Tránsito en Guayaquil
Guayaquil cambia el tránsito en el sur por las obras del quinto puente
La avenida 25 de Julio ya tiene cierres por la construcción del quinto puente, mientras que la avenida Cacique Tomalá tendrá restricciones progresivas
La avenida 25 de Julio mantiene restricciones mientras avanzan los trabajos del quinto puente.
Los puntos claves
- Los carriles centrales de la avenida 25 de Julio están cerrados desde el pasado 27 de agosto en sentido norte-sur.
- La circulación se mantiene por los tres carriles de servicio de la avenida. Las líneas 155, 110, 103 y 37 continúan operando en la zona.
El tránsito en una de las principales vías del sur de Guayaquil ya empezó a cambiar por las obras del quinto puente. La avenida 25 de Julio tiene desde este jueves 27 de agosto un nuevo esquema de circulación cerca de la Base Naval, mientras que los cierres en la avenida Cacique Tomalá avanzarán conforme lo haga la construcción.
La Agencia de Tránsito y Movilidad de Guayaquil (ATM) informó que, en esta primera etapa, permanecen ya cerrados los carriles centrales de la avenida 25 de Julio, en sentido norte-sur, desde el sector Guasmo sur hacia el puerto. La entidad no ha precisado hasta cuándo se mantendrá esta restricción.
Los conductores deben utilizar los tres carriles de servicio habilitados para mantener la circulación. Por esta vía también continúan operando de forma ininterrumpida los buses de las líneas 155, 110, 103 y 37.
La ATM señaló además que se mantienen habilitados los accesos vehiculares y peatonales a la Base Naval y al Hospital Naval, ubicados en este sector.
Cambios progresivos
El otro punto que tendrá modificaciones es la avenida Cacique Tomalá, considerada una de las principales vías de ingreso y salida del Guasmo sur. Allí, los cierres serán progresivos y estarán ligados al avance de los trabajos.
En una primera fase se permitirá el paso por un carril en cada sentido. De manera paralela se habilitarán rutas de desvío para mantener la circulación en la zona.
La entidad indicó que mantendrá vigilancia permanente para verificar que se cumplan las condiciones de seguridad vial contempladas en la autorización de los trabajos. Entre ellas están la colocación de señalización preventiva e informativa, delineadores retrorreflectivos, barricadas y conos, además de personal para orientar a conductores y peatones.
Predio. Sobre estos lotes se levantaría el puente, que tendría una longitud de 1,2 km.
El esquema podrá modificarse conforme los ejecutores de la obra estatal soliciten nuevos cierres o desvíos. La ATM aseguró que brindará las facilidades necesarias para mantener la circulación en el sector.
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¿Cómo avanza la obra?
Los cambios viales responden al avance del tramo 1A del quinto puente, que actualmente tiene varios frentes de trabajo activos en el sur de Guayaquil.
El pasado jueves 27 de agosto, el ministro de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque, acudió al inicio del pilotaje del futuro viaducto sobre la avenida 25 de Julio. Durante la jornada anunció que en los próximos días se prevé activar otro frente de trabajo en el Planetario de la Armada.
El proyecto es una de las principales obras viales que se ejecutan en Guayaquil y busca conectar el sur de la ciudad con la vía a Durán y otros puntos estratégicos.
El Gobierno prevé que el quinto puente esté terminado a inicios de 2029, según la estimación planteada por el presidente Daniel Noboa este viernes 28 de agosto.
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