en el precio, primero deben absorberse todos los valores del subsidio, que actualmente son bastante altos”, precisa Rosero.

¿Cuándo bajará el precio de los combustibles?

Ante este escenario, Rosero proyecta que los precios de los combustibles -que se actualizan dentro del sistema de bandas- no varíen este 12 de julio.

Así, aunque no se prevé una reducción para julio, Orellana considera que el diésel tendría mayores probabilidades de registrar una disminución entre agosto y octubre, siempre que continúe la moderación de los precios internacionales.

Para las gasolinas extra y ecopaís, en cambio, estima una estabilización o, en el mejor de los casos, variaciones hacia la baja a partir del 12 de agosto, dentro del límite del 10 % mensual que establece el sistema de bandas.

La súper seguirá dependiendo del mercado

El panorama es diferente para la gasolina súper, cuyo precio está liberalizado. Al no recibir subsidios ni estar sujeta al mecanismo de bandas, su valor refleja directamente las variaciones del mercado internacional

En este producto, en cambio, se proyecta una reducción que permitiría que el galón se comercialice por debajo de los $5. Según fuentes del sector de distribuidores de derivados la súper podría bajar alrededor de 80 centavos a partir del 12 de julio de 2026.

Actualmente, el galón de gasolina extra y ecopaís se comercializa en $3,3, mientras que el diésel prémium se ubica en $3,25. Por su parte, el precio referencial de la súper es de $5,70 por galón. Estos valores se mantendrán hasta el próximo 11 de julio de 2026, cuando Petroecuador anuncie los nuevos valores oficiales de los combustibles.

Ecuador mantiene combustibles más baratos que sus vecinos

A pesar de las recientes alzas, Ecuador continúa registrando algunos de los precios más bajos de combustibles frente a los países vecinos.

Según datos de GlobalPetrolPrices actualizados hasta el 29 de junio de 2026, el galón de gasolina cuesta:

En diésel: