Lo que debes saber

• El Tratado de Libre Comercio entre Ecuador y Canadá se firmará el 24 de julio, tras concluir las negociaciones en febrero de 2025.
  
• El acuerdo facilitará el acceso preferencial de los productos ecuatorianos al mercado canadiense de casi 40 millones de consumidores.
  
• Sectores como floricultura, alimentos, atún, textiles, autopartes, madera, cosméticos y plásticos figuran entre los principales beneficiarios del acuerdo.

Ecuador y Canadá suscribirán el próximo 24 de julio un Tratado de Libre Comercio (TLC), avanzó este martes el viceministro ecuatoriano de Promoción de Exportaciones e Inversiones, Roger Crespo.

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"Este viernes 24 de julio, en Canadá, se realizará la firma del Tratado de Libre Comercio entre Ecuador y Canadá, un hito importante para las relaciones comerciales y bilaterales con este socio estratégico", dijo durante un evento de suscripción de una iniciativa con la que Ecuador y Canadá apoyarán a pequeñas y medianas empresas exportadoras lideradas por mujeres.

Crespo agregó que Canadá representa un mercado clave para la oferta exportable de Ecuador y se mostró convencido de que iniciativas como la mencionada permitirán que más empresas lideradas por mujeres fortalezcan su competitividad, amplíen su presencia internacional y generen mayor valor agregado para el país.

El viceministro no ofreció pormenores sobre la suscripción del TLC, mientras que una fuente del Ministerio del ramo dijo a EFE que en el transcurso de la semana podrían tener más detalles.

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El acuerdo comercial fue negociado en 2025

El 24 de mayo de 2025 Ecuador y Canadá suscribieron una declaración conjunta para acelerar la firma de un TLC, en el marco de la visita de varias delegaciones internacionales que asistieron en Quito a la investidura de Daniel Noboa, quien gobernará hasta 2029.

El documento firmado entonces por el ministro de Producción, Luis Jaramillo y el ministro de Promoción de Exportaciones de Canadá, Maninder Sidhu, ratificó el compromiso de ambos países con el acuerdo comercial (negociado en enero 2025) y destacó su potencial para impulsar inversiones y comercio bilateral.

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Cierre de negociaciones

El 2 de febrero de 2025 Ecuador y Canadá cerraron las negociaciones para un acuerdo comercial que facilitará el acceso del país andino a un mercado de 39,8 millones de consumidores en condiciones preferenciales, según la Presidencia.

Ese acuerdo -anotó entonces- fortalecerá el comercio bilateral y generará nuevos espacios de crecimiento para productores, exportadores y empresarios ecuatorianos.

En ese sentido, sectores clave como floricultura, alimenticio, atún, textil, autopartes, cerámica, calzado, madera, jugos y pulpas, cosméticos, plásticos, sombreros y tagua, entre otros, se verán beneficiados, promoviendo la generación de empleo y el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas (Mipymes), de acuerdo con las autoridades.

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El Ministerio de Producción, Comercio Exterior, Inversiones y Pesca destacó, en un comunicado en febrero de 2025, que durante las seis rondas de negociación que se habían llevado a cabo, el equipo ecuatoriano veló por "las sensibilidades productivas del país".

Entre ellas, las de los sectores agrícola y de la economía familiar campesina, especialmente en productos como el arroz, lácteos, maíz, azúcar, carne porcina, bovina, avícola.

Lo que debes saber

• Noboa presentó la Agenda Ecuador 2040 en Carondelet para impulsar inversión, empleo y producción.
• El Gobierno lanzó el 21 de julio un plan con cuatro pilares para fortalecer la economía.
• La estrategia fue elaborada con apoyo del BID para orientar el crecimiento hasta 2040.

El presidente Daniel Noboa presentó este martes 21 de julio la Agenda de Crecimiento Ecuador 2040, un plan económico de largo plazo con el que el Gobierno busca establecer una hoja de ruta para impulsar la inversión, la producción y la generación de empleo durante los próximos años. 

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La propuesta fue dada a conocer en el Palacio de Carondelet y contó con el respaldo técnico de varias instituciones estatales y del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Según la información difundida durante el evento, la agenda fue elaborada de manera conjunta por el Ministerio de Economía y Finanzas, la Secretaría de Administración Pública y el Ministerio de Producción, con el acompañamiento del BID. 

El documento pretende orientar la política económica más allá del actual período de gobierno mediante lineamientos enfocados en el crecimiento productivo y la estabilidad macroeconómica.

Noboa destaca inversión, producción y empleo

Durante su intervención, Noboa sostuvo que la iniciativa busca dar una dirección de largo plazo al país para fortalecer las oportunidades económicas y mejorar los niveles de empleo. 

El mandatario afirmó que la estrategia fue construida con aportes del sector privado, universidades y organismos internacionales, con el objetivo de generar condiciones favorables para la inversión y la actividad productiva.

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Los cuatro pilares de la Agenda de Crecimiento 2040

La Agenda de Crecimiento Ecuador 2040 se estructura en cuatro ejes principales. 

Finanzas asegura que la propuesta recoge aportes de diversos sectores

La ministra de Economía y Finanzas, Sariha Moya, señaló que la construcción de la propuesta incluyó procesos de diálogo con actores productivos y sectores económicos de distintas zonas del país. 

Según explicó, los aportes recogidos fueron incorporados a la agenda mediante un análisis técnico orientado a definir una visión de crecimiento económico para las próximas décadas.

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Terpel deja sus gasolineras: ¿qué pasará con las estaciones?

Liz Briceño

Lo que debes saber

• El transporte de crudo por el SOTE aumentó 17,5 % en el primer semestre de 2026, impulsado por la continuidad operativa del oleoducto.
  
• El incremento también responde a una baja base de comparación, ya que en 2025 el SOTE registró paralizaciones por roturas y trabajos de mantenimiento.
  
• Pese al mayor volumen transportado, la producción petrolera nacional cayó 1,7 % hasta mayo de 2026 frente al mismo período de 2025.

El transporte de petróleo por el Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE) aumentó 17,5 % entre enero y junio de 2026 frente al mismo período de 2025. Este resultado coincide con la continuidad operativa del oleoducto durante 2026, mientras que durante el mismo periodo de 2025 la tubería funcionó de manera irregular.

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La empresa pública Petroecuador informó este 21 de julio de 2026 que el SOTE transportó 54,69 millones de barriles de petróleo entre enero y junio de 2026, un volumen superior al registrado en el mismo período de 2025 (46,51 millones), informó Petroecuador.

Esa diferencia equivale a un crecimiento de aproximadamente 17,5 %, aunque Petroecuador señala en su comunicado que el incremento fue de 11,7 %.

Para Petroecuador este incremento de 8,2 millones de barriles evidencia la “importancia de esta infraestructura para sostener la producción nacional y garantizar el transporte seguro del crudo hacia los centros de almacenamiento, refinación y exportación”.

Una comparación marcada por la emergencia de 2025

Y aunque la estatal petrolera no detalló las razones del aumento del transporte de crudo, el Informe Estadístico de 2025 precisa los eventos que afectaron a esta infraestructura durante el primer semestre del año anterior.

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En este insumo se recuerda que en marzo de 2025, el SOTE permaneció paralizado durante seis días (143 horas) tras la rotura de la tubería en el sector El Vergel, en Quinindé (Esmeraldas), ocasionada por un deslizamiento de tierra.

Entonces, esta emergencia obligó a Petroecuador a suspender temporalmente las exportaciones de crudo, declarar fuerza mayor y cerrar más de 300 pozos petroleros. Como consecuencia, la producción nacional cayó cerca del 20 % durante los días de la paralización y el transporte de crudo se redujo en ese período.

Mientras tanto, en junio de 2025 se apagaron las unidades de bombeado del SOTE por un total de 132 horas por trabajos de mantenimiento para reparación de la tubería, que fue afectada su integridad en el KM 86 por un movimiento de masa, según el Informe Estadístico Mensual de 2025.

En contraste, durante el primer semestre de 2026 el SOTE mantuvo la continuidad de sus operaciones, sin interrupciones similares. Aunque el sector petrolero enfrentó el incendio de la Refinería Esmeraldas el 1 de marzo de este año, ese evento afectó la refinación de combustibles y no el transporte de crudo por el oleoducto.

¿Aumentó la producción de petróleo?

En cambio, la producción petrolera de 2026 evidencia un descenso frente a 2025. Las últimas cifras disponibles del Banco Central del Ecuador, correspondientes a enero-mayo de 2026, muestran que la producción promedio diaria fue de 459.000 barriles, frente a 467.000 barriles en igual período de 2025. Es decir, hubo una caída del 1,7 % en la producción nacional de petróleo.

Así, de acuerdo con la información oficial disponible el mayor volumen transportado por el SOTE no implica necesariamente un aumento de la producción nacional. El oleoducto operó sin interrupciones relevantes durante el primer semestre de 2026, mientras que la comparación se realiza con un período de 2025 afectado por paralizaciones.

El SOTE opera cerca del 85 % de su capacidad

El SOTE comenzó a operar en junio de 1972 y tiene capacidad para transportar hasta 355.000 barriles diarios provenientes de 15 bloques operados por Petroecuador y de otros 13 administrados por empresas privadas en la Amazonía ecuatoriana.

Con el volumen movilizado entre enero y junio, el oleoducto transportó en promedio alrededor de 302.200 barriles diarios, equivalente a cerca del 85 % de su capacidad instalada.

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Terpel deja sus gasolineras: ¿qué pasará con las estaciones?

Liz Briceño

Petroecuador ejecuta obras para reforzar la infraestructura

La empresa informó que mantiene un plan integral de mantenimiento y monitoreo geotécnico permanente para fortalecer la seguridad del SOTE.

Las acciones incluyen “obras de contención, la ampliación de la franja de protección y el desarrollo de estudios para una nueva ruta definitiva de la variante en el sector oriente”, una zona vulnerable a procesos de erosión regresiva del río Coca.

