Estas son las 10 marcas de vehículos eléctricos más vendidas en Ecuador en 2026

Los vehículos eléctricos aceleran su presencia en Ecuador. Entre enero y julio de 2026 se vendieron 6.367 unidades, frente a 1.877 en el mismo período de 2025, lo que representa un crecimiento del 239,6 %, según cifras de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

Pero ¿qué marcas están detrás de este crecimiento? El mercado tiene un líder que se distancia ampliamente del resto: BYD, con 2.361 vehículos eléctricos vendidos hasta julio. Solo esta marca concentra el 37,1 % de las ventas del segmento.

Le siguen Chevrolet, Dongfeng, Kia, GAC y otras,

Este es el top 10 de marcas de eléctricos

Según el acumulado de ventas de la Aeade entre enero y julio de 2026, el ranking queda así:

De las 10 marcas que encabezan el mercado, ocho son de origen chino; las excepciones son Chevrolet y Kia.

El listado evidencia además el peso que han ganado los fabricantes chinos: ocho de las 10 marcas con más eléctricos vendidos provienen de fabricantes chinos. Las únicas excepciones son Chevrolet, de origen estadounidense, y Kia, surcoreana.

Al considerar todo el mercado, las marcas de origen chino sumaron 4.797 unidades, equivalentes al 75,3 % de las ventas de eléctricos. Es decir, tres de cada cuatro vehículos eléctricos vendidos en Ecuador durante los primeros siete meses de 2026 fueron de marcas chinas.

¿Por qué crece la compra de vehículos eléctricos?

El auge no ocurre únicamente en Ecuador. La Agencia Internacional de Energía (AIE) señala que las ventas de eléctricos aumentaron en más de 90 países durante el primer semestre de 2026 frente al mismo período de 2025.

Más de nueve millones de unidades se comercializaron a escala mundial y esta tecnología alcanzó el 24 % de las ventas globales de automóviles, precisa la Agencia.

Esta mayor demanda de esta tecnología responde, en parte, al precio de los combustibles. La AIE explica que la crisis energética de 2026 volvió a poner a los vehículos eléctricos en el centro de atención, debido a que pueden reducir la exposición de consumidores y empresas a las fluctuaciones de los precios de los derivados del petróleo.

El organismo pone como ejemplo a Australia, donde un incremento cercano al 34 % en el precio de la gasolina coincidió con ventas de vehículos eléctricos que casi se triplicaron en abril de 2026 frente al mismo mes del año anterior. La AIE advierte, sin embargo, que los cambios en las decisiones de los consumidores y los efectos de las políticas públicas pueden tomar tiempo en materializarse.

En Ecuador, el encarecimiento de los combustibles también se hizo evidente tras el inicio del conflicto en Irán el 28 de febrero de 2026. Así, entre el período del 12 de febrero al 11 de marzo y el del 12 de julio al 11 de agosto de 2026, el precio de la extra y ecopaís aumentó 18,1 %, mientras que el diésel prémium subió 18,5 %.

El mayor incremento se registró en la gasolina súper, que pasó de $3,19 a $5,61 por galón, un alza de 75,9 %.

América Latina también acelera

La región es una de las que registra mayor dinamismo. Las ventas de vehículos eléctricos en América Latina más que se duplicaron durante el primer semestre de 2026 frente a igual período de 2025, según la AIE.

El crecimiento también está acompañado por una mayor oferta de vehículos procedentes de China. Durante el primer semestre de 2026, las exportaciones chinas de eléctricos aumentaron más de 120 % frente al mismo período del año anterior.

La AIE señala que los fabricantes chinos se han expandido rápidamente en el exterior y mantienen una participación especialmente alta en los mercados emergentes. Una de sus ventajas está en los costos, producir un vehículo en China cuesta alrededor de 35 % menos que en las economías avanzadas, gracias, entre otros factores, a cadenas de suministro integradas, capacidad en baterías, innovación y economías de escala.

Para 2026, la AIE proyecta que los vehículos eléctricos llegarán a representar el 29 % de todas las ventas mundiales de automóviles, frente al 24 % registrado durante el primer semestre. Es decir, se prevé que casi tres de cada 10 vehículos vendidos en el mundo sean eléctricos.