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Motociclistas en Quito: las avenidas y horarios con mayor riesgo de siniestros
Tres zonas del sur y dos del centro norte y norte de la capital registran mayor incidencia; es común ver a estos conductores serpenteando entre los vehículos
Los motociclistas irrespetan la ley y son escasos los controles realizados en la vía pública.
Circular en motocicleta por Quito implica compartir las vías con autos, buses y otros vehículos en avenidas con intenso tráfico. En distintos puntos de la ciudad se observa a motociclistas que avanzan entre los vehículos o cambian de carril de forma repentina.
La riesgosa práctica se repite en vías como la Mariscal Sucre, la 10 de Agosto, La Prensa, Ruta Viva, aunque no es exclusiva de esas avenidas. En ocasiones, algunos conductores de moto hacen piruetas en las vías, en medio del tráfico. Un problema grave es que los motociclistas incluso irrespetan los semáforos, por lo que la vida de peatones corre peligro.
Los datos de la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) muestran la dimensión del problema, solicitados el miércoles 23 de septiembre del 2026.
- Entre enero y agosto de 2026 se registraron 753 siniestros de tránsito con motocicletas involucradas.
- Dejaron 704 personas lesionadas y 80 fallecidas, según la AMT.
¿Dónde ocurren más siniestros de tránsito con motociclistas?
La AMT identifica cinco sectores de Quito que concentran el mayor número de siniestros con motocicletas involucradas:
- Quitumbe encabeza la lista, con 135 siniestros, 134 personas lesionadas y 19 fallecidas.
- Le sigue Calderón, con 128 siniestros, 128 lesionados y 15 fallecidos.
- En Itchimbía se registraron 60 siniestros, 50 lesionados y 13 fallecidos.
- Puengasí contabilizó 44 siniestros, 35 lesionados y 12 fallecidos.
- En La Argelia registró 43 siniestros, 34 lesionados y 12 fallecidos.
En total, estos cinco sectores concentran 410 de los 753 siniestros registrados entre enero y agosto, es decir, más de la mitad de los casos reportados por la AMT.
Conductas de riesgo y poco control
La circulación de motocicletas también trae riesgos relacionados con las conductas de algunos conductores. El martes 22 de septiembre, por ejemplo, se observó en la avenida Mariscal Sucre, a la altura de Legarda, a una mujer que transportaba a un niño de corta edad en la parte posterior de la motocicleta.
El pequeño viajaba sin casco y, mientras el vehículo circulaba, parecía dormido y permanecía sujeto a la conductora mediante una prenda de vestir.
La escena muestra uno de los riesgos que enfrentan y que provocan los motociclistas, además de las condiciones de la vía y del tráfico.
En la mañana, por la avenida Mariscal Sucre, justo frente a las oficinas de la Agencia Nacional de Tránsito se puede ver gran cantidad de motociclistas serpenteando entre los automóviles, sin ningún tipo de control. En ocasiones hay un agente civil de tránsito, pero a pie, no detiene y menos controla a los infractores.
En TikTok, alguien que ofrece servicio de UBER moto comparte videos sobre las maniobras peligrosas que realiza, para trasladar a sus pasajeros.
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