Exceso de velocidad: buscan endurecer penas por muertes en accidentes de tránsito en Ecuador

La asambleísta nacional Jhajaira Urresta presentó una propuesta para reformar el Código Orgánico Integral Penal (COIP) y el Código Civil con el objetivo de endurecer las sanciones por siniestros de tránsito en Ecuador. Uno de los cambios plantea que el exceso de velocidad sea considerado expresamente como agravante en los casos de muerte culposa. La iniciativa fue trabajada junto a la Coalición de Movilidad Segura Ecuador y la Fundación Tandem. El proyecto surge en medio del debate por el aumento de accidentes en las vías del país.

“La velocidad ya no solamente nos acorta la distancia, nos está cortando la vida”, afirmó Urresta durante la presentación de la propuesta. La legisladora sostuvo que la redacción actual del artículo 377 del COIP mantiene ambigüedades que dificultan sancionar ciertos casos relacionados con velocidad excesiva. Según explicó, la reforma busca dejar por escrito esa conducta como un elemento agravante dentro de los delitos de tránsito. También insistió en que las medidas deben enfocarse más en prevenir que en reaccionar después de las tragedias.

Reforma al COIP apunta a endurecer sanciones por siniestros viales

La propuesta también busca eliminar duplicidades entre normas de tránsito y seguridad que, según Urresta, han generado problemas en la aplicación de controles y procesos judiciales. La asambleísta afirmó que varias reformas hechas al COIP durante los últimos años terminaron creando vacíos legales y diferencias de interpretación. A su criterio, eso habría facilitado espacios para posibles actos de corrupción en algunos municipios. El proyecto plantea reorganizar las competencias y aclarar los procedimientos vinculados a tránsito.

“Lamentablemente el Código Integral Penal ha tenido varias reformas en estos últimos 10 años en donde la duplicidad de la materia está ocasionando la corrupción en algunos municipios a nivel nacional”, señaló la legisladora. Urresta dijo que las modificaciones también buscan dar mayor claridad a jueces y autoridades encargadas de los controles viales. La intención es que existan reglas más precisas para establecer responsabilidades en casos de accidentes graves. El planteamiento será enviado a trámite dentro de la Asamblea Nacional.

Jhajaira Urresta insiste en reforzar la prevención vial

“La prevención es mucho más barata que atender la necesidad de muertes viales”, sostuvo la asambleísta al defender la reforma. La propuesta incluye cambios tanto en el ámbito penal como civil y busca reforzar las medidas de seguridad vial en Ecuador. Urresta aseguró que el proyecto pretende reducir las cifras de fallecidos en accidentes de tránsito y mejorar la respuesta del sistema judicial. El debate sobre las sanciones por velocidad y consumo de alcohol volverá ahora al centro de la discusión legislativa.