No obstante, Petroecuador no precisó el costo de estas intervenciones ni el plazo previsto para concluir los estudios.

En total, en el primer semestre de este año, la entidad controladora ejecutó 360 operativos en 23 provincias del Ecuador continental, a través de los que revisaron más de 3,8 millones de litros de leche, detalla este 21 de julio el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, (MAGP), en un comunicado.

“Las acciones comprendieron inspecciones técnicas a los centros de acopio, controles en las rutas de transporte y puntos estratégicos de la cadena productiva, verificando las condiciones sanitarias y el cumplimiento de los requisitos exigidos para la comercialización de leche cruda”, asegura.

El decomiso de los más de 272 mil litros se dio porque la leche cruda incumplía con los parámetros de inocuidad establecidos y porque era transportada en tanques que no eran adecuados para su manejo.

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PedidosYa Ecuador tendrá nuevo dueño: ¿quién es la firma de Wall Street que comprará la app?

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Riesgo para el consumidor final

“Las dos condiciones representan un riesgo sanitario para el consumidor final, ya que la temperatura, la higiene del contenedor y las condiciones del traslado son factores determinantes para preservar la calidad del producto desde el punto de ordeño hasta el centro de acopio o procesamiento”, explica el comunicado.

El ministro del MAGP, Juan Carlos Vega, señaló que la leche que llega cada mañana a los hogares ecuatorianos no es el resultado de la casualidad, sino el producto de un sistema de control que trabaja en silencio, recorriendo rutas, revisando tanques y verificando que cada litro cumpla con lo que las familias merecen.

La autoridad agregó que más allá del control puntual, la presencia permanente de los equipos técnicos en las distintas fases de la cadena cumple una función preventiva.

“La relación directa con transportistas, operadores de centros de acopio y productores promueve la adopción de buenas prácticas y genera condiciones para un sector lácteo más ordenado y competitivo, con mayor capacidad de respuesta frente a las exigencias de los mercados nacional e internacional”, concluye el escrito.

LO  QUE DEBES SABER

• SSW Partners, firma de inversión de Nueva York, comprará PedidosYa en Ecuador y Chile por $ 1.600 millones como parte de una venta que abarca 14 mercados de Delivery Hero.
• Ecuador y Chile quedaron fuera de la compra de Uber porque allí Uber Eats y PedidosYa ya competían entre sí, lo que habría generado objeciones antimonopolio.
• PedidosYa acumula cinco años en Ecuador con más del 50 % de los usuarios activos de delivery, 18 ciudades y 12.000 comercios afiliados.

La plataforma de delivery PedidosYa tendrá un nuevo propietario en Ecuador. La alemana Delivery Hero SE acordó el 16 de julio de 2026 la venta de sus operaciones en el país a SSW Partners, una firma de inversión con sede en Nueva York.

El cambio de manos responde a una jugada global. Uber lanzó el 16 de julio una oferta de $ 14.800 millones para adquirir Delivery Hero, el conglomerado alemán que controla PedidosYa, Glovo, foodpanda y Talabat en más de 60 países.

De concretarse, Uber pasaría a operar la mayor red de delivery del mundo con presencia en 99 mercados. 

El cierre está previsto para el segundo semestre de 2027, sujeto a aprobación de accionistas y reguladores.

Ecuador, sin embargo, no quedó dentro de ese paquete. Como Uber Eats ya opera en el país, quedarse también con PedidosYa habría concentrado el mercado bajo un solo dueño. 

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Para despejar ese obstáculo, Delivery Hero vendió a Ecuador y otros 13 mercados a un comprador distinto.

¿Por qué Ecuador queda fuera de la compra de Uber?

La razón es regulatoria. Ecuador es uno de los 14 mercados donde las marcas de Delivery Hero y Uber Eats ya compiten directamente.

Mantener ambas bajo un mismo propietario habría generado objeciones antimonopolio.

Para anticiparse, Delivery Hero negoció en paralelo la venta de esos 14 mercados a SSW Partners por aproximadamente $ 1.600 millones (unos 1.400 millones de euros). Los negocios incluidos son:

En conjunto, esos negocios generaron $ 11.000 millones en reservas brutas durante 2025.

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¿Qué es SSW Partners y qué hará con PedidosYa?

SSW Partners es una firma de capital privado fundada en 2021 por tres exbanqueros de alto perfil:

La firma opera con capital permanente. Eso significa que no tiene un plazo fijo para vender sus inversiones, a diferencia de la mayoría de fondos de capital privado que buscan salidas en tres a siete años.

Según el comunicado oficial de Delivery Hero, SSW Partners gestionará los negocios de forma independiente mientras busca socios estratégicos que aseguren la rentabilidad a largo plazo.

 Steiner y Weiss aseguraron que apoyarán a los equipos directivos locales durante la transición.

¿Qué cambia para los usuarios ecuatorianos?

De forma inmediata, nada. La transacción aún no se ha cerrado. Su concreción depende de que la oferta de Uber por Delivery Hero se complete, lo cual está previsto para el segundo semestre de 2027.

También requiere aprobaciones regulatorias en materia de competencia, inversión extranjera y servicios financieros en varias jurisdicciones.

El acuerdo establece que Delivery Hero proveerá servicios de transición tecnológica y operativa al comprador por un máximo de 24 meses. PedidosYa seguirá funcionando con la misma plataforma del grupo alemán durante ese periodo.

¿Qué peso tiene PedidosYa en el mercado ecuatoriano?

PedidosYa llegó a Ecuador en marzo de 2021 tras la compra que Delivery Hero hizo de las operaciones latinoamericanas de Glovo en octubre de 2020. Arrancó en nueve ciudades, con unos 2.500 repartidores y 4.000 comercios afiliados.

En cinco años creció hasta operar en 18 ciudades con más de 12.000 comercios. 

Según datos de la propia empresa publicados en marzo de 2026, concentra más del 50 % de los usuarios activos de delivery en el país.

En su primer año registró un crecimiento del 175 % en operaciones y abrió más de 10 dark stores (supermercados exclusivamente digitales) en Guayaquil, Quito, Cuenca y Ambato.

La app compite en Ecuador principalmente con Rappi y, en menor medida, con Uber Eats. Su llegada diversificó el negocio hacia farmacias, supermercados y tiendas de mascotas.

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¿Qué pasa con PedidosYa en el resto de América Latina?

Uber se quedará con los mercados más grandes de PedidosYa en la región: 

La operación global convertiría a Uber en la mayor empresa de movilidad y delivery del mundo, con un volumen bruto de mercancías combinado de $ 236.000 millones proyectado para 2025.

El cierre dependerá de la aceptación de al menos el 50 % de los accionistas de Delivery Hero. 

Uber ya cuenta con un compromiso irrevocable del 16,68 % por parte de Prosus, su mayor accionista externo.

Sumado a su participación previa del 24,77 % y otros instrumentos financieros, Uber acumula un interés económico superior al 53 % de la compañía alemana.

La empresa colombiana no ha revelado compradores ni montos, y en el país no ha emitido ningún pronunciamiento público sobre el proceso.

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El único documento oficial es un comunicado ante la Superintendencia Financiera de Colombia, fechado el 18 de julio de 2026, donde Organización Terpel S.A. informa que avanza en la desinversión de sus 110 estaciones de servicio, 14 tiendas de conveniencia AlToque y tres puntos de carga eléctrica.

La primera vez fue en junio de 2024, cuando acordó vender toda su operación en Ecuador y Perú a Primax por $ 64 millones. 

La Superintendencia de Control del Poder de Mercado (SCPM) excluyó estaciones por razones de competencia y Primax terminó el contrato.

¿Se van a cerrar las gasolineras?

La desinversión no significa que las 110 estaciones vayan a cerrar. Lo que Terpel busca es traspasar sus activos a nuevos operadores que continúen la distribución de combustibles en las 19 provincias donde tiene presencia.

La red incluye dos tipos de estaciones. Las propias, que pertenecen a la compañía, saldrán este año. 

Las afiliadas, que operan bajo la marca sin ser propiedad de Terpel, se traspasarán de forma gradual hasta finales de 2030.

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¿Qué pasa con las tiendas AlToque?

Las 14 tiendas de conveniencia AlToque también forman parte del paquete de desinversión. 

Terpel las introdujo en Ecuador en 2012 con un concepto de comida caliente, café, minimarket y zonas de descanso para conductores de transporte pesado.

En 2021, la empresa invirtió $ 500.000 en renovar esas tiendas, que operan las 24 horas en ciudades como Guayaquil, Quito y Data Posorja. Su futuro dependerá de quién adquiera las estaciones donde funcionan.

¿Hay alguien interesado en comprar?

Terpel no reveló el monto esperado ni la identidad de posibles compradores. 

Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe), afirmó que las estaciones deben estar en proceso de venta, pero que el gremio no tiene esa información.

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En Perú, donde los márgenes de distribución son más del doble que en Ecuador, la venta sí se concretó en 2025: Primax y Coesti compraron las 34 estaciones peruanas. En Ecuador, con un margen de $ 0,12 por galón de diésel, el panorama es menos atractivo.

¿Cuánto factura Terpel en Ecuador?

La compañía ingresó al país en 2006 con 65 gasolineras y creció hasta las 110 actuales. 

En 2025, sus dos filiales, Terpel Comercial y Terpel Lubricantes, facturaron $ 693,1 millones, según la Superintendencia de Compañías.

De ese negocio, Terpel solo mantendrá en Ecuador la comercialización de lubricantes, un segmento que considera estratégico. 

Mientras no se concreten las transacciones, la empresa seguirá operando con normalidad.

