Terpel inicia la salida de su red de gasolineras en Ecuador tras dos décadas

Después de dos décadas en el país, Organización Terpel S.A. venderá sus 110 estaciones de servicio, 14 tiendas de conveniencia y tres puntos de carga eléctrica en Ecuador. 

La distribuidora colombiana sale del negocio de combustibles en un mercado donde 700 de las 1.200 gasolineras operan sin rentabilidad.

La empresa, controlada por el grupo chileno Empresas Copec, hizo el anuncio el 18 de julio de 2026 mediante un comunicado ante la Superintendencia Financiera de Colombia. 

La decisión responde a su estrategia de enfocarse en lubricantes, un segmento que considera de mayor rentabilidad.

La desinversión de las estaciones de propiedad directa se prevé completar durante este año. 

La salida de la red de estaciones afiliadas será gradual y se estima que concluya a finales de 2030.

¿Cuál es el cronograma de salida?

Terpel inició operaciones en Ecuador en 2006 y llegó a tener presencia en 19 provincias. El proceso contempla dos etapas: 

Mientras se concreten las transacciones y se cumplan los requisitos legales y regulatorios, la compañía continuará operando con normalidad.

¿Qué pasó con la venta a Primax?

Esta no es la primera vez que Terpel intenta salir del mercado ecuatoriano. En junio de 2024, anunció la venta de su operación en Ecuador y Perú a Primax por $ 64 millones.

Sin embargo, esa operación no prosperó en Ecuador. La Superintendencia de Control del Poder de Mercado (SCPM) excluyó algunas estaciones por razones de competencia y Primax terminó el contrato de compraventa.

En Perú, en cambio, la venta sí se concretó. En septiembre de 2025, Terpel traspasó sus 34 estaciones peruanas a Primax y Coesti.

 ¿Por qué se van las gasolineras?

Ivo Rosero, presidente de la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados de Petróleo del Ecuador (Camddepe), afirmó que la salida de Terpel es un llamado de atención a las autoridades. 

"Se está yendo una importante empresa del país por la escasa rentabilidad, por márgenes congelados, algunos más de 10 años", dijo.

De las 1.200 estaciones que existen en el país, unas 700 operan a punto de equilibrio, es decir, sin ganancia ni pérdida. 

"Se hizo un ajuste de apenas 3 centavos por galón, que se diluyeron entre el transportista y la comercializadora", agregó.

¿Cómo se comparan los márgenes con la región?

Rosero detalló que en Ecuador el margen por la venta de diésel es de $ 0,12 por galón, a repartir entre comercializadora y transportista. 

En gasolinas, un ajuste de noviembre de 2025 elevó el margen de $ 0,16 a $ 0,19 por galón, pero sigue siendo uno de los más bajos de la región.

 "Urge que se corrija el margen del diésel y de las gasolinas", aseguró.

El dirigente recordó que en octubre del año pasado se acordó con las autoridades de energía una hoja de ruta para ajustar márgenes, pero pidió mayor celeridad en su cumplimiento.

¿Qué pasará con las estaciones?

Rosero afirmó que las estaciones deben estar en proceso de venta, aunque la Camddepe no tiene información sobre un posible comprador.

Terpel mantendrá en Ecuador la comercialización de lubricantes de la marca Mobil, un segmento que la compañía considera estratégico y con mayor potencial de crecimiento.

"Lo que interesa es que venga inversión, no que se vaya inversión en el sector de hidrocarburos", concluyó Rosero.