Petróleo WTI cae tras acuerdo EE.UU.-Irán: ¿Bajará el precio de gasolinas y diésel en Ecuador?

Tras 107 días de conflicto en Medio Oriente, el acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán volvió a alterar el mercado petrolero. Así, este 15 de junio, hasta el mediodía, el precio internacional del barril de petróleo West Texas Intermediate (WTI), que sirve de referencia para Ecuador, cayó 5,5 % y se ubicó en $80,21.

La cifra actual está lejos de la alcanzada en el pico de este conflicto. El 7 de abril de 2026, por ejemplo, el barril de esta materia prima alcanzó los $112,95, según datos de Investing.com.

El precio del crudo de Ecuador superó también el 1 de abril de 2026 los $90 por barril, impulsado por el alto costo del WTI afectado por el conflicto en Irán. Entonces, el valor estimado del petróleo ecuatoriano se ubicó en $90,21, según el informe de la empresa pública Petroecuador.

Efectos del alza del WTI en Ecuador

Los altos precios, si bien representaron mayores ingresos para el Estado porque vendió crudo a un precio mayor al estimado en el Presupuesto General de Estado ($53,50). También provocaron un incremento de los costos de los combustibles importados, de los que depende Ecuador para cubrir la demanda interna de estos.

Entre enero y abril de 2026 las exportaciones de petróleo ascendieron a $2.741 millones. Mientras tanto, para la importaciones se destinaron $2.600,4 millones, según datos del Banco Central de Ecuador (BCE).

¿Bajará el precio de los combustibles en Ecuador?

El alto costo de los combustibles importados influyó, además, en el precio de las gasolinas extra, ecopaís, súper y diésel prémium, que se actualizan cada mes en Ecuador.

Así, considerando los montos actuales frente a los de enero 2026, antes del conflicto, las gasolinas y diésel registran un incremento acumulado de entre 19,9 % y 69,9 %. Este porcentaje, en dólares, significa un aumento de entre $6,40 y $22,10 para llenar, por ejemplo, un tanque con capacidad para 10 galones.

Pero ahora, si el WTI se mantiene a la baja, el precio de los combustibles podría cambiar. Aunque en Ecuador los resultados no se verán tan pronto.

¿Cuándo bajará el precio de los combustibles en Ecuador?

La caída de los precios de los combustibles en Ecuador, a diferencia de otros países como Estados Unidos, no será inmediata, así lo precisa Nelson Baldeón, consultor energético y geopolítico.

La razón es que si el crudo baja, por ejemplo, en un 50 % en Estados Unidos la caída de los precios de los combustibles y de la inflación será inmediata porque allá la actualización de costos es periódica, los valores se fijan en función de la oferta y demanda.

Mientras tanto, Ecuador al estar sujeto a un esquema de fijación de precios de manera mensual y a la aplicación del sistema de bandas para la extra, ecopaís y diésel prémium, los efectos de la caída de los precios del petróleo tardarán en reflejarse. “El precio local no se corrige de inmediato”.

Precio local no se corrige de inmediato

Baldeón recordó que en Ecuador el sistema de bandas -que aplica para la extra, ecopaís y diésel prémium- permite alzas de hasta el 5 % y bajas de máximo al 10 %. Es decir, así el crudo tenga una reducción significativa “el país está atado de manos para aplicar reducciones mayores al 10 %”, precisa.

Además, aunque los precios de estos tres combustibles subieron por cuarto mes consecutivo desde este 12 de junio de 2026, los valores que pagan los conductores ecuatorianos siguen sin reflejar el costo real de estos productos

Según una resolución de Petroecuador, para el período comprendido entre el 12 de junio y el 11 de julio de 2026 el subsidio proyectado para los combustibles que se emplean en el sector automotor es:

Estas cifras evidencian que, pese a los incrementos mensuales aplicados a los combustibles, el Estado sigue absorbiendo parte de los mayores costos derivados del encarecimiento de los combustibles importados.

Ante esta realidad, Baldeón agrega que, antes de aplicar una reducción en los precios de estos combustibles, tendrían que desaparecer los subsidios que actualmente asume el Estado y equipararse los valores locales a los internacionales.

En cambio, en el caso de la súper, que está atada a los precios internacionales y no recibe subsidios, el efecto de una caída sostenida del petróleo podría reflejarse con mayor rapidez. Sin embargo, para determinar si habrá un ajuste a la baja en los combustibles, será necesario esperar a la próxima revisión de precios, prevista para el 12 de julio de 2026.