De acuerdo con las cifras oficiales del sistema gubernamental Turismo en Cifras, en 2019, el último año previo a la pandemia de COVID-19, Ecuador recibió 2’043.993 visitantes extranjeros y obtuvo $2.288 millones por turismo receptor. Ese año, la actividad se consolidó como la tercera fuente de ingresos no petroleros del país, solo por detrás del banano y el camarón.

El desplome llegó en 2020 por las restricciones sanitarias. Sin embargo, mientras países vecinos como Colombia ya superaron ampliamente sus niveles prepandemia, Ecuador todavía no consigue recuperar el terreno perdido.

El mejor desempeño del sector desde la pandemia se registró en 2023, cuando ingresaron un poco más de 1,4 millones de extranjeros y el turismo receptor generó casi $1.500 millones. Desde entonces, las llegadas volvieron a disminuir y el país ha dejado de percibir al menos $5.337 millones en ingresos turísticos acumulados durante los últimos cinco años.

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Los balnearios, entre los más golpeados

La caída se refleja en balnearios como Olón, un rincón costero donde la presencia de turistas extranjeros ha sido históricamente uno de los principales motores de la economía local.

“En 2024 tuve todos los fines de semana de junio a septiembre llenos, pero en 2025 bajó mucho y, en lo que va de 2026, solo en febrero y marzo he tenido algunos”, cuenta a EXPRESO Narcisa Álvarez, quien arrienda una casa cerca del mar y forma parte de un comité de anfitriones de villas del sector. El grupo asegura que la ausencia de visitantes extranjeros se ha vuelto cada vez más evidente.

“Sabemos que la inseguridad ha influido bastante en la reducción del turismo extranjero en Olón”, puntualiza.

Aunque sí una de las más golpeadas, el problema no se limita a esta playa. La disminución de visitantes se extiende a otros balnearios de Santa Elena y afecta a una provincia donde, según el sector, hasta el 70 % de la población depende del turismo, especialmente durante las épocas de veda, cuando muchos pescadores deben suspender sus faenas.

Así lo sostiene Luis Tenempaguay, vicepresidente de la Cámara de Turismo de Santa Elena, quien atribuye principalmente el descenso del turismo internacional al deterioro de la seguridad en el país durante los últimos años. Aun así, reconoce que el turismo interno ha permitido sostener la economía de las comunidades costeras.

“Nos afecta mucho porque el turismo internacional es el que más dinero deja. Los extranjeros no solo vienen a comer; también pernoctan y alquilan casas y hoteles”, explica.

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El turismo doméstico sostiene al sector

A diferencia del turismo internacional, el turismo interno sí ha superado los niveles prepandemia, al menos durante los feriados nacionales. Según el Viceministerio de Turismo, los viajes internos pasaron de 6,81 millones en 2019, cuando generaron $385 millones en gasto turístico a 8 millones en 2025, con un movimiento económico de $505 millones.

Solo en los tres primeros feriados de 2026, el gasto turístico ya suma $224,43 millones, un 22,9 % más que en el mismo período de 2025, cuando alcanzó $182,63 millones. Este crecimiento ha estado acompañado por la ampliación de los fines de semana largos impulsada por el Gobierno.

Holbach Muñetón, presidente de la Federación Nacional de Cámaras Provinciales de Turismo del Ecuador (Fenacaptur), celebra el dinamismo del turismo interno, aunque advierte que este no reemplaza el ingreso de divisas que genera el visitante extranjero.

A su juicio, además de la inseguridad (que se agravó desde 2021) y de la crisis eléctrica de 2024, el principal problema ha sido la escasa promoción internacional del país.

“Nuestros vecinos destinan entre 50 y 60 millones de dólares para promocionarse. A nosotros, en el Ministerio de Turismo nos han llegado a decir que apenas hay 400.000 dólares al año”, sostiene.

Muñetón considera que la inseguridad, por sí sola, no explica el rezago ecuatoriano. Como ejemplo menciona a Colombia, con ciudades como Cartagena y Medellín, o a Brasil con sus favelas y México, países que continúan atrayendo turistas pese a enfrentar problemas de violencia.

Y es que la comparación regional evidencia la diferencia en la recuperación. Colombia pasó de recibir 4,5 millones de turistas extranjeros en 2019 a 6,5 millones en 2025, superando ampliamente su nivel prepandemia. Perú, aunque todavía no alcanza los 4,4 millones de visitantes de 2019, ya se acercó a esa cifra al registrar 4,1 millones en 2025, según datos de los Gobiernos de ambas naciones.

“Y no todo es responsabilidad del Gobierno; las alcaldías también deben promocionar sus ciudades y muchas no lo hacen. Con la belleza que tiene Ecuador, ya deberíamos estar recibiendo unos 2,5 millones de turistas extranjeros a estas alturas”, afirma.

Tenempaguay coincide. “Solo en Santa Elena tenemos avistamiento de ballenas, observación de aves, olas para surf, mar para buceo y mucho más que ofrecer al mundo. El problema es que no lo promocionamos ni siquiera en los aeropuertos”, lamenta.

Mientras tanto, el sector privado busca revertir la tendencia. Según Muñetón, los operadores turísticos impulsan alianzas para fortalecer segmentos como el turismo de convenciones, eventos y salud, con la esperanza de recuperar el mercado internacional en los próximos años, porque, insisten, con los paisajes majestuosos que tiene, el desafío de Ecuador no está en lo que tiene para ofrecer, sino en cómo logra convencer al mundo de volver.

Lo que debes saber

• La economía ecuatoriana registró un crecimiento de 1,6 % en mayo de 2026, según el Banco Central.
  
• Servicios y manufactura lideraron el avance, mientras petróleo y agro mostraron caídas.
• Conozca qué sectores impulsaron el resultado y cómo evolucionó el IMAEc.

El Indicador Mensual de Actividad Económica (IMAEc) mostró que la economía de Ecuador creció 1,6 % en mayo de 2026 frente al mismo mes del año anterior. El resultado refleja la continuidad de la expansión de la actividad productiva, impulsada principalmente por los sectores de servicios y manufactura, según el Banco Central del Ecuador.

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El desempeño de ambas actividades permitió compensar las contracciones registradas en agricultura, ganadería, silvicultura y pesca, así como en minas y petróleo. De acuerdo con el reporte, el crecimiento estuvo respaldado por un mayor dinamismo en varias ramas económicas y por el comportamiento del componente no petrolero.

El informe señala que el sector de servicios registró un crecimiento interanual de 2,4 %, con un aporte de 1,1 puntos porcentuales al resultado del IMAEc. Ese desempeño estuvo relacionado con una mayor generación de energía eléctrica, la expansión del crédito del sistema financiero y el incremento de las actividades de transporte, servicios profesionales, alojamiento y alimentación.

Manufactura y servicios lideran el crecimiento económico

La manufactura también fortaleció el desempeño económico durante mayo. El sector creció 5,4 % en comparación con el mismo período de 2025 y aportó 0,7 puntos porcentuales al indicador mensual. El avance respondió al incremento de las exportaciones de camarón elaborado, una mayor producción de cemento y el aumento en la elaboración de derivados de petróleo.

En contraste, las actividades de agricultura, ganadería, silvicultura y pesca registraron una disminución interanual de 3,8 %. Mientras tanto, el sector de minas y petróleo cayó 1,4 %, afectado por una menor producción nacional de crudo debido a factores operativos, la declinación natural de campos maduros y una reducción de las exportaciones de cobre.

El Banco Central también informó que el IMAEc no petrolero fue el principal motor del crecimiento al expandirse 1,8 % respecto a mayo del año pasado. En cambio, el componente petrolero registró una variación de -2,1 %, manteniendo una tendencia de contracción.

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¿Qué mide el IMAEc y por qué es importante?

El Indicador Mensual de Actividad Económica (IMAEc) es una herramienta utilizada para monitorear la evolución de los principales sectores productivos antes de la publicación de las cifras trimestrales del Producto Interno Bruto (PIB). Su objetivo es ofrecer una referencia anticipada sobre el comportamiento de la economía nacional.

Según el Banco Central, los resultados del indicador permiten evaluar la dinámica económica y sirven como insumo para la toma de decisiones de empresas, inversionistas y otros agentes económicos. El reporte correspondiente a mayo muestra que el crecimiento continúa apoyándose principalmente en actividades no petroleras, mientras los sectores extractivos siguen enfrentando dificultades.

Lo que debes saber

• Alicorp culminó la integración de Jabonería Wilson, empresa que adquirió en octubre de 2025.
  
• La operación en Ecuador adoptará oficialmente la identidad Alicorp Ecuador.
  
• La empresa mantendrá un portafolio que incluye marcas como Sapolio, Lava, El Macho, Cierto y Misty, y reafirmó su apuesta por el mercado ecuatoriano.

La multinacional peruana Alicorp culminó el proceso de integración de Jabonería Wilson, empresa que adquirió en octubre de 2025, y anunció que su operación en el país adoptará oficialmente la identidad Alicorp Ecuador. Así consta en un comunicado difundido este 20 de julio por la firma Alicorp.

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Este cambio marca una nueva etapa para una de las compañías de consumo masivo más tradicionales del mercado ecuatoriano. Jabonería Wilson tenía más de 80 años de trayectoria.

La empresa informó que la adopción de la nueva identidad consolida la integración de Jabonería Wilson al grupo Alicorp y refuerza su estrategia de crecimiento, innovación y desarrollo en Ecuador.

"Este cambio es histórico, honra el legado de Jabonería Wilson, una empresa profundamente arraigada en Ecuador, que hoy proyecta ese legado hacia el futuro al integrarse a Alicorp, una multilatina que comparte los mismos valores de excelencia, cercanía e innovación", afirmó Francisco Guerrero, gerente general de la compañía.

La compra se concretó en 2025

La integración comenzó tras la adquisición del 100 % de las acciones de Jabonería Wilson por parte de Alicorp, operación que se cerró el 1 de octubre de 2025. 

