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Diario Expreso Ecuador

Patrimonio histórico

En Saint-Louis de Senegal, las huellas de la antigua trata de esclavos se desvanecen

Una placa en un edificio en ruinas es el único testimonio en el primer puerto francés de África, por donde pasaron miles de esclavos

Un guía turístico recorre el interior de una antigua estación de tren del edificio Maurel y Prom, utilizado para retener a personas esclavizadas, en Saint-Louis, el 28 de julio de 2026.

Un guía turístico recorre el interior de una antigua estación de tren del edificio Maurel y Prom, utilizado para retener a personas esclavizadas, en Saint-Louis, el 28 de julio de 2026.AFP

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Lo que debes saber

  • Epicentro esclavista: Saint-Louis fue un puerto clave que deportó a más de 145.000 cautivos en su historia.
  • Patrimonio en ruinas: A diferencia de Gorea, los vestigios de prisiones se pierden por abandono e ignorancia.
  • Un legado silenciado: El pasado de la trata transatlántica de esclavos es un tabú que la ciudad busca ocultar.

Un edificio en ruinas de dos siglos de antigüedad en Saint-Louis, en Senegal, da testimonio del pasado poco conocido de la isla como parte de la trata transatlántica de esclavos, cuyas huellas se están desvaneciendo para disgusto de los historiadores.

Esta localidad, situada en el norte del país -entre el océano Atlántico y el río Senegal-, rara vez se menciona en la historia de la trata de esclavos, a pesar de que fue "un centro" por el que pasaron "miles de esclavos", según historiadores entrevistados por la AFP.

Saint-Louis fue el primer puesto comercial de Francia en África subsahariana, fundado en 1659, y se convirtió en la capital del imperio colonial francés en África occidental.

También fue un punto de tránsito para los cautivos, antes de su posterior embarque.

El epicentro colonial de Senegal

  • Puerto pionero francés: Saint-Louis fue fundada en 1659 y lideró el comercio en África. 
  • Tránsito masivo histórico: Al menos 145.000 cautivos fueron deportados desde esta isla. 
  • Comercio en temporada alta: Las rutas operaban a su máxima capacidad entre mayo y noviembre. 

Sin embargo, su papel ha sido más discreto en comparación con la famosa isla de Gorea, frente a las costas de la capital senegalesa, Dakar, que se convirtió en un importante símbolo de la trata de esclavos gracias a su famosa "Casa de los Esclavos", un edificio histórico y museo.

Uno de los pocos testimonios explícitos de los vínculos históricos de Saint-Louis con la trata es una placa colocada en el edificio ahora en ruinas que albergaba un depósito de esclavos, frente al río.

"En la planta baja se encuentran los restos del único almacén de esclavos que se conserva en Saint-Louis" reza una inscripción en el edificio.

"Deterioro"

"Este edificio en estado de deterioro es un almacén de esclavos que aún se conserva. Fue construido entre 1822 y 1825 y pertenecía a una empresa comercial de Burdeos, Maurel y Prom", explicó a la AFP Mamadou Diallo, profesor de historia.

"En el siglo XVIII, al menos 10.000 esclavos pasaban por Saint-Louis cada año", señaló.

El comercio alcanzaba su punto álgido en Saint-Louis durante la "temporada de crecidas, de mayo a noviembre", desde el reino precolonial de Galam, ubicado entre Senegal y Malí, afirmó el historiador Ibrahima Seck, director de investigación del Museo de la Esclavitud de la "Whitney Plantation", en Luisiana.

"El oro y los cautivos eran los productos principales", agregó, junto con la goma y el ámbar gris.

La maleza invadió el edificio de Maurel y Prom, propiedad actualmente de una familia senegalesa, y cuyo interior está lleno de escombros.

"Había muchos almacenes de esclavos en Saint-Louis, especialmente en la parte norte de la isla, pero ya no existen", declaró Diallo, señalando que muchos fueron reconvertidos y modificados hasta quedar irreconocibles.

La pérdida del patrimonio arquitectónico

  • Vestigios en peligro: Solo sobrevive el almacén de Maurel y Prom, hoy invadido por maleza. 
  • Reemplazo por ignorancia: Casas comerciales antiguas fueron reconvertidas sin dejar rastro. 
  • Ausencia de defensores: A diferencia de Gorea, nadie protegió la memoria en esta localidad. 

Las antiguas casas de comercio a lo largo de los muelles del río también servían como almacenes, aunque "la población local, por desconocimiento, no las conservó", señaló el escritor y experto local Louis Camara.

Quienes impulsaban el comercio eran las compañías mercantiles y sus intermediarios locales, sobre todo mujeres africanas o mestizas adineradas conocidas como "signares", quienes formaban alianzas o matrimonios temporales con comerciantes y oficiales europeos.

Saint-Louis fue incluso escenario de una revuelta de esclavos en 1779, en la que los cautivos, que llevaban 11 meses esperando ser transportados a las Américas, mataron a un guardia francés. Muchos de ellos fueron masacrados posteriormente, señaló Diallo.

Una fotografía sin fecha muestra el edificio Maurel y Prom, construido entre 1822 y 1825 y utilizado para retener a personas esclavizadas, en el mismo lugar de Saint-Louis, el 28 de julio de 2026.

Una fotografía sin fecha muestra el edificio Maurel y Prom, construido entre 1822 y 1825 y utilizado para retener a personas esclavizadas, en el mismo lugar de Saint-Louis, el 28 de julio de 2026.AFP

El historiador Ibrahima Seck indicó que, según el Atlas of the Transatlantic Slave Trade -libro de referencia sobre las deportaciones de esclavos-, unos 145.000 cautivos fueron transportados oficialmente desde Saint-Louis.

Es un lugar donde "cada casa antigua era potencialmente un centro de esclavitud", afirmó Seck.

"Tema tabú"

En Gorea, Joseph Ndiaye (1922-2009) -el famoso conservador de la Casa de los Esclavos-, defendió la memoria de los esclavos y desempeñó un papel fundamental en la preservación de la isla.

Saint-Louis, sin embargo, no contó con una figura de ese tipo.

Tras la abolición de la trata de esclavos en las colonias y posesiones francesas en abril de 1848, "los antiguos cautivos, incluidos los fugitivos que venían del interior del territorio, fueron reasentados en 'pueblos de la libertad'" alrededor de la isla, explicó Seck.

Actores y rebeliones esclavas

  • Alianzas de poder: Las "signares" mestizas intermediaban en el comercio con los europeos.
  • Sublevación en cautiverio: En 1779 los esclavos mataron a un guardia y fueron masacrados. 
  • Tabú social moderno: Los descendientes y pobladores actuales prefieren callar esta historia. 

Este pasado relacionado con la trata de esclavos "es completamente desconocido para la mayoría de la población de Saint-Louis, que prefirió ocultarlo", afirmó Camara.

Ghana, considerada un centro neurálgico del comercio transatlántico de esclavos, organizó a mediados de junio una primera conferencia mundial con el objetivo de convertir en compromisos concretos una reciente resolución de la ONU que reconoció dicho comercio como "el crimen más grave contra la humanidad".

Sin embargo, en Saint-Louis, los descendientes de quienes participaron en el comercio y de quienes fueron esclavizados no suelen hablar del tema.

Sigue siendo "un tema tabú", constató Diallo.

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