Parque Bicentenario de Quito: comunidad pide transparencia y participación en proyectos viales

Los planes para abrir nuevas conexiones viales alrededor del parque Bicentenario, han despertado inquietud entre vecinos, colectivos ambientales, ciclistas, deportistas y usuarios habituales de este espacio, quienes exigen mayor información sobre los planes donde operó el aeropuerto Mariscal Sucre.

Te invitamos a leer: Ampliación de la Amazonas, Real Audiencia y Rafael Aulestia en Quito: ¿cuándo empiezan los trabajos?

La propuesta del Municipio contempla la prolongación de las avenidas Amazonas, Real Audiencia y Rafael Aulestia con el objetivo de mejorar la conectividad y crear un anillo de circulación continua en una zona que ha permanecido fragmentada durante décadas desde la salida de la terminal aérea.

Preocupación en la comunidad

Sin embargo, representantes de distintos sectores de la sociedad civil aseguran que aún no conocen con claridad los detalles del proyecto. A través de un comunicado dirigido a las autoridades municipales, solicitaron información técnica y ambiental sobre las intervenciones que se analizan especialmente en los sectores de La Prensa y Real Audiencia.

Los firmantes sostienen que, hasta el momento, no existe información suficiente sobre los objetivos definitivos de las obras, sus posibles impactos ambientales y urbanos, ni los mecanismos de participación ciudadana que acompañarían el proceso.

Recalcan que el parque Bicentenario es considerado uno de los principales espacios verdes de Quito. Cada día recibe a miles de personas que utilizan sus áreas para actividades recreativas, deportivas, culturales y de esparcimiento. 

Por ello, cualquier proyecto que pueda modificar su infraestructura o sus áreas naturales genera interés y debate entre los habitantes de la ciudad. Entre los pedidos planteados a las autoridades constan:

También solicitan detalles de las medidas de mitigación para proteger la flora, fauna y áreas verdes existentes, además de la evaluación de alternativas que permitan mejorar la movilidad sin afectar significativamente los espacios recreativos y ambientales del parque.

Los colectivos sostienen que el desarrollo urbano y la mejora de la movilidad pueden avanzar de forma compatible con la conservación de los espacios públicos, siempre que exista transparencia, acceso a la información y participación efectiva de la ciudadanía.

Se plantea una mesa de trabajo

Por ello, propusieron una mesa de trabajo o reunión informativa entre autoridades municipales, técnicos y representantes comunitarios para conocer de primera mano los alcances del proyecto y presentar observaciones antes de que las intervenciones avancen.

La postura del alcalde

El 16 de junio, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, defendió la iniciativa y señaló que uno de los objetivos es mejorar el acceso al parque desde sectores que actualmente tienen limitaciones de conectividad. 

Explicó que las obras podrían impulsar el desarrollo urbano del entorno y complementarse con futuros proyectos de movilidad, como la ampliación del Metro hacia La Ofelia.

El burgomaestre agregó que la intervención contribuirá a la recuperación de una zona que, a su criterio, ha experimentado un proceso de deterioro urbano desde la salida del aeropuerto, en 2012.

Además, descartó la posibilidad de frenar el proyecto pese a los cuestionamientos y afirmó que la obra representará un beneficio para la ciudad.