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En ese momento, la multinacional destacó que Ecuador era un mercado estratégico para fortalecer su presencia regional y ampliar su portafolio en las categorías de cuidado del hogar, cuidado personal y cuidado de la ropa.

"Combinaremos lo mejor de ambas compañías, creando una operación que maximice el valor para consumidores y clientes. Esta es una apuesta por dinamizar la industria y fortalecer nuestra presencia regional", señaló entonces Álvaro Correa, CEO de Alicorp.

¿Cuál es el portafolio de marcas de Alicorp en Ecuador?

Con la culminación de la integración, Alicorp Ecuador reúne un portafolio de marcas de alimentos y cuidado del hogar entre las que constan:

La empresa sostiene que esta oferta combina el conocimiento del mercado ecuatoriano con la escala y las capacidades de una de las principales compañías de consumo masivo de América Latina.

Según la compañía, la integración permitirá acelerar la innovación, fortalecer el desarrollo de marcas y generar mayores oportunidades para colaboradores, clientes y aliados estratégicos.

Ecuador seguirá siendo un mercado estratégico

Alicorp ratificó que Ecuador continuará siendo uno de los mercados clave para su crecimiento regional. La nueva identidad corporativa, señaló la empresa, refleja una organización más integrada y con mayores capacidades para desarrollar productos y generar valor para consumidores, clientes y comunidades.

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Además, la compañía agregó que esta nueva etapa combina el legado de más de ocho décadas de Jabonería Wilson en el país con la experiencia y la visión regional de Alicorp.

LO QUE DEBES SABER

• Terpel, controlada por el grupo chileno Empresas Copec, venderá sus 110 gasolineras y 14 tiendas de conveniencia en Ecuador; las propias saldrán este año y las afiliadas, hasta 2030.
• En 2024, Terpel intentó vender su operación ecuatoriana a Primax por $ 64 millones, pero la Superintendencia de Control del Poder de Mercado excluyó estaciones por razones de competencia y Primax terminó el contrato de compraventa.
• El margen de ganancia por la venta de diésel en Ecuador es de $ 0,12 por galón, congelado hace más de una décadas. En Colombia ese margen supera los $ 0,33 y en Perú alcanza $ 0,28, según la Camddepe.

Después de dos décadas en el país, Organización Terpel S.A. venderá sus 110 estaciones de servicio, 14 tiendas de conveniencia y tres puntos de carga eléctrica en Ecuador. 

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La distribuidora colombiana sale del negocio de combustibles en un mercado donde 700 de las 1.200 gasolineras operan sin rentabilidad.

La empresa, controlada por el grupo chileno Empresas Copec, hizo el anuncio el 18 de julio de 2026 mediante un comunicado ante la Superintendencia Financiera de Colombia. 

La decisión responde a su estrategia de enfocarse en lubricantes, un segmento que considera de mayor rentabilidad.

La desinversión de las estaciones de propiedad directa se prevé completar durante este año. 

La salida de la red de estaciones afiliadas será gradual y se estima que concluya a finales de 2030.

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¿Cuál es el cronograma de salida?

Terpel inició operaciones en Ecuador en 2006 y llegó a tener presencia en 19 provincias. El proceso contempla dos etapas: 

Mientras se concreten las transacciones y se cumplan los requisitos legales y regulatorios, la compañía continuará operando con normalidad.

¿Qué pasó con la venta a Primax?

Esta no es la primera vez que Terpel intenta salir del mercado ecuatoriano. En junio de 2024, anunció la venta de su operación en Ecuador y Perú a Primax por $ 64 millones.

Sin embargo, esa operación no prosperó en Ecuador. La Superintendencia de Control del Poder de Mercado (SCPM) excluyó algunas estaciones por razones de competencia y Primax terminó el contrato de compraventa.

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En Perú, en cambio, la venta sí se concretó. En septiembre de 2025, Terpel traspasó sus 34 estaciones peruanas a Primax y Coesti.

 ¿Por qué se van las gasolineras?

Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe), afirmó que la salida de Terpel es un llamado de atención a las autoridades. 

"Se está yendo una importante empresa del país por la escasa rentabilidad, por márgenes congelados, algunos más de 10 años", dijo.

De las 1.200 estaciones que existen en el país, unas 700 operan a punto de equilibrio, es decir, sin ganancia ni pérdida. 

"Se hizo un ajuste de apenas 3 centavos por galón, que se diluyeron entre el transportista y la comercializadora", agregó.

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¿Cómo se comparan los márgenes con la región?

Rosero detalló que en Ecuador el margen por la venta de diésel es de $ 0,12 por galón, a repartir entre comercializadora y transportista. 

En gasolinas, un ajuste de noviembre de 2025 elevó el margen de $ 0,16 a $ 0,19 por galón, pero sigue siendo uno de los más bajos de la región.

 "Urge que se corrija el margen del diésel y de las gasolinas", aseguró.

El dirigente recordó que en octubre del año pasado se acordó con las autoridades de energía una hoja de ruta para ajustar márgenes, pero pidió mayor celeridad en su cumplimiento.

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¿Qué pasará con las estaciones?

Rosero afirmó que las estaciones deben estar en proceso de venta, aunque la Camddepe no tiene información sobre un posible comprador.

Terpel mantendrá en Ecuador la comercialización de lubricantes de la marca Mobil, un segmento que la compañía considera estratégico y con mayor potencial de crecimiento.

"Lo que interesa es que venga inversión, no que se vaya inversión en el sector de hidrocarburos", concluyó Rosero.

Lo que debes saber

• El consumo de combustibles para el sector automotor cayó 1,81 % entre enero y mayo de 2026, hasta 22,37 millones de barriles.
  
• La gasolina extra registró la mayor reducción en los despachos (-9,79 %), mientras la gasolina súper aumentó 63,56 %.
• El descenso del consumo ocurrió en medio de un incremento acumulado de 18,35 % en el precio de la extra y ecopaís, 14,39 % en el diésel prémium y 43,15 % en la gasolina súper entre enero y mayo.

El consumo de combustibles para el sector automotor bajó en Ecuador. Entre enero y mayo de 2026, los despachos de gasolina y diésel destinados al transporte terrestre sumaron 22,37 millones de barriles, un 1,81 % menos que en el mismo período de 2025, cuando alcanzaron 22,79 millones de barriles, según el último Informe Estadístico Mensual de Petroecuador.

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Esta reducción coincide con un escenario de incrementos consecutivos en los precios de los combustibles, impulsados por el encarecimiento de los derivados del petróleo en el mercado internacional por la guerra en Irán y por la aplicación del sistema de bandas para la gasolina extra, ecopaís y el diésel prémium.

Así, entre el 12 de enero y el 11 de junio, la gasolina extra y ecopaís pasaron de $2,67 a $3,16 por galón, lo que representa un incremento acumulado de 18,35 %. 

En ese mismo período, el diésel prémium subió de $2,71 a $3,10 por galón, equivalente a un aumento de 14,39 %.

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Este aumento en el precio responde a que durante los primeros cinco meses de 2026 el diésel registró actualizaciones mensuales, tras la aplicación del sistema de bandas -que se emplea para establecer su costo- desde septiembre de 2025.

La mayor variación correspondió a la gasolina súper, cuyo precio pasó de $3,36 a $4,81 por galón, un alza de 43,15 % en apenas cinco meses. Este combustible, sin embargo, mantiene un esquema de precios liberalizado, por lo que refleja con mayor rapidez las fluctuaciones del mercado internacional.

La gasolina extra lideró la caída

El descenso del consumo estuvo marcado por una menor demanda de la gasolina extra. Este producto se consume principalmente en la Sierra centro y norte, en la Amazonía y en Galápagos.

Entre enero y mayo de 2026 se despacharon 5,04 millones de barriles, frente a 5,59 millones en igual período de 2025. Esto representa una reducción de 9,79 %, la mayor entre todos los combustibles del segmento automotor, según cifras de Petroecuador.

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La gasolina ecopaís, que se expende en la Costa y en el Austro, también registró una disminución. Sus despachos pasaron de 5,73 millones a 5,52 millones de barriles, una caída de 3,59 %.

En el caso del diésel prémium, el combustible utilizado principalmente por el transporte pesado y parte del transporte público, el consumo descendió 0,58 %, al pasar de 10,68 millones a 10,62 millones de barriles.

El comportamiento de estos tres combustibles explica la reducción del consumo total del sector automotor durante los primeros cinco meses del año.

La súper fue la excepción

Mientras la demanda de los combustibles más utilizados retrocedió, la gasolina súper mostró un comportamiento distinto.

Entre enero y mayo de este año sus despachos crecieron 63,56 %, al pasar de 545.735 a 892.584 barriles. También aumentó el consumo de gas licuado de petróleo (GLP) para uso automotor, que subió 23,19 %, desde 238.414 hasta 293.713 barriles.

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Pese a la caída observada entre enero y mayo, el sector automotor continúa siendo el principal consumidor de combustibles del país, con 22,37 millones de barriles despachados en apenas cinco meses. Este monto equivale al 49,7 % del total que fue 45 millones de barriles, según datos de Petroecuador.

Los puntos claves

• El Seguro de Desempleo del IESS puede pagarse hasta por cinco meses a los afiliados que cumplan los requisitos y permanezcan desempleados.
  
• Para acceder al beneficio se requieren al menos 24 aportaciones, de las cuales las seis últimas deben ser consecutivas.
• La solicitud debe presentarse entre el día 61 y el día 106 desde la fecha en que terminó la relación laboral. 

Quedarse sin empleo de forma inesperada puede afectar la estabilidad económica de cualquier trabajador. Para estos casos, el Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social (IESS) ofrece el Seguro de Desempleo, una prestación económica dirigida a los afiliados que perdieron su trabajo de manera involuntaria y cumplen con las condiciones establecidas por la institución.

El beneficio puede pagarse hasta por cinco meses, siempre que el afiliado continúe desempleado y no genere ingresos. Además, una vez concluido ese período, si la persona sigue cesante, puede solicitar la devolución de sus fondos de cesantía.

