Santa Elena: La Libertad peligra quedarse sin transporte urbano

La ciudad de La Libertad enfrenta desde el pasado fin de semana un serio problema de movilidad: la suspensión parcial del transporte urbano. Las dos operadoras que cubren las rutas internas redujeron sus recorridos, dejando a miles de usuarios sin servicio durante gran parte del día y generando malestar en la población.

Beatriz Suárez, vecina del barrio La Propicia, fue una de las afectadas. Esperó más de una hora un bus de la línea 6 para regresar desde el mercado central hasta su vivienda. Al no conseguir transporte, optó por contratar una moto.

“En el bus pago $0,30, pero las motos cobran un dólar y los taxis hasta $2. Es terrible este aumento, cada vez todo está más caro”, reclamó con evidente molestia mientras abordaba el vehículo liviano.

El malestar ciudadano se originó luego de que las operadoras Puerto Urbano Peninsular y Salisel anunciaran que sus unidades trabajarían únicamente en horarios reducidos: de 07h00 a 11h00 y de 14h00 a 17h00.

Los directivos solicitaron al Municipio un alza del pasaje, basándose en el reciente incremento del 25 % aprobado por la Agencia Nacional de Tránsito para el transporte intracantonal e interprovincial, pero el ente seccional lo rechazó.

En un comunicado, los transportistas señalaron que “se agotaron todos los canales de diálogo y hasta la fecha no hemos tenido una respuesta concreta”. Añadieron que el deterioro de la infraestructura vial, el aumento del precio de los combustibles y el costo de los repuestos hacen insostenible el servicio.

Entre ambas operadoras suman medio centenar de buses que cubren las líneas 1, 2, 5 y 6, pero desde el sábado trabajan solo en los horarios de mayor afluencia. “El resto del día no se va a trabajar porque se consume demasiado combustible y con lo caro que está se trabaja a pérdida”, comentó un chofer que prefirió no identificarse.

El alcalde Francisco Tamariz respondió en redes sociales que no permitirá “golpear el bolsillo del pueblo”. Reiteró que no autorizará un aumento en el pasaje urbano. La autoridad reconoció la necesidad de diálogo, pero insistió en que la economía de las familias libertenses no soportaría un nuevo ajuste.

La disputa ha dividido opiniones: mientras algunos ciudadanos respaldan la postura municipal, otros consideran que el servicio urbano también requiere mejoras y que un incremento podría ser necesario para sostenerlo.

“Los transportistas también son pueblo y debe haber equilibrio”, opinó Jorge Reyes. En tanto, Marjorie Santo pidió una pronta solución: “Si se aumenta el pasaje, el servicio debe mejorar. Los usuarios somos quienes sufrimos las consecuencias”.

El debate se intensifica porque, paralelamente, los buses intracantonales que también recorren en La Libertad, ya aplicaron nuevas tarifas desde el 1 de agosto, en base a la resolución de la Agencia Nacional de Tránsito.

El valor unificado de $0,35 que se pagaba por los recorridos ahora tiene precios diferenciados: desde la terminal terrestre Sumpa en Santa Elena hasta Salinas cuesta $0,70; entre ciudades $0,60; y movilizarse dentro de la misma ciudad $0,50.

“Han subido más de lo establecido. Viajar de Santa Elena a Salinas cuesta $0,70 cuando antes valía $0,35 y ninguna autoridad reclama este abuso, es inaudito”, denunció la usuaria Bélgica Tomalá.

Piden soluciones urgentes

La problemática tiende a agudizarse. Los usuarios piden una solución inmediata para poder movilizarse sin contratiempos. “¿Hasta cuándo va a durar esta situación? Nosotros los pasajeros somos los que estamos pagando las consecuencias”, comentó José Ramírez.

La falta de buses ha impulsado la proliferación del servicio de mototaxi, una modalidad de transporte público no autorizada, que ante la crisis recoge pasajeros en distintos puntos de la ciudad.