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La av. Simón Bolívar concentra la mayor mortalidad vial en Quito: ¿qué otras vías son peligrosas?
En 2025, 39 personas murieron en siniestros de tránsito en la avenida Simón Bolívar. En toda la ciudad hubo 3.831 siniestros, 2.434 lesionados y 296 fallecidos
La av. Simón Bolívar es la vía de Quito con la mayor mortalidad por siniestros de tránsito.
En Quito, de las 296 personas que murieron en siniestros de tránsito durante 2025, 39 perdieron la vida en la avenida Simón Bolívar, según el Anuario de Seguridad Vial Quito 2026, que recoge y analiza los datos de 2025. La cifra coloca a esta vía con la más alta mortalidad.
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Las otras avenidas con alta mortalidad son la avenida Mariscal Sucre, con 23 fallecidos, y la Ruta Viva, con 19. Más atrás aparecen la Panamericana Norte, con 15, y la avenida Pedro Vicente Maldonado, en el sur de Quito, con 12.
Las tres primeras vías concentran por sí solas 81 fallecidos, equivalentes al 27% de las 296 personas que murieron en siniestros de tránsito en el Distrito Metropolitano en 2025.
Simón Bolívar: atropellos y pérdidas de carril
La cantidad de muertes no es el único dato que llama la atención. Al revisar cómo ocurrieron los siniestros fatales, la Simón Bolívar presenta un patrón particular.
Los atropellos fueron la principal causa de muerte en esta vía, con 10 fallecidos. Le siguieron los siniestros por pérdida de carril, que dejaron nueve víctimas.
En la avenida Mariscal Sucre, en cambio, los choques y atropellos encabezaron las causas de mortalidad, con seis fallecidos cada uno.
La Ruta Viva muestra un comportamiento diferente. Allí, los siniestros atípicos fueron los que más víctimas fatales dejaron, con 11 fallecidos.
Imagen de un siniestro de tránsito en el kilómetro 9 de la Ruta Viva.
El Anuario también pone estas cifras en relación con la longitud de las vías. Bajo ese criterio, la Ruta Viva presenta el mayor nivel de mortalidad: 10,53 fallecidos por cada 10 kilómetros. Le siguen la Mariscal Sucre, con 7,42, y la Simón Bolívar, con 6,38 fallecidos por cada 10 kilómetros.
Esto significa que, aunque la Simón Bolívar registra el mayor número absoluto de muertes, la Ruta Viva presenta una mayor proporción de fallecidos en relación con su extensión.
Las cifras generales de 2025
El panorama vial de Quito durante 2025 estuvo marcado por 3.831 siniestros, 2.434 personas lesionadas y 296 fallecidos.
Entre las personas que murieron, los siniestros atípicos representaron la mayor cantidad de casos, con 80 fallecidos. Le siguieron los atropellos, con 66; los choques, con 55; las pérdidas de carril, con 46; y los estrellamientos, con 41.
Un problema que ya aparecía en el Anuario de 2022
El Anuario de Seguridad Vial de 2022 ya identificaba a la av. Simón Bolívar y varias intersecciones críticas relacionadas con esta vía.
En el registro, la Simón Bolívar y la avenida General Rumiñahui acumuló 17 incidentes, la misma cifra que la intersección de la Simón Bolívar con la avenida Oswaldo Guayasamín.
También aparecían entre los cruces con mayor número de incidentes la Mariscal Sucre y la avenida Universitaria, con 16; Morán Valverde y Teniente Hugo Ortiz, también con 16; y Galo Plaza Lasso y Juan de Selis, con 12.
Otros puntos señalados fueron la Simón Bolívar y Ruta Viva, con 12 incidentes; Mariscal Sucre y Rumihurco, con 11; y Mariscal Sucre y Fernández Salvador, con 10.
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