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¿Cuáles son los requisitos para acceder al Seguro de Desempleo?

El IESS establece que el afiliado debe cumplir con las siguientes condiciones:

El Seguro de Desempleo no está disponible para quienes renunciaron voluntariamente a su trabajo, ya que esta prestación está destinada únicamente a quienes perdieron su empleo por causas ajenas a su voluntad.

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¿Cuánto paga el Seguro de Desempleo?

Según el IESS, el afiliado que acceda al beneficio recibirá un monto equivalente al 70 % del Salario Básico Unificado (SBU) vigente a la fecha en que cesó su relación laboral. El beneficio puede entregarse durante un máximo de cinco meses, siempre que el beneficiario continúe desempleado y no genere ingresos.

Al momento de realizar la solicitud, el sistema presenta dos modalidades:

El IESS también advierte que, si una persona retira primero sus fondos de cesantía, el sistema ya no le permitirá acceder posteriormente al Seguro de Desempleo.

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¿Cómo solicitar el Seguro de Desempleo?

El trámite se realiza completamente en línea a través del portal del IESS. Estos son los pasos:

¿Cuándo se realiza el primer pago?

El IESS informa que el primer desembolso se efectúa entre los días 91 y 120 contados desde la fecha de cese laboral. A partir del segundo pago, las acreditaciones se realizan aproximadamente cada 30 días. Las fechas mostradas en el cronograma son referenciales y pueden variar hasta cinco días laborables.

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¿Qué ocurre si consigues trabajo nuevamente?

La institución señala que, una vez que el beneficiario reingrese a laborar, debe dar por terminada la solicitud del Seguro de Desempleo. Asimismo, quienes hayan recibido la prestación durante los cinco meses y continúen desempleados pueden solicitar posteriormente la devolución de su fondo de cesantía.

Se trata del Proyecto de Ley Orgánica Reformatoria al Código Orgánico de la Producción, Comercio e Inversiones, en materia aduanera, que fue aprobado con 87 votos afirmativos en el Pleno el pasado 16 de julio. Aunque aún debe pasar por la aprobación definitiva del Ejecutivo, esta normativa está orientada a modernizar los procesos de comercio exterior, agilizar la gestión de mercancías, combatir el contrabando y fortalecer la competitividad del país.

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Más de 12.000 contenedores en abandono al año

El asambleísta Sergio Peña, ponente del informe, expuso que actualmente más de 12.000 contenedores ingresan cada año al régimen de abandono, con mercancías valoradas en aproximadamente 450 millones de dólares.

Además, advirtió que existen bienes que permanecen hasta 18 años almacenados en puertos y depósitos temporales, “situación que genera congestión, pérdidas económicas, riesgos sanitarios y elevados costos para el Estado por bodegaje, destrucción y administración de mercancías”.

El legislador además indicó que esta nueva reforma permitirá reducir costos logísticos, mejorar la disponibilidad de contenedores y, en consecuencia, ayudará a disminuir los precios de los productos para los consumidores.

Esta normativa también era necesaria para enfrentar el contrabando, según Peña, ya que esta actividad, indicó, representa pérdidas de entre 1.500 y 1.700 millones de dólares anuales para el Estado, por lo que la normativa también busca brindar mayor seguridad jurídica a importadores y exportadores, incentivando la inversión y el crecimiento del comercio internacional.

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¿Qué otros cambios trae la ley?

Entre los principales cambios aprobados en la normativa, consta la incorporación de un nuevo artículo que faculta al ente rector de la política comercial a implementar mecanismos de vigilancia, monitoreo y control previo a las importaciones cuando existan riesgos para la producción nacional, siempre en concordancia con los acuerdos comerciales internacionales.

La reforma también aclara qué legislación y qué impuestos aduaneros se aplican a las mercancías que ingresan o salen del país, para evitar interpretaciones ambiguas durante los procesos de importación y exportación.

También se establece que la fecha oficial de llegada será el momento en que el barco, avión o camión arriba al distrito aduanero donde se descargará la mercancía. Esa fecha sirve para calcular plazos legales, pagos de impuestos y otros procedimientos aduaneros.

Asimismo, la normativa amplía las causales para el decomiso administrativo, permitiendo que la Aduana confisque los medios de transporte que ingresen al país evadiendo los controles aduaneros y que permanezcan sin ser reclamados durante 90 días.

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La reforma también modifica el régimen de abandono definitivo de mercancías, estableciendo nuevos procedimientos y plazos para que los importadores puedan subsanar observaciones formuladas por la Aduana antes de que los bienes pasen a manos del Estado. También busca agilizar los mecanismos para subastar las mercancías abandonadas y liberar espacio en puertos y depósitos temporales.

La Ley actualiza las reglas para el ingreso temporal de vehículos particulares de turistas y modifica los procedimientos para la adjudicación gratuita y la subasta pública de mercancías que permanezcan bajo custodia aduanera por más de un año.

Finalmente, la ley dispone que el presidente de la República reforme el reglamento correspondiente en un plazo máximo de dos meses y que, posteriormente, el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador adecúe su normativa secundaria, manuales de procedimientos y sistemas informáticos para la aplicación de las nuevas disposiciones.

Lo que se sabe

• AgroProtege es la iniciativa estatal que ofrece hoy una subvención base del 60% que puede llegar al 80%, si el productor cumple con cuatro requisitos
• El presupuesto del programa destinado a la cobertura de primas es de $17,8 millones para el período 2026-2029.
• Aunque no hay datos actualizados sobre el seguro ganadero subvencionado, las cifras más recientes reflejan una cobertura limitada. En 2023 se aseguraron apenas 964 animales.

Según pronósticos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA), el fenómeno de El Niño se fortalece y se prevé que alcance una intensidad muy alta. Mientras tanto, en Ecuador la superficie cultivada cubierta por el seguro agrícola subvencionado experimentó un fuerte descenso: en 2015 se aseguraron 368.784 hectáreas y en 2025 apenas 42.998 hectáreas.

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Es en ese escenario que el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca (MAGP) apuesta por AgroProtege para revertir la caída a través de la socialización.

El riesgo no es menor, puesto que el El Niño extremadamente fuerte de 1997-1998, se extendió durante 19 meses, y dejó daños totales valuados en $1,2 millones para el sector agropecuario, según estimaciones de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).

Proyecto estatal

El 17 de julio, el MAGP lanzó oficialmente AgroProtege y anunció que, para el período 2026-2029, el programa contará con un presupuesto total de $24,5 millones, de los cuales $17,8 millones se destinarán a subsidiar las primas de productores pequeños y mediano ante los “efectos del cambio climático y biológico adverso”, que según el caso cubrirán entre el 60% y el 80% del costo.

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La meta es asegurar:

Las cifras, sin embargo, corresponden a tres años completos y no solo a la temporada de El Niño, por lo que no queda claro cuánto de ese presupuesto está realmente destinado a este fenómeno. Meses atrás, el ministro ya había hablado de la posibilidad de ampliar los recursos con apoyo de la ONU y la FAO; EXPRESO consultó al MAGP sobre el estado de esa ampliación y sobre qué tan avanzada está la socialización del programa. Sin embargo, aún se espera respuesta.

Para Jeaneth Torres, docente de la Universidad Internacional del Ecuador (UIDE), el reto será ejecutar el presupuesto a tiempo: “las ideas están ahí, pero ponerlo en marcha es ponerlo en el papel y tener ya todas las condiciones que eso implica para cuando llegue el fenómeno simplemente activar la cobertura”.

Capacidad del aseguramiento

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Para responderla también se consultó a BanEcuador, la banca pública que más financia al agro, sobre las medidas que prepara ante El Niño. Al cierre de esta edición no fue posible agendar una entrevista. La institución señaló que los voceros autorizados se encuentran en territorio, con dificultades para atender el pedido.

Torres, quien trabajó en la banca pública, explica que estas entidades “tratan de anticiparse” con condonaciones de deuda y líneas de crédito emergentes. Añade que, apenas se confirma la llegada del fenómeno, normalmente se activa “una línea específica de trabajo”.

Por otro lado, Juan Carlos Vásconez, productor agropecuario en Cotopaxi y técnico del extinto proyecto Agroseguro, matiza que la capacidad técnica ya no es la principal limitante, puesto que en la última década se formaron “técnicos que conocen del seguro agropecuario” y que hoy “podrían atender todas las necesidades de información” de los productores.

La urgencia de planificar la producción ante El Niño

El aseguramiento tiene un límite cuando la probabilidad de pérdida es muy alta, por eso “no asegura muchos cultivos” añade Vásconez.

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Ante ello, es necesario decidir con anticipación dónde ya no conviene producir. “Lo importante es ver en qué zonas se debería sembrar y en qué zonas no”, plantea, y además sostiene, “lo lógico es que el Estado ayude a que sus agricultores cambien de actividad” o posterguen la siembra.

Vásconez habla, además, desde la experiencia: su cultivo de maíz sufrió dos pérdidas por heladas, en octubre de 2025 y en enero de este año. En ambos casos presentó el aviso de siniestro, los técnicos y peritos de la aseguradora confirmaron el daño y recibió el pago.

No obstante, se trata de un caso puntual que contrasta con lo que observa en su zona productiva: “la penetración del seguro es baja, la verdad, y eso que tenemos riesgos palpables”, admite, y recuerda que en la sierra “cada 4 o 5 años tenemos heladas que afectan diferentes sectores”.

Debido al riesgo permanente, insiste en que “exista una capacitación permanente para motivar al agricultor a que contrate seguros”.

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Vásconez cree que ese aterrizaje del aseguramiento al agro no puede depender solo del gobierno central. Insiste en que “también gobiernos seccionales deben empezar a promocionar el seguro agrícola".

