Incremento de pasajes: FUT rechaza alza del transporte y responsabiliza al Gobierno

El Frente Unitario de Trabajadores (FUT) rechazó el pedido de alza del transporte público presentado al Municipio. La organización sindical difundió un comunicado desde Quito con críticas al manejo económico del país. El pronunciamiento sostiene que la medida afectaría directamente a usuarios del sistema.

El gremio pidió que la discusión se abra a sectores sociales antes de cualquier decisión. El documento describe un escenario de desempleo, precarización y encarecimiento del costo de vida. El FUT sostiene que un aumento en las tarifas agravaría la situación de los sectores populares. La organización considera que estudiantes, jubilados y comerciantes serían los más afectados.

Además, advierte que el transporte es clave para actividades diarias como trabajo y salud. El comunicado reconoce que el sector transportista enfrenta dificultades económicas. Entre ellas menciona el alza de combustibles, repuestos y mantenimiento. Sin embargo, insiste en que la salida no debe recaer en los usuarios del sistema. El gremio afirma que la responsabilidad principal es del Estado.

Transporte público y crisis económica en Ecuador

El texto señala que el conflicto no debe enfrentarse entre usuarios y choferes. La organización responsabiliza al Gobierno Nacional de Ecuador por la política económica vigente. Según el FUT, las decisiones nacionales encarecen la vida cotidiana. La postura busca trasladar el debate hacia el nivel central del poder.

En el comunicado se afirma que “Los transportistas no deben dirigir su reclamo contra los usuarios ni contra los sectores populares, sino contra el Gobierno Nacional”. La frase marca el eje del mensaje sindical difundido públicamente.El documento insiste en que el conflicto social podría escalar sin diálogo. La organización pide evitar enfrentamientos entre ciudadanos.

El FUT también cuestiona la delegación del problema a los municipios. Asegura que las autoridades locales quedarían expuestas al conflicto social. El texto considera irresponsable trasladar la carga a gobiernos locales.Se insiste en que la crisis tiene origen en decisiones nacionales.

Exigencias del FUT al Municipio y al Gobierno

El gremio exige que no se autorice ninguna subida sin debate público. Pide participación de organizaciones sociales, barriales y estudiantiles. El comunicado defiende el transporte como derecho social. También recalca que no debe tratarse como mercancía.

En otro apartado, el documento señala medidas urgentes para el sector. Entre ellas menciona subsidios directos y control de costos operativos. También propone inversión pública y mejoras de seguridad en rutas. Se sugiere revisar la política de combustibles y crear compensaciones.

El FUT llama a la unidad de trabajadores y usuarios del sistema. La organización advierte que no aceptará que la crisis recaiga en los sectores populares. El mensaje busca evitar enfrentamientos entre choferes y ciudadanía. Se insiste en dirigir las demandas hacia el Ejecutivo.

Llamado a la unidad social

El comunicado cierra con un mensaje de movilización social. “El FUT llama a la unidad de trabajadores, usuarios, barrios, estudiantes y sectores populares”. La organización plantea que el debate debe centrarse en la sostenibilidad del sistema.

El objetivo declarado es evitar que la crisis impacte a las mayorías. El texto concluye con el lema: “Transporte digno, seguro y accesible para todos y todas”. El documento está firmado por Edwin Bedoya Ramírez y dirigentes de organizaciones afiliadas.La postura sindical deja abierta la discusión sobre el futuro del transporte público. El debate continúa en el ámbito municipal y nacional.