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Diario Expreso Ecuador

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Estos son los 10 modelos de autos eléctricos más vendidos en Ecuador en 2026

Las ventas de vehículos eléctricos se triplican en Ecuador. BYD lidera el mercado y siete de los 10 modelos más vendidos son chinos

El BYD Yuan Pro lidera ampliamente el mercado de vehículos eléctricos en Ecuador.

El BYD Yuan Pro lidera ampliamente el mercado de vehículos eléctricos en Ecuador.Joffre Flores / Expreso

Mayra Pacheco Pazmiño
Publicado por

Creado:

Actualizado:

Lo que debes saber

  • Las ventas de vehículos eléctricos en Ecuador crecieron 239,2 % entre enero y julio de 2026, hasta alcanzar 6.367 unidades.
  • El BYD Yuan Pro lidera las ventas, con 1.305 unidades, seguido del BYD Seagull y el Chevrolet Spark EUV.
  • Siete de los 10 modelos eléctricos más vendidos en Ecuador son de marcas de origen chino.

Los vehículos eléctricos atraviesan un año de fuerte crecimiento en Ecuador y algunos modelos comienzan a marcar una amplia distancia frente al resto. Entre enero y julio de 2026 se comercializaron 6.367 unidades, frente a las 1.877 registradas en el mismo período de 2025, según datos de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

Esto representa un incremento del 239,2 % en un año. Solo en julio se vendieron 910 eléctricos, un 149,3 % más que las 365 unidades comercializadas en el mismo mes de 2025. Sin embargo, frente a junio de 2026, cuando se alcanzó un récord de 1.438 unidades, las ventas cayeron 36,7 %.

¿Cuáles son los eléctricos más vendidos en Ecuador?

  • El BYD Yuan Pro lidera ampliamente el mercado. Entre enero y julio de 2026 se vendieron 1.305 unidades de este modelo, según la Aeade.
  • El segundo lugar también pertenece a BYD. Se trata del Seagull, con 565 unidades. En tercera posición aparece el Chevrolet Spark EUV, con 543.

Los tres modelos que encabezan las ventas se comercializan por debajo de los $26.000. El BYD Yuan Pro, líder en ventas, tiene un precio sugerido de $25.990; el BYD Seagull se ofrece desde $18.990 en su versión de 300 kilómetros de autonomía y en $20.990 en la de 400 kilómetros; mientras que el Chevrolet Spark EUV tiene un precio de $21.499, según la información comercial de las marcas.

Los 10 modelos eléctricos más vendidos en Ecuador

El top 10 se completa de la siguiente manera:

  1. BYD Yuan Pro: 1.305 unidades.
  2. BYD Seagull: 565 unidades.
  3. Chevrolet Spark EUV: 543 unidades.
  4. JAC E30X: 258 unidades.
  5. Dongfeng Vigo: 255 unidades.
  6. Kia EV5: 252 unidades.
  7. Geely EX2: 250 unidades.
  8. GAC Aion UT: 238 unidades.
  9. Chevrolet Captiva EV: 229 unidades.
  10.  Dongfeng Nammi: 209 unidades.

La lista muestra también el peso que han ganado las marcas chinas en este segmento. Siete de los 10 modelos eléctricos más vendidos pertenecen a marcas de origen chino.

¿Por qué crece la compra de vehículos eléctricos?

El crecimiento que experimenta Ecuador forma parte de una tendencia más amplia. La Agencia Internacional de Energía (AIE) señala que los vehículos eléctricos están ganando participación en distintos mercados y que la crisis energética de 2026 refuerza su atractivo frente a los automóviles que dependen de combustibles.

Uno de los factores para alentar este tipo de compras, según el organismo, es precisamente el encarecimiento de los combustibles fósiles. La AIE explica que los eléctricos permiten reducir la exposición de los consumidores a las fluctuaciones de los precios de los derivados, que se ha intensificado en este año.

En Ecuador, por ejemplo, entre el período del 12 de febrero al 11 de marzo y el comprendido entre el 12 de agosto y el 11 de septiembre de 2026, el precio de la extra y ecopaís pasó de $2,76 a $3,242 por galón, un aumento de 17,5 %. 

El diésel prémium subió de $2,70 a $3,181, un 17,8 %. Mientras tanto, la súper pasó de $3,19 a $4,74, un incremento de 48,6 %. Los precios de agosto están vigentes hasta el 11 de septiembre.

Sin embargo, los precios de los combustibles no son el único elemento detrás del avance de esta tecnología. Los eléctricos también ofrecen menores costos de operación y mantenimiento frente a los vehículos de combustión y, en Ecuador, cuentan también con incentivos tributarios que reducen su costo de adquisición.

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