Mientras que Torres, rescata que los beneficios van más allá del pago tras un siniestro: un seguro “protege la inversión” del productor, evita que tenga que “endeudarse o vender activos para volver a sembrar” tras una pérdida, y facilita el acceso a crédito, pues BanEcuador y otras entidades lo exigen como requisito para desembolsar préstamos.

Rezago del aseguramiento ganadero

Según el Sistema de Información Pública Agropecuaria (SIPA), en 2023 -su dato más reciente- el seguro subvencionado cubrió 964 animales de un hato declarado de 2.533. 

El monto asegurado es de $761.000 con un subsidio por parte del Estado de $20.547.

Vásconez, resume el problema: "el seguro ganadero en Ecuador está todo por hacer, tiene una muy buena cobertura, pero no hemos logrado hacerlo atractivo al ganadero". También añade que otro factor que contribuye a la baja adopción del aseguramiento es la fragmentaci´´on del sector: "somos ganaderos pequeños, y eso también encarece la operatividad del ramo".

Eso explica por qué en 2023, según el SIPA, únicamente se realizaron 101 trámites para adquirir seguros para el hato en todo el país.

Reepensar los seguros

Para el ingeniero agrónomo Marcos Silva, director de la Alianza Agropecuaria Ecuatoriana, el diseño del aseguramiento agrícola subvencionado no debería quedar solo en manos del Estado: propone una “mesa técnica” con exportadores, técnicos, productores y academia, con “protocolos claros, rápidos, que sean accesibles” ante un siniestro.

Silva reconoce que el seguro no cubre el 100% de las pérdidas, pero plantea un mecanismo que garantice a los productores más afectados un mínimo respaldo económico para retomar su actividad. 

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Actualmente, el esquema está orientado a proteger únicamente el capital invertido en la producción.

El analista económico Abel DeFina coincide en que el esquema actual debe evolucionar para fortalecer el aseguramiento agrícola. "Es necesario que el Estado asuma la parte extrema de los riesgos catastróficos, no solo las primas, y que genere estímulos en las aseguradoras hasta llegar a la escala adecuada que haga sostenible la iniciativa privada", sostiene.

A su juicio, sin una estrategia de desarrollo para elevar la productividad del agro, el seguro agrícola seguirá siendo "una costosa herramienta de riesgo".

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Lo que se sabe

• AgroProtege es la iniciativa estatal que ofrece hoy una subvención base del 60% que puede llegar al 80%, si el productor cumple con cuatro requisitos.
• Apenas el 3,5% de la superficie de agricultura familiar cuenta con un seguro subsidiado por el Estado.
• El seguro agrícola opera por proyectos, lo que puede ocasionar períodos sin cobertura.

Cuando el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca (MAGP) presente los resultados de AgroProtege, el nuevo proyecto de aseguramiento agropecuario subvencionado, la pregunta de fondo será si logrará romper una década marcada por la bajísima cobertura, trámites lentos y meses sin ningún seguro subvencionado disponible.

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Para el analista económico Abel DeFina, la cobertura del seguro agrícola en el Ecuador ha sido "un fracaso de politica pública". Según datos del MAGP, la superficie asegurada bajo este esquema alcanzó las 42.998 hectáreas protegidas en 2025, pero la cifra dista de la meta que plantea DeFina. cubrir al menos el 40% de 700 mil hectáreas de cultivos de productores familiares pequeños y medianos,

Hoy la cobertura real llega solo al 3,5% de esa superficie y a "2 de cada 100 productores familiares del pais"

DeFina insiste en que "el problema es de acceso y diseño, no de falta de voluntad del agricultor" y lo resume en una barrera triple: el productor debe adelantar el 40% de la prima, los procesos de incorporación y pago de siniestros son lentos, y persiste "la desconfianza en el Estado" porque la parte subvencionada del 60% suele acumular atraso con las aseguradoras.

Frente a ese diagnóstico, DeFina plantea una política integral con cuatro ejes: incremento de productividad, "aseguramiento de ingresos" (pasar de asegurar la cosecha a asegurar el precio y la cantidad), acceso a mercados y una gobernanza operativa que enfrente la corrupción y el exceso de burocracia.

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Sucesión deficiente de los programas

Esa desconfianza tiene, además, un correlato concreto en el campo: la falta de continuidad. Juan Carlos Vásconez, productor agropecuario en Cotopaxi y técnico del extinto proyecto Agroseguro, lo vivió de primera mano: "Desde diciembre de 2025 hasta la fecha, no hemos contado con la cobertura de un seguro subvencionado", cuenta, en referencia al cierre de Campo Seguro, antecesor de AgroProtege, y a la espera hasta que el nuevo programa entre en operación.

El patrón no es nuevo, ya que en Ecuador el aseguramiento subvencionado nació en 2010 y a partir del cual se han desarrollado algunos proyectos (Agroseguro, Campo Seguro y ahora AgroProtege), dejando ventanas sin cobertura en cada transición. Para Vásconez, la solución "seria ideal que haya, no un proyecto, sino un departamento que cuente con recursos ya dentro del erario del Estado para operar de forma continua.

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Diez años de desempeño, en cifras

Las cifras del Sistema de Información Pública Agropecuaria (SIPA), del MAGP, retratan una fuerte caída en los niveles de adopción de seguros agrícolas. En 2015 se registraron 98.899 trámites de seguro agrícola subvencionado; en 2025 fueron apenas 34.557, tras un mínimo de 3.951 en 2023.

Por otro lado, la superficie cubierta pasó de 368.784 a 42.998 hectáreas en el mismo periodo, con un piso de solo 13.136 hectáreas en 2024. 

Los cultivos de arroz, maíz duro y cacao concentraron históricamente el aseguramiento, aunque en los últimos dos años la palma aceitera y el banano ya superan al arroz, que cayó al sexto lugar en 2025.

La docente Jeaneth Torres, de la Business School de la Universidad Internacional del Ecuador, atribuye parte de esa caída también a un factor cultural porque muchos "prefieren no asumir un riesgo", desconocen cómo funciona la póliza o desconfian del proceso de indemnización.

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Función del nuevo proyecto asegurador del Estado

AgroProtege, ofrece hoy una subvención base del 60% que puede llegar al 80% si el productor está asociado, certificado en buenas prácticas, pertenece a la agricultura familiar campesina o se aseguro recientemente.

En rubros, el programa amplió la cobertura a 47, entre agricolas, pecuarios y forestales, frente a los cuatro con que arrancó en 2010.

Fernando Rivera, coordinador técnico del programa, precisó durante una socialización a agricultores sobre la iniciativa que buena parte de esas pólizas llega de forma automática con los paquetes tecnológicos que subvenciona el MAGP, a través los proyectos PIDARA Y DESATAR.

La prueba para AgroProtege será la rapidez que exige la posible llegada del fenómeno de El Niño, cuyos efectos más intensos se prevén hacia finales de año si los pronósticos se cumplen.

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Para Rodrigo Gómez de la Torre, presidente de la Cámara de Agricultura de la Primera Zona, el tiempo aún permite que los productores accedan a esta cobertura, pero advirtió que "eso dependerá de qué tan ágiles sean los procesos de contratación". Es decir cuando retomen las adjudicaciones que se vieron interrumpidad debido al proceso de fusión.

El reto, además, será recuperar la confianza de los agricultores, ampliar la cobertura y sostener, esta vez sin interrupciones, un sistema de seguros subsidiados que durante la última década ha tenido una presencia intermitente y desuniforme en el campo ecuatoriano.

Trámites que frenan el aseguramiento

“¿Por qué llenarnos de documentación cuando los datos ya los tiene registrados el Ministerio de Agricultura?”, esa fue la pregunta de Bernardo Bravo, dirigente agrícola del Guayas, durante una socialización virtual de AgroProtege realizada el 15 de julio. 

Bravo cuestionó el requisito de presentar nuevamente documentación verificadora de la asociatividad que ya consta en el Diagnóstico Integral de Organizaciones (DIO), elaboro por el propio MAGP a través de su Departamento de Desarrollo y Fomento Agropecuario. “Evítenos líos, evítenos trámites”, pidió.

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El trámite no es un detalle menor: contar con el DIO es una de las condiciones que permite subir la subvención del 60% base hasta el 80%, junto con otras acciones que exige el programa.

Rivera, respondió que el proceso “está diseñado así” y el obstáculo principal es que la base de datos del DIO “todavía no está construida y estabilizada” para todas las asociaciones, por lo que de momento sigue siendo obligatorio presentar el certificado físico.

Rivera sí precisó que en otros trámites la automatización ya funciona. Y que la resolución de este cuello de botella de considera a largo plazo. “Tal vez el próximo año”, señaló el coordinador. Mientras eso ocurre, la digitalización y cruce de las bases de datos postergados limitan escalar el aseguramiento de más cultivos.

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Expositores y áreas de análisis

El evento, organizado por la empresa Expoplaza en alianza con la Asociación de Productores de Cacao del Ecuador (APROCAFA), estructuró una agenda enfocada en la competitividad para la campaña 2026-2027. Entre los ejes técnicos a debatir resaltan el manejo de metales pesados, la ciencia de la fermentación para generar aromas y la operatividad de los sistemas agroforestales.

Las conferencias contarán con la intervención de especialistas nacionales y extranjeros. Juan Manuel Cevallos, investigador del CIBE-ESPOL, y James Quiroz, técnico del INIAP, expondrán sobre el origen genético del grano ecuatoriano. A su vez, analistas de instituciones como Alliance of Bioversity International-CIAT y StoneX Group abordarán las perspectivas de venta y sanidad vegetal.

Como actividad paralela a los foros académicos, los organizadores habilitarán una feria comercial especializada y desarrollarán el certamen Pepa de Oro 2026. Este concurso evalúa la calidad sensorial de las cosechas locales para posicionar el origen de las plantaciones ecuatorianas.

