Quito inicia la construcción de una nueva conexión vial en el sur este 29 de agosto

El sur de Quito comenzará a modificar su mapa vial desde este sábado 29 de agosto de 2026, cuando arranquen los primeros trabajos de construcción de la av. Escalón 1, una vía de 5,6 kilómetros que busca conectar las avenidas Simón Bolívar y Mariscal Sucre.

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Según el Municipio, el proyecto busca mejorar la movilidad de más de 85.000 habitantes de sectores como Quitumbe, Turubamba, Guamaní y La Ecuatoriana, zonas que en los últimos años han registrado un importante crecimiento urbano.

La nueva vía tendrá cuatro carriles, aceras y un parterre central, además de varias intervenciones en intersecciones y accesos. La obra también contempla infraestructura para peatones y soluciones destinadas a mejorar la circulación vehicular.

Los trabajos comenzarán en San Blas II

La construcción se desarrollará en cinco frentes de obra y avanzará de manera progresiva. El primer tramo que será intervenido está en el barrio San Blas II, donde se trabajará en las calles S39D, E10M y S41C.

Los trabajos abarcarán el tramo comprendido entre el acceso oriente-occidente de la avenida Simón Bolívar y la calle Carlos Villacís. En esta etapa se contempla la rehabilitación de estas vías como parte de la futura conexión.

Los otros frentes estarán distribuidos en diferentes sectores del sur. En Ciudad Futura y Valles del Sur se intervendrá la calle Carlos Villacís, mientras que en Pueblo Solo Pueblo y Ejército Nacional se ejecutarán trabajos relacionados con redes de alcantarillado y sistemas de drenaje.

En La Cocha, uno de los puntos de la obra, se realizarán trabajos para proteger los poliductos de Petroecuador y posteriormente se construirá un puente vehicular. Otro tramo, correspondiente a Caminos del Inca, será sometido a trabajos de mejoramiento vial.

Un intercambiador y nueve soluciones viales

Uno de los componentes del proyecto estará en la conexión con la avenida Simón Bolívar. Allí se construirá un intercambiador con nuevas rampas de ingreso y salida en ambos sentidos.

La intención es facilitar el acceso a la nueva vía sin generar conflictos entre los diferentes flujos vehiculares, explicó el Municipio.

A lo largo del recorrido también se ejecutarán nueve soluciones viales, entre ellas semaforización, ampliación de carriles, modificaciones geométricas y pasos peatonales.

Estas intervenciones estarán ubicadas en puntos de conexión con vías como Padre Carollo, Pedro Vicente Maldonado y Quitumbe Ñan, donde actualmente se concentran algunos de los desplazamientos más importantes del sur de Quito.

El proyecto también contempla aceras de entre 2 y 3 metros de ancho en varios tramos, además de espacios destinados a mejorar las condiciones de circulación de peatones y otros usuarios de la vía.