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Diario Expreso Ecuador

MOVILIDAD EN gUAYAQUIL

Abren el primer paso elevado de la avenida del Bombero en Guayaquil

El primer cuerpo del paso elevado de la avenida del Bombero ya está habilitado al tránsito desde este lunes 20 de julio. El tránsito se modifica en Los Ceibos

Cerca de las 7:00 de este 20 de julio, el paso elevado de la avenida del Bombero fue habilitada para los conductores.

Cerca de las 7:00 de este 20 de julio, el paso elevado de la avenida del Bombero fue habilitada para los conductores.Cortesía

Diana Sotomayor
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Los puntos claves

  • La inauguración del primer paso elevado de la avenida del Bombero cambia la circulación en uno de los corredores con mayor carga vehicular de Guayaquil.
  • Los trabajos en la avenida del Bombero han generado durante meses congestión y cambios en la circulación vehicular.
  • Tras la habilitación del primer tramo, la obra continuará con la construcción del segundo cuerpo del puente, cuya entrega está prevista para mayo próximo.

La espera terminó. La mañana de este lunes 20 de julio, el Municipio de Guayaquil inauguró y puso en funcionamiento el primer cuerpo del paso elevado de la avenida del Bombero, una obra que modifica la circulación en uno de los corredores con mayor carga vehicular del norte de la ciudad.

Cerca de las 07:00, los conductores comenzaron a utilizar la nueva infraestructura, ubicada en la intersección con la avenida Leopoldo Carrera, en Los Ceibos. El viaducto cuenta con un carril por sentido: uno hacia la vía a la costa y otro en dirección a la avenida Carlos Julio Arosemena, con lo que se busca agilizar el tránsito mientras continúa la ejecución del proyecto integral previsto para ser entregado en mayo de 2027.

La apertura llega luego de que, durante los últimos días, se completaran los trabajos finales sobre la estructura. Las cuadrillas colocaron 2.898 metros cuadrados de carpeta asfáltica, instalaron 21 postes de acero inoxidable con luminarias LED alimentadas por paneles solares y montaron 800 metros lineales de barandas metálicas a ambos costados del puente para reforzar la seguridad.

La noche previa a la inauguración, el personal ejecutó los últimos ajustes en la infraestructura para habilitarla al tránsito.

La noche previa a la inauguración, el personal ejecutó los últimos ajustes en la infraestructura para habilitarla al tránsito.Cortesía

Así cambia la circulación en el sector

Con la habilitación del primer tramo, la avenida del Bombero adopta una nueva configuración vial. Los vehículos que se dirigen hacia la vía a la costa disponen ahora de un carril sobre el paso elevado y dos por las vías de servicio. En sentido contrario ocurre la misma distribución: un carril sobre el viaducto y dos a nivel.

No obstante, algunos giros continuarán realizándose por las vías de servicio. También permanecen habilitados el retorno en U semaforizado junto a la ciudadela Los Senderos y el paso deprimido frente a Plaza Ceibos.

La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, inauguró el primer tramo de la obra la mañana de este 20 de julio. Concejales y líderes de Los Ceibos estuvieron presentes.

La alcaldesa subrogante, Tatiana Coronel, inauguró el primer tramo de la obra la mañana de este 20 de julio. Concejales y líderes de Los Ceibos estuvieron presentes.Cortesía

La obra continúa

Tras la inauguración del primer cuerpo, los equipos y la maquinaria serán trasladados hacia el carril central para iniciar la construcción del segundo viaducto.

Cuando ambos cuerpos estén concluidos, la solución vial beneficiará a más de 130.000 conductores que transitan diariamente por este sector. La inversión asciende a 14,7 millones de dólares y cuenta con financiamiento parcial de la CAF. La entrega definitiva del proyecto está prevista para noviembre de 2026.

La construcción del paso elevado comenzó el 1 de julio de 2025 y estuvo marcada por la polémica desde sus primeros días. Mientras el Municipio defendía la obra como una solución para reducir la congestión vehicular en la avenida del Bombero, distintos sectores cuestionaban su impacto real en la movilidad y los efectos de la intervención.

A los diez días de iniciados los trabajos, el Gobierno Nacional dispuso a la Prefectura del Guayas suspender la obra debido a observaciones sobre los permisos ambientales. Sin embargo, el proyecto retomó su marcha el 12 de septiembre de 2025, una vez que la Prefectura, entonces dirigida por Marcela Aguiñaga, resolvió a favor de la Alcaldía respecto a la autorización ambiental.

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