Haciendas participantes

Entre las entidades inscritas para el reconocimiento constan productoras de las provincias de Guayas, Los Ríos y Pichincha. A continuación, el listado de algunas haciendas participantes de este año:

Lo que debes saber

• La fusión de ministerios empieza a pasar factura al sector productivo.
• La reorganización estatal  pone en riesgo trámites clave para exportadores de atún, camarón y otros productos, con costos adicionales y efectos para el comercio exterior.
• Mientras los gremios alertan sobre cuellos de botella y debilitamiento institucional, el agro teme que programas estratégicos y entidades técnicas pierdan prioridad dentro del nuevo esquema gubernamental.

Después de casi un mes  que el Gobierno decretara la fusión de ministerios, los primeros efectos han empezado    a sentirse en el sector productivo.    La integración de entidades, en la práctica, ha implicado el recorte de trabajadores, dando    pie a las demoras y los ‘cuellos de botella’    en la tramitología que debe enfrentar el comercio exterior.

Política

Daniel Noboa crea seis nuevos gabinetes: qué áreas controlarán y cómo funcionarán

Gabriela Alejandra Echeverria Vásquez

El pasado 18 de junio de 2026, mediante Decreto Ejecutivo, el Gobierno, alegando la necesidad de optimizar recursos estatales, optó por reducir    el gabinete ministerial de 14 a 10 carteras de Estado. Así, entidades como los Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca; el de Producción y Comercio Exterior y el de Economía y Finanzas, pasaron a ser parte    de      macroorganismos estatales; en este caso, el Ministerio de Desarrollo Económico y Productivo.

La fusión ya genera trabas en las exportaciones

Pero, aunque la propuesta suene bien, en la teoría, su aplicación práctica empieza a generar inconvenientes, así lo señala Bruno Leone, presidente de la Cámara Nacional de Pesquería (CNA), que en las últimas semanas ha venido registrando los primeros problemas para exportar    la oferta pesquera ecuatoriana, que en un 80 % se concentra en el atún.

Esta oferta, recalca, es una especie altamente migratoria que se rige por regulaciones y ordenamientos de nivel mundial. Al asumir estos compromisos internacionales, el país debe cumplir de manera estricta con una serie de normativas para que la pesquería mantenga su orden y los mercados internacionales sigan adquiriendo el producto exportable.

No obstante, tras la fusión, este proceso se ha venido trabando, pues implicó, cuenta Leone, el despido de tres de los seis “agentes firmantes”, quienes son los funcionarios autorizados y capacitados para firmar los documentos y certificados sanitarios y de captura requeridos por mercados como el europeo para el ingreso de los productos.

“Y eso ha generado una demora terrible en los trámites. Tenemos una serie de empresas que piden ayuda porque    tienen cargas que están por llegar a los puertos de destino y los documentos de embarque no están listos”, dijo. Un atraso que obliga a las empresas a pagar costos de demoraje y almacenamiento en los puertos extranjeros, afectando sus costos operativos.

El pedido al Gobierno es revisar ese tema, que temen, podría tardar meses. Registrar    la firma de un nuevo agente entrenado para este fin toma aproximadamente seis meses.

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Exportadores alertan un debilitamiento institucional

Xavier Rosero, Presidente Ejecutivo de la Federación Ecuatoriana de Exportadores (Fedexpor), admite que aun cuando las agencias de control productivo siguen en funcionamiento durante la fusión, existen    problemas de debilitamiento institucional que se vienen acumulando, lo que hace más compleja la transición. Ante ello, dijo, se está trabajando en una propuesta para rehabilitar y fortalecer los servicios de entidades públicas al sector exportador, cuyos detalles los dará a conocer en los próximos días.

Desde el campo, también hay preocupación por este tema. José Luis García, del Comité de Defensa del Agricultor, explica que casi un mes después de la fusión, aún no se sabe qué pasará con programas de agricultura familiar y con entidades como Agrocalidad y el INIAP, que sostienen los controles, la investigación y el mejoramiento de cultivos.

“El programa de Agricultura Familiar Campesina (AFC) es un programa que ayudaba al 80 % de agricultores del país, pero eso está pendiente porque primero no se ha establecido el nuevo organigrama del nuevo ministerio, asumimos que va a existir un viceministerio de agricultura pero los programas con AFC tendrá que pasar también por una revisión. El deseo del Gobierno, sabemos, es de reducir gastos y este programa de agricultura familiar campesina puede ser uno de los que sean afectados”, dijo.

A su criterio, el riesgo es que las decisiones del nuevo ministerio se concentren en la política económica y dejen atrás las necesidades del agro.

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El camarón teme nuevos cuellos de botella

José Antonio Camposano, presidente de la Cámara Nacional de Acuacultura (CNA) señala que, hasta el momento, en su sector no se ha identificado una paralización generalizada de trámites por la medida. Sin embargo, temen que una optimización de recursos pueda afectarlos. Sobre todo, dijo, “en áreas críticas como la Subsecretaría de Calidad e Inocuidad, que ya opera con recursos muy limitados, es importante que la reorganización no termine agravando esa situación”. Justamente es esa Subscretaría la que hoy debe resolver algunos problemas del sector como la suspensión de compra que China aplica a 14 empresas exportadoras.

Esos problemas contrastan también con el rápido crecimiento del sector. El planteamiento, agrega Camposano, es que si el sector camaronero sigue creciendo y aumenta la demanda de certificaciones y análisis, la capacidad institucional debe crecer en la misma proporción. De lo contrario, es inevitable que se generen demoras y cuellos de botella que terminen afectando el comercio exterior”.

Las decisiones sin consulta preocupan al sector

Leone lamenta que, a pesar de que el sector exportador no petrolero (banano, camarón, pesca, cacao, flores) ha sido el motor de la economía y el generador de superávit comercial en los últimos años, las decisiones se sigan tomando de manera unilateral, sin consultar a los actores clave. La llegada de nuevos funcionarios, que no conocen sobre el sector ni los compromisos que el país ha adquirido previamente, y el cambio de estructuras ministeriales, también ralentizan los procesos. Por situaciones como esta, asegura, el país no ha logrado salir de la    “tarjeta amarilla” impuesta por la Unión Europea.

¿Traba para incentivos fiscales?

La incorporación de los Ministerios de Economía y Producción bajo un mismo ‘ministerio paraguas’ podría significar un riesgo para la oferta de incentivos fiscales que hoy dinamizan la inversión, advierte el experto Marcelo Bodero. Su temor radica en que    Finanzas, enfocado en controlar el gasto, emita dictámenes negativos a proyectos que buscan estos beneficios, volviendo al Ecuador -un país ya dolarizado y costoso para producir- menos competitivo frente a vecinos como Perú o Colombia. 

Bodero advierte que restringir estos incentivos sería un error de corto plazo, pues no son eternos y generan empleos e impuestos indirectos. Como vía de salida, plantea que la nueva entidad mantenga una estructura independiente que garantice la alternancia y aplique la ley con una visión de largo plazo que brinde previsibilidad al inversor.

Lo que debes saber

• La muerte de Ramiro Agulla reabre el debate sobre el papel de la creatividad en la publicidad.
• Su legado trasciende los premios: demostró que las grandes campañas nacen de desafiar reglas, conectar con las personas y contar historias memorables.
• Sus lecciones cobran vigencia en la era dominada por algoritmos y métricas.

La semana pasada se fue uno de los grandes genios creativos de habla hispana (si es que escribir "probá" es español, aunque eso es lo de menos). La publicidad nunca existió para preservar un idioma, sino para conectar marcas con personas. Y muchas veces la mejor forma de hacerlo es usando el habla cotidiana antes que el lenguaje correcto.

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No conocí a Ramiro Agulla ni trabajé con él. Pero sí viví la revolución que provocó en la publicidad argentina durante los años noventa, porque su creatividad desbordó fronteras. Lo conocí como lo hicieron muchos publicistas latinoamericanos: viendo una y otra vez sus comerciales y preguntándome cómo alguien podía romper tantas reglas sin dejar de vender.

Ogilvy enseñó que había que respetar la inteligencia del consumidor. Bernbach demostró que una gran idea vale más que un gran presupuesto. Agulla probó que no había que vivir en Nueva York para cambiar la historia de la creatividad. Usó siempre un lenguaje popular, irreverente e inconfundible. Bastaban pocos segundos para reconocer una campaña de Agulla & Baccetti.

Ahí están La llama que llama para Telecom; Gueropa y la polémica serie de los Bíblicos para Renault; En tu cabeza hay un gol, para Quilmes, que todavía hoy sigue siendo referencia cuando alguien intenta hablar de fútbol. También llevó su filosofía creativa a la comunicación política. Lo que hizo para Fernando de la Rúa fue un caso brillante de cómo convertir a un aburrido en presidente.

La creatividad como ventaja competitiva

Su mayor aporte fue cambiar la manera de contar historias. Antes de que el ‘storytelling’ se convirtiera en palabra de moda, Agulla entendió que la publicidad debía dejar de interrumpir a la audiencia para empezar a entretenerla y para ello el beneficio del producto debía integrarse en la historia. También comprendió que las marcas necesitaban personajes antes que ‘slogans’. Muchos de los suyos son parte de la cultura popular argentina

Reducir su legado a los 40 Leones de Cannes que acumuló sería injusto. Su real legado fue convencer a anunciantes de que la creatividad no era un lujo estético, sino una ventaja competitiva.

Desconfiaba de las ideas que generaban aprobación inmediata porque, por lo general, ya se parecían a algo conocido. Las mejores ideas incomodan y esa sensación inicial era, muchas veces, la señal de que había algo realmente nuevo.

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En la era del algoritmo, la rebeldía sigue vendiendo

Su enseñanza cobra más valor en la era del algoritmo. Hoy abundan campañas diseñadas para satisfacer métricas. Se optimizan formatos, duración de videos y palabras clave para gustarle primero a una plataforma y después, si hay suerte, a las personas.

