Concejo Metropolitano de Quito no debatió acuerdos sobre alza del pasaje y crece la tensión política

El posible incremento del pasaje convencional a 40 centavos volvió a generar tensión en el Concejo Metropolitano de Quito. Este martes 26 de mayo de 2025, el intento de debatir públicamente los acuerdos alcanzados entre transportistas y el Municipio quedó nuevamente fuera de la agenda oficial.

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Durante la sesión del Concejo, no se aprobaron los cambios en el orden del día planteados por varios ediles para tratar los compromisos alcanzados entre el gremio del transporte y la administración municipal, relacionados con la futura ordenanza sobre la tarifa del transporte público en la capital.

La propuesta fue impulsada por el concejal Andrés Campaña, quien solicitó que el secretario de Movilidad comparezca ante el Concejo para explicar los compromisos establecidos en las mesas de trabajo mantenidas con los transportistas y las razones que motivaron la elaboración de una ordenanza relacionada con el incremento de la tarifa.

“El Concejo Metropolitano, con los votos de la mayoría afín a Pabel Muñoz, negó mi solicitud para que el Secretario de Movilidad explique los acuerdos alcanzados entre la administración municipal y el sector del transporte, que incluyen el incremento del pasaje a 40 centavos”, señaló Campaña tras la votación.

El concejal Fidel Chamba también respaldó el pedido y aseguró que la ciudad no debería esperar sesenta días para conocer el contenido de la futura ordenanza. Según dijo, los temas discutidos en las mesas técnicas debían ser tratados de manera inmediata en beneficio de la ciudadanía.

Sin embargo, la moción no prosperó. Durante la votación se registraron siete votos a favor, nueve abstenciones y seis ausencias, lo que impidió modificar el orden del día para incorporar el debate.

Pabel Muñoz defiende el proceso y anuncia ordenanza

Frente a los cuestionamientos, el alcalde de Quito, Pabel Muñoz, pidió a los concejales “no politizar” el tema y sostuvo que el proceso ha sido transparente.

“El tema será tratado mediante una ordenanza, por lo tanto se debatirá en el Concejo y la ciudadanía conocerá su contenido”, afirmó el alcalde durante la sesión.

Muñoz explicó que primero se realizó una reunión para definir la línea de trabajo y posteriormente se desarrollaron cuatro encuentros adicionales con los transportistas. Además, recordó que los acuerdos y avances fueron expuestos en ruedas de prensa y comunicados oficiales.

El burgomaestre insistió en que la información sobre las negociaciones ha estado disponible públicamente y anunció que espera presentar la ordenanza esta misma semana. Indicó que, si todo avanza según lo previsto, el documento ingresará al Concejo Metropolitano entre miércoles y viernes para su tratamiento en la Comisión de Movilidad.

“Los concejales tendrán la oportunidad de participar en los debates. También estará presente el secretario de Movilidad”, manifestó.

Muñoz reiteró además que la eliminación del subsidio a los combustibles por parte del Gobierno central hacía necesario abrir la discusión sobre el sistema tarifario del transporte público.

Concejales cuestionan falta de debate

El concejal Michael Aulestia criticó que existieran dos solicitudes para debatir el tema y que ninguna haya sido aceptada.

“Lo lógico es que en el Concejo se traten los puntos discutidos en las mesas técnicas”, señaló el edil, quien cuestionó que el alcalde sí se pronuncie públicamente sobre el tema mientras el debate no se desarrolla oficialmente en el pleno.

Por su parte, Fidel Chamba insistió en que solicitar un cambio del orden del día no representa una politización, sino una respuesta a las inquietudes de los quiteños. Además, pidió nuevamente la comparecencia del secretario de Movilidad, Alex Pérez, para responder sobre varios temas pendientes relacionados con el transporte y la movilidad en la capital.