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Diario Expreso Ecuador

mercado aéreo andino

Ecuador mueve una décima parte de los pasajeros de Colombia en el mercado aéreo andino

Aeropuertos internacionales de Ecuador movilizaron 9,5 millones de pasajeros en 2024, una cifra similar a Bolivia, pero por debajo de Colombia y Perú

En conjunto, los 31 aeropuertos internacionales de los cuatro países movilizaron 145,7 millones de pasajeros.

En conjunto, los 31 aeropuertos internacionales de los cuatro países movilizaron 145,7 millones de pasajeros.Imagen elaborada con IA.

Lisbeth Zumba
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Mientras Colombia movilizó 87,3 millones de pasajeros en sus aeropuertos internacionales durante 2024, Ecuador alcanzó 9,5 millones; es decir, por cada pasajero que pasó por una terminal ecuatoriana, casi nueve lo hicieron por una colombiana.

Los datos forman parte del primer Catálogo Regional de Aeropuertos Internacionales Andinos 2024, elaborado por la Secretaría General de la Comunidad Andina (CAN) y difundido este 17 de septiembre de 2026. El documento reúne información de infraestructura, conectividad y operación aérea de Bolivia, Colombia, Ecuador y Perú.

En conjunto, los 31 aeropuertos internacionales de los cuatro países movilizaron 145,7 millones de pasajeros y registraron 1,2 millones de movimientos de aeronaves durante el año pasado. Además, transportaron 1,4 millones de toneladas de carga y correo, consolidándose como una infraestructura clave para el comercio y el turismo regional.

Colombia domina el tráfico aéreo andino

El liderazgo regional corresponde ampliamente a Colombia. Sus 10 aeropuertos internacionales movilizaron 87,3 millones de pasajeros y registraron 735.521 movimientos de aeronaves, concentrando cerca del 60 % de todo el tráfico de pasajeros de la Comunidad Andina.

El principal motor de esa actividad es el Aeropuerto Internacional El Dorado, en Bogotá, que por sí solo movilizó 45,8 millones de pasajeros. A este se suma el Aeropuerto Internacional José María Córdova, en Rionegro, con otros 13,4 millones de usuarios.

La magnitud del mercado colombiano supera ampliamente a sus vecinos y lo convierte en el principal centro de conexiones aéreas de la región.

Perú ocupa el segundo lugar

Detrás de Colombia se ubica Perú, que movilizó 39,4 millones de pasajeros a través de sus 14 aeropuertos habilitados para operaciones internacionales.

La mayor parte de ese flujo se concentró en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, de Lima, que registró 26,1 millones de pasajeros. También destacó el aeropuerto Alejandro Velasco Astete, en Cusco, con 4,2 millones de usuarios.

En volumen de pasajeros, Perú transportó más de cuatro veces la cantidad registrada por Ecuador.

Ecuador comparte cifras con Bolivia

Ecuador y Bolivia mostraron resultados prácticamente idénticos. Ambos países registraron 9,5 millones de pasajeros durante 2024.

Sin embargo, Ecuador tuvo un mayor movimiento de aeronaves, con 90.740 operaciones frente a las 82.584 de Bolivia.

En el caso ecuatoriano, el tráfico se concentró principalmente en Quito y Guayaquil. El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre movilizó 5,3 millones de pasajeros, mientras que el José Joaquín de Olmedo registró 3,9 millones. Entre ambos concentraron más del 96 % del tráfico internacional del país.

Cuatro aeropuertos internacionales frente a una red regional más amplia

La comparación también refleja diferencias en infraestructura. Perú cuenta con 14 aeropuertos internacionales, Colombia con 10, Ecuador con cuatro y Bolivia con tres.

Aunque Ecuador supera a Bolivia en movimientos de aeronaves y dispone de una red aeroportuaria relativamente moderna, sigue lejos de los volúmenes alcanzados por los dos mayores mercados andinos.

Para el secretario general de la CAN, Gonzalo Gutiérrez, esta información permite identificar fortalezas y desafíos de la región en momentos en que se impulsa la iniciativa de Cielo Único Andino, un proyecto orientado a profundizar la integración aérea entre los países miembros.

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