“La creatividad es animarse”, repetía; también decía que “las ideas aparecen trabajando”. Dos frases que desafían a los que esperan que la gran idea salga de un ‘dashboard’ o de un ‘prompt’ bien escrito.

Mientras el algoritmo identifica patrones, la creatividad los rompe. Este premia lo predecible; las grandes ideas nacen desafiándolo. Agulla entendió eso mucho antes de que la palabra ‘disrupción’ se pusiera de moda. Nunca persiguió tendencias, las creó.

Los jóvenes creativos harían bien en mirar menos las métricas y volver a mirar campañas como las suyas. Descubrirán que no fueron concebidas para hacerse virales. Fueron creadas para emocionar, sorprender, hacer reír o provocar. La viralidad llegó después, como consecuencia.

Cambian las plataformas, las pantallas y los hábitos de consumo. Lo que permanece es la capacidad de encontrar una verdad humana y convertirla en una historia que nadie había contado de esa manera. Eso hicieron Ogilvy, Bernbach y Agulla desde rincones distintos del mundo. Los tres demostraron que la creatividad nunca ha sido un ejercicio de obediencia. Siempre ha sido y será un acto de rebeldía.

El balance corresponde a los diez años del Programa de Comercialización del Oro, que el BCE y la Junta de Política y Regulación Financiera y Monetaria (JPRFM) conmemoraron este viernes en un evento realizado en Quito, según un boletín de prensa.

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Una década de compras a la minería artesanal

En el evento se dijo que el BCE es hoy "un aliado institucional" para la minería artesanal y de pequeña escala (MAPE). 

Así lo destacó el presidente de la JPRFM, Gustavo Camacho Dávila, quien afirmó que el programa ofrece condiciones transparentes y precios competitivos, y que "no solamente se compra oro, se construye confianza", según el boletín oficial.

La primera compra del programa se realizó el 13 de junio de 2016. Desde entonces, el Central ha transado con 192 actores de la cadena de la MAPE: 

Los requisitos para vender oro al Central

El gerente de Inversiones y Servicios Internacionales del BCE, Diego Tapia, detalló en el evento el mecanismo para que un minero pueda integrarse al programa, un aspecto operativo que no consta en el boletín oficial centrado en el balance institucional de la década.

Según Tapia, los interesados deben:

Cumplidos esos filtros, funcionarios del BCE realizan una visita técnica al sitio de trabajo del solicitante para verificar sus condiciones y calificarlo como proveedor.

El boletín coincide en que, una vez calificado, el pago se hace por transferencia bancaria directa, en un plazo máximo de 48 horas.

Tapia añadió que el precio pagado tiene un descuento aproximado del 1 % frente al valor internacional del oro. 

"Es un incentivo que aleja al minero de la minería informal", afirmó. 

El boletín no ofrece ese porcentaje: solo indica, en términos más generales, que el pago está "alineado al precio internacional del mercado".

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Cifras que crecen año a año

En 2025, las compras del programa sumaron $73,3 millones, equivalentes al 8,44 % del valor de las exportaciones de la pequeña minería. 

La proporción subió frente al 4,90 % registrado en 2024, según el boletín del BCE.

De enero a junio de 2026, el Banco Central ya ha desembolsado $81 millones en compras, con la participación activa de alrededor de 80 mineros, según informó Tapia durante el evento. 

Ese dato reciente no aparece en el boletín, centrado en el acumulado de los diez años.

Expansión territorial y aporte a las reservas

El programa amplió su cobertura territorial desde su oficina original en Quito. En 2018 se sumó un punto de compra en Machala y, este año, una nueva oficina en Zamora, según el boletín oficial.

El oro comprado se funde en los laboratorios del BCE, se convierte en barras y se guarda en las bóvedas de la entidad hasta ser enviado al exterior como parte de las reservas internacionales del país. 

A abril de 2026, la Reserva Internacional del Ecuador llegó a $11.513 millones, de los cuales $3.812 millones correspondieron a oro monetario, el 33,11 % del total, precisa el documento del Central.

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Trazabilidad y lucha contra la minería ilegal

El boletín detalla que el programa incorporó los Principios de Londres y un Sistema de Gestión de la Calidad bajo la norma ISO 9001:2015. Además de alianzas con Swiss Better Gold, planetGOLD, la Alianza para la Minería Responsable y Duke University, orientadas a fortalecer la trazabilidad del oro.

Tapia mencionó que el BCE, junto con instituciones internacionales, estructura la iniciativa "Huella Geológica de Oro", una herramienta para identificar de qué mina proviene el oro que compra la entidad. 

El funcionario explicó que este mecanismo busca combatir la minería ilegal y el crimen organizado.

Lo que debes saber

• Productores que ya están en el catálogo digital cuentan que la herramienta sirve para mostrar su oferta, pero que las ferias, la asociatividad y el apoyo para comprender como comerciar en línea siguen siendo claves.
• El productor ecuatoriano promedio supera los 50 años, lo que deriva en baja adopción digital según análisis institucional.
• En una feria, un productor captó ocho interesados, mientras que el catálogo aún no logra un efecto similar.

Cuando el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca (MAGP) lanzó, el 14 de julio, el catálogo digital "Del Productor a Tus Manos", el objetivo era abrirle una vitrina en línea a alrededor de 200 productores agropecuarios del Ecuador. Pero, ¿qué significa esto para quienes ya forman parte de la plataforma? EXPRESO habló con tres de ellos —en Galápagos, Esmeraldas y Pichincha— sobre sus expectativas hacia la herramienta digital y lo que aún les resulta difícil de manejar en el mundo digital.

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Delia Cartagena produce café orgánico en presentaciones de 450 gramos que oferta a $10 en la región insular. Cuenta que su cosecha es pequeña —hasta 13 quintales, según la temporada— y que busca comercializarla dentro de la isla Isabela, donde vive, principalmente entre los turistas que visitan su comedor. “Aquí mismo yo lo cultivo, lo lavo y los turistas me compran y se llevan para otros países”, relata. 

Para formar parte de la plataforma Cartagena envío sus datos vía WhatsApp a un grupo de técnicos del MAGP que realizan visitas a su finca y le recomiendan mejoras para aumentar la productividad del cultivo. Por ello, su objetivo es fortalecer las ventas dentro de Galápagos, antes que enviar el producto a otras provincias.

En cambio, Telmo Macías, presidente de la Unión de Organizaciones Productoras de Cacao Arriba Esmeraldas (UOPRICAE), cuenta que su expectativa de negocio está puesta sobre todo en el extranjero, ya que al ser un cacao criollo producido de manera orgánica manejan precios referenciales entre $250 y $350, "casi al 100% se está yendo fuera del país", mientras que a nivel local solo consiguen vender en "pequeños nichos" y a precios más bajos. 

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Según Macías, el catálogo puede ayudar a mostrar esa oferta a más compradores, pero la asociación ya cuenta con una red propia —ferias y clientes fijos— que sostiene sus ventas al margen de la plataforma; para él, esa combinación de canales es la que realmente funciona.

La otra cara de la digitalidad

Cartagena, de 64 años, reconoce que manejar la tecnología no es sencillo para ella. Desconoce como tomar fotografías del producto o redactar mensajes: "yo no sé; trabajo con mi hijo y se encarga de esa parte", explica, ya que es él quien gestiona los pedidos de las agencias turísticas y la comunicación digital de su pequeño negocio.

Esa realidad no es aislada en el agro ecuatoriano, así lo muestra un análisis del Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA) sobre la digitalización de la agricultura familiar campesina en Ecuador señala que el productor promedio supera los 50 años, lo que deriva en una baja adopción digital directa y dificulta el acceso a herramientas como redes sociales para la promoción de la oferta agrícola. 

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A ello se suman otros factores que complican el comercio agrícola en línea: una producción dispersa, con hectareaje y volúmenes pequeños, una intermediación que ocupa un lugar dominante y dificultades para cumplir los estándares de los mercados.

Para la UOPRICAE, en cambio, ese salto no ha sido tan complicado. Macías explica que la asociación ha recibido capacitaciones del MAGP y de otros organismos, lo que les ha permitido adaptarse al uso de plataformas digitales para la comercialización. Además, señala que la propia estructura asociativa ha sido una ventaja para afrontar la brecha digital. 

Los socios de UOPRICAE se distribuyen responsabilidades por áreas —exportación, producción y oferta de mercado—, de modo que las tareas relacionadas con el comercio digital no recaen en una sola persona y cada integrante puede especializarse en una parte del proceso.

Contactar a Jaime Flores, vicepresidente de la Asociación de Productores de la Ruta Escondida (APARE), en Pichincha, tampoco fue inmediato. Durante el verano, los cortes de energía eléctrica son frecuentes e interrumpen la señal telefónica y el acceso a internet en la zona. En temporadas de alta exigencia laboral, como la cosecha, prioriza el trabajo en el campo y deja los mensajes para el final de la jornada. 

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Para Flores, los encuentros presenciales siguen siendo más efectivos. El mismo día en que se lanzó la plataforma, hubo una feria donde productores y compradores coincidieron en un mismo espacio: "en ese momento, en la feria, hubo 8 interesados ", cuenta, frente a que aún no recibe llamadas a través del sitio web. Por eso cree que las ferias deberían repetirse cada tres o cuatro meses de tal forma que garanticen la colocación en mercado de la producción de la asociación: granadilla, gulupa y uvilla.

Los testimonios de los tres productores reflejan que la apuesta de comercio en línea no termina con la creación del catálogo. De hecho, el IICA identifica tres niveles de digitalización para el agro: uno básico, con catálogos digitales simples; uno intermedio, con redes sociales en asociatividad, marketplaces agrícolas y directorios digitales, aún poco desarrollado; y uno estratégico, con trazabilidad y una plataforma que permita conectar y concretar la producción con los compradores, un paso que aún está pendiente.

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