Semáforos en vía a la costa: Toma forma estructura donde peatón murió atropellado

Con la instalación de soportes metálicos avanza la implementación de semáforos en el kilómetro 14,5 de vía a la costa, en el noroeste de Guayaquil, donde un peatón murió atropellado el 13 de mayo de 2026.

La Agencia de Tránsito y Movilidad (ATM) informó este lunes 15 de junio que "se ejecutan trabajos de semaforización en vía a la costa, a la altura de la Unidad Educativa Logos Academy, en sentido hacia Chongón".

En este punto, el conductor de un tráiler atropelló, el 13 de mayo anterior, al peatón Jaime Pacheco (68 años), quien murió. Horas después se encontró el vehículo pesado, pero el conductor huyó.

Esto llevó a que los moradores de la cooperativa 24 de Mayo y urbanizaciones cercanas protestaran para exigir un pedido que no era nuevo: implementar un cruce peatonal seguro.

¿Cuál es el plan en este punto de vía a la costa?

La vía a la costa, en el noroeste de la ciudad, registra incidentes de tránsito a diario. El exceso de velocidad está entre las principales causas que mantienen a esta avenida entre las que tienen mayor siniestralidad.

Por eso, se espera que con el semáforo exista el cruce seguro de peatones, que además enfrentan otros problemas de infraestructura, que limitan la movilidad.

En medio de esta problemática, la ATM ha señalado su intención de colocar un puente elevado para peatones en el mismo punto donde se está instalando el semáforo, una alternativa que considera temporal.

Sin embargo, este tipo de infraestructura se desaconseja en la propia Guía de Diseño de Calles, que publicó el Municipio en 2025, porque "ocasionan recorridos más largos e indirectos para los peatones".

"En muchas ocasiones no son utilizados por las personas que van a cruzar la calle y optan por realizar cruces de forma directa a pesar de ser peligroso", se menciona en el documento.