Transportistas de Cuenca reducirán el servicio urbano durante las noches

El servicio de transporte urbano en Cuenca reducirá su horario nocturno, así lo anunció la Cámara de Transporte de Cuenca (CTC) este lunes, 8 de junio de 2026. La medida se enmarca en el incremento del costo del diésel tras la eliminación del subsidio.

Además, el gremio exige un incremento a la tarifa del pasaje, pese a que en diciembre de 2025 firmaron un acuerdo con el Municipio de Cuenca para que el pasaje pase de 30 a 40 centavos, y que esta alza sería asumida por el ente municipal a modo de subsidio.

Para la ejecución de este incremento, el Concejo Cantonal de Cuenca estipuló que las siete compañías de transporte debían firmar un acuerdo de mejora del servicio que incluía 12 compromisos: mejora de las unidades, extensión de las rutas, creación de nuevas rutas, capacitación de los conductores en trato al usuario, entre otros. 

Sin embargo, tras seis meses del acuerdo anunciado, tres de las compañías (Urba10, Ricaurte S.A. y Turismo Baños) no han firmado el documento, por lo que el incremento no entrará en marcha.

Carlos Orella, gerente de Ricaurte S.A., justificó el incumplimiento del acuerdo, dado que los ingresos que perciben no son suficientes para reinvertir en el cumplimiento de los 12 acuerdos. “Nosotros no queremos un subsidio, queremos una tarifa. La resolución del Concejo Cantonal fue para el incremento del subsidio de cuatro a 10 centavos”, sostuvo.

¿Qué exigen los transportistas?

En este marco, los transportistas exigen que se revise nuevamente el incremento de la tarifa para que se incluya el costo actual del combustible y su fluctuación mensual.

Manolo Soliz, presidente de la compañía Cuencana S.A., señaló que, tras el retiro de la compensación que recibían del Gobierno Nacional, la situación económica de los transportistas urbanos se ha complicado y que estarían trabajando con pérdida económica. Además, dejó claro que el ajuste de la tarifa del servicio debería ser mensual y mantener relación directa con el incremento del precio del diésel.

Algunos de los agremiados sostuvieron que una tarifa adecuada debería llegar a los 50 centavos, pero destacaron la importancia de actualizar el estudio técnico realizado por la Universidad de Cuenca y que fue entregado a la municipalidad en septiembre de 2024.

Así justificaron los transportistas que, a partir de este lunes 8 de junio de 2026, el servicio nocturno se reducirá y las unidades laborarán solo hasta las 18:00 terminando su turno a las 19:00.

Lenin Guzmán, gerente de la Empresa de Movilidad de Cuenca (EMOVEP), anunció sanciones tanto a los conductores como a las compañías que suspendan el servicio. Si las unidades son identificadas en flagrancia sin dar el servicio, pueden recibir una multa del 40 % del salario básico unificado (SBU) y, para la compañía, la multa sería de hasta ocho SBU.

Además, la institución activará las unidades institucionales para cubrir ciertas rutas y que los usuarios no se vean afectados.