Gasolinas y diésel subirían otra vez hasta 5 % en Ecuador este 12 de abril
El precio de la extra, ecopaís, súper y diésel prémium se debe actualizar este 12 de abril. El crudo WTI supera los $100
Los efectos del conflicto en Irán se volverán a sentir este mes en el bolsillo de los ecuatorianos. El próximo 12 de abril de 2026, Ecuador enfrentaría un nuevo ajuste al alza en los precios de las gasolinas extra, ecopaís y diésel prémium. El incremento podría llegar otra vez hasta 5 %, el tope que permite el sistema de bandas.
La previsión de este aumento responde a que el costo internacional del petróleo West Texas Intermediate (WTI), que sirve de referencia para el crudo ecuatoriano, supera ya los $100 por barril. Este 1 de abril WTI abrió en $100,06 el barril. Se trata de valor similares a los registrados en 2022, cuando se produjo el conflicto entre Rusia y Ucrania.
Solo entre febrero y marzo de 2026, el precio promedio del crudo WTI subió en un 41,6 %, advierte Oswaldo Erazo, docente universitario y analista petrolero.
De acuerdo con Datosmacro.com, el precio promedio del WTI pasó de $64,51 en febrero a $91,38 en marzo 2026.
¿Por qué sube el precio del petróleo WTI?
El crudo ecuatoriano se acerca a $90 por barril, impulsado por el conflicto en Irán; actualmente cotiza en $87,91, según Petroecuador.
— Diario Expreso (@Expresoec) April 1, 2026
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Este aumento en el precio del crudo WTI responde a:
- El conflicto en Irán, que se ha prolongado desde el 28 de febrero de 2026.
- Las afectaciones a infraestructura energética en Medio Oriente y también en Rusia. “Hay como 40 instalaciones de almacenamiento, refinerías, petroleras que están dañadas (…) Si el conflicto se resuelve, los precios se mantendrán durante seis meses más”, precisa Erazo.
- Los temores ante el bloqueo del estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más estratégicas para el comercio energético mundial. Por ese paso circula aproximadamente el 20 % del petróleo del planeta, además de 27 % del gas natural y 33 % de fertilizantes y combustibles refinados.
Estas condiciones han elevado el precio del crudo, del que se obtienen combustibles y otros productos, impactando en el precio de las gasolinas y diésel. Pero, en Ecuador ese aumento no irá en la misma proporción.
¿Qué es el sistema de bandas?
Ecuador cuenta con un sistema de bandas para la fijación del precio de los siguientes derivados:
- Extra
- Ecopaís
- Diésel prémium
Este mecanismo establece que los precios pueden subir hasta un máximo de 5 % mensual o bajar hasta 10 % cuando los costos internacionales del crudo y de los derivados cambian.
De esta manera, las variaciones del mercado internacional no se trasladan completamente al consumidor. Sin embargo, cuando los precios externos son elevados, el Estado podría volver a asumir una parte del costo mediante subsidios, menciona Erazo.
Entre otros objetivos, este mecanismo -implementado inicialmente por el gobierno del expresidente Lenín Moreno- busca proteger el bolsillo de los consumidores frente a aumentos pronunciados del precio del crudo West Texas Intermediate (WTI), que es la materia prima de la que se obtienen los derivados.
¿Cómo se fija el precio de los combustibles en Ecuador?
Aparte de este sistema de bandas, el esquema de fijación de precios de gasolinas y diésel de Ecuador, establece que se tomen en cuenta los últimos 20 registros del costo del WTI y de los derivados a escala internacional, explica Erazo.
En este cálculo se considera también los siguientes parámetros:
- Un margen para la abastecedora
- Costos de capital para importar combustibles y otros.
Precio de gasolinas y diésel en Ecuador: cuánto costará el galón desde el 12 de abril
Ante este escenario, si se consideran los parámetros técnicos y se apunta a mantener una reducción en la asignación de subsidios, Erazo estima que en el ajuste que se realizará el 11 de abril a la extra, ecopaís y diésel prémium se registre nuevamente un incremento de hasta el 5 %, como ocurrió ya en marzo de 2026. “En este mes se repetiría el alza en el precio de las gasolinas y diésel”.
En marzo, estos productos tuvieron un alza del 4,7 %. Subieron alrededor de 13 centavos. Mientras tanto, la gasolina súper, cuyo precio está liberado. Es decir, que se ajusta a los costos internacionales (no se sujeta al sistema de bandas), se incrementó en 22 centavos más, lo que equivale a un alza del 6,9 %.
Aunque, si se realizan modificaciones en el reglamento de fijación de precios de los combustibles -como ocurrió en diciembre de 2025- puede haber ajustes en el porcentaje de aumento referido.
Actualmente, el galón de gasolina extra y ecopaís se comercializa en $2,89. El diésel prémium está en $2,82 y tiene un subsidio del Estado de 3,7 centavos por galón.
Mientras tanto, el precio referencial de la súper es $3,41 por galón. Estos valores se mantendrán hasta el próximo 11 de abril de de 2026.
Problemas internos de Ecuador presionan a una mayor importación de derivados
Además del impacto del alza del petróleo, en Ecuador la situación se agrava por la fuerte dependencia del país de los combustibles importados.
En el caso del diésel, más del 80 % de la demanda interna se cubre con importaciones, mientras que en las gasolinas la dependencia ronda el 73 %. En este sentido, Ecuador “es muy sensible a los cambios en los precios internacionales”, precisa Erazo.
A esto se suman afectaciones en la infraestructura petrolera nacional. La Refinería Esmeraldas y la Terminal Marítima de Esmeraldas fueron declaradas en emergencia, debido a un incendio y problemas operativos, respectivamente, lo que podría obligar a Petroecuador a aumentar las compras externas de derivados.
En este contexto, Erazo menciona que el país deberá importar mayores volúmenes de combustibles para garantizar el abastecimiento interno, lo que implicará adquirir derivados a precios más altos en el mercado internacional por el aumento del precio del WTI.
