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¿Se elimina la tarifa preferencial para personas con discapacidad en Quito? Esto dice la ordenanza
El Concejo Metropolitano aprobó el incremento de la tarifa del transporte público en Quito, que pasará de $0,35 a $0,40 desde enero de 2027

El servicio es uno de los principales cuestionamiento de los usuarios. En la ordenanza se plantea un aumento del pasaje a $0,40.
El Concejo Metropolitano de Quito aprobó el incremento del pasaje de USD 0,35 a USD 0,40, pero la reforma también modificó la tarifa preferencial para las personas con discapacidad.
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La modificación fue cuestionada por los concejales que votaron en contra del proyecto. Para quienes respaldaron el cambio, la decisión busca adecuar la normativa municipal a lo establecido en la legislación nacional.
Municipio sostiene que se aplica la ley
La concejala Fernanda Racines defendió durante la sesión del Concejo la eliminación del valor fijo de $0,10. Según explicó, una ordenanza municipal no puede establecer una tarifa distinta a la contemplada en la ley.
Racines citó el artículo 87 de la Ley Orgánica de las Personas con Discapacidad y sostuvo que la tarifa preferencial corresponde al 50% del valor regular. Ahora, con la ordenanza, las personas con discapacidad pagarán $0,20.

Este 8 de septiembre de 2026, en el Concejo se aprobó la ordenanza que incrementa la tarifa de buses en Quito.
“Una ordenanza no puede estar por encima de la ley”, señaló, al cuestionar que el Código Municipal haya establecido anteriormente un valor de $0,10.
La edil también indicó que la diferencia entre la tarifa preferencial y el costo real del pasaje es cubierta con recursos municipales.
Para Racines, mantener los $0,10 implicaría conservar una disposición que no se ajusta a la legislación vigente. Asimismo, rechazó que el cambio constituya una regresión de derechos y afirmó que el Municipio está cumpliendo lo establecido en la ley nacional.
La oposición advierte una posible regresión de derechos
La concejala Analía Ledesma, quien votó en contra de la ordenanza, cuestionó que se elimine la tarifa preferencial específica para las personas con discapacidad.
Ledesma sostuvo que, aunque jurídicamente se argumente que se mantiene el beneficio del 50% previsto en la ley, en la práctica las condiciones de acceso al transporte público pueden dificultar el ejercicio de ese derecho.
La concejala puso como ejemplo las dificultades que enfrentan las personas que utilizan silla de ruedas para acceder a las unidades de transporte. Señaló que, si actualmente existen problemas para que los buses se detengan y permitan el ingreso de una persona con discapacidad, el incremento del valor preferencial podría agravar la situación.
Campaña anuncia acción ante la Corte Constitucional
El concejal Andrés Campaña también expresó su rechazo a la modificación. Consideró preocupante que se elimine la tarifa preferencial que estaba contemplada en la normativa metropolitana.
Campaña sostuvo que la medida podría constituir una regresión de derechos de las personas con discapacidad y de otros grupos de atención prioritaria.
El edil anticipó que, de aprobarse la reforma en esos términos, presentaría una acción de inconstitucionalidad ante la Corte Constitucional.
¿Cuánto pagarán desde enero?
Con la nueva tarifa de $0,40, las personas con discapacidad pagarán $0,20, equivalente al 50% del pasaje.
El cambio elimina de la normativa metropolitana el valor específico de $0,10 que estaba vigente para este grupo.