El metro de Moscú cumple 90 años: arte, historia y alta tecnología bajo tierra

El metro de Mosc칰, un ramificado sistema de arterias subterr치neas vital para el funcionamiento de la megal칩polis de 13 millones de habitantes y una verdadera obra de arte por la magnificencia de sus estaciones, cumple 90 a침os en plena expansi칩n y a tono con las nuevas tecnolog칤as.

Aunque sus usuarios de m치s edad ya se han habituado a las tarjetas, entrar en el metro por medio del reconocimiento facial a칰n les sigue pareciendo algo de ciencia ficci칩n.

Una máquina del tiempo

Viajar en el metro de Mosc칰, con sus cerca de 300 estaciones y casi 300 kil칩metros de longitud distribuidos en quince l칤neas, es un recorrido que permite apreciar los distintos periodos hist칩ricos del pa칤s, desde la Uni칩n Sovi칠tica hasta la actualidad.

Fue inaugurado en 1935, cuando el estalinismo cobraba fuerza y preparaba las grandes purgas, marcadas por juicios p칰blicos y la ejecuci칩n masiva de opositores.

La grandiosidad de las primeras estaciones, con su exuberancia de m치rmoles y granitos, mosaicos y gigantes l치mparas de bronce, recargadas de simbolog칤a comunista, hacen las delicias de los turistas, que se ven transportados al pasado como en una m치quina del tiempo.

Conserva en sus estaciones su nombre original: Metropolitano V.I. Lenin, en honor del l칤der bolchevique fundador del Estado sovi칠tico.

Velocidad punta subterránea

Solo los modernos trenes que, cada poco m치s de un minuto en las horas punta, se detienen en las estaciones para que bajen y suban pasajeros marcan la nota, disonante, de modernidad vertiginosa.

En la l칤nea circular, la principal de conexiones, a la hora de mayor afluencia de p칰blico transcurren apenas 80 segundos entre la salida de un tren y la llegada del pr칩ximo.

Por los t칰neles paralelos del metro de Mosc칰 los trenes son capaces de circular con una velocidad m치xima de 80 kil칩metros por hora.

Desde 2011, se ha inaugurado m치s de un centenar de nuevas estaciones, tanto propiamente del metro como del C칤rculo Central de Mosc칰, una red de ferrocarriles integrada con el metro.

En marzo de 2023, el presidente ruso, Vlad칤mir Putin, inaugur칩 la Gran L칤nea Circular (GLC) con 35 estaciones y 70 kil칩metros de longitud, obra que el alcalde de Mosc칰, Sergu칠i Sobianin, calific칩 de "coraz칩n" del sistema de transporte de la capital.

A menos de un dólar el billete

Diariamente, transporta unos 7,5 millones de usuarios, lo que le convierte en uno de los metros m치s concurridos de mundo.

El billete unitario tiene un precio de 75 rublos, que se reduce a 63 si se abona con una tarjeta de viaje (93 y 78 centavos de d칩lar, respectivamente).

Su estaci칩n m치s profunda, 'Park Pobedi' (Parque de la Victoria), se encuentra a 73 metros bajo tierra y sus escaleras mec치nicas tienen 126 metros de longitud.

Tambi칠n cuenta con estaciones de superficie y una, 'Vorobiovi gori' (Las colinas del gorri칩n), construida en un puente sobre el r칤o Moscova.

Y, como no pod칤a ser de otra manera, el metro moscovita no est치 exento de leyendas, la m치s popular de las cuales se refiere a la existencia de un 'metro-2', de cuatro l칤neas, que supuestamente habr칤a sido construido a 100 metros de profundidad por orden del dictador sovi칠tico I칩sif Stalin.

El 'metro-2' tendr칤a una estaci칩n debajo del Kremlin y estar칤a dise침ado como un refugio ante un posible ataque nuclear.