El Esplanade es el barco más grande que haya atracado en la ciudad. Con 368,5 metros de eslora y 52 de manga llegó al terminal privado TPG para inaugurar la avenida marítima recién profundizada por la empresa belga Jan De Nul, que también se encargará del mantenimiento de ese canal de acceso durante 25 años.

Esta obra había sido postergada y durante del gobierno de Rafael Correa no se la pretendía realizar. Al final le dio la competencia al Municipio de Guiayaquil para que la haga.

Los más grandes buques llegaron con la empresa CMA-CGM.

En octubre de 2019 arribó a los muelles de Contecon (concesionaria de la terminal estatal Libertador Bolívar) el portacontenedores Svendborg Maersk de 346,98 metros de eslora y 42,8 metros de manga,

 

Este buque, el Cochin CMA-CGM, tiene 335.98 metros de largo y 48,31 de ancho y su capacidad es de 10.100 contenedores. "Estos buques están marcando una nueva era para esta ciudad puerto. El dragado ha sido clave", dijo Sergio Murillo, presidente de la Asociación de Terminales Portuarios Privados de Guayaquil (Asotep).

 El Mundra tiene una capacidad para más de 10.000 TEU'S, o contenedores de 20 pies. Llegó el octubre 2019, tiene una eslora de 335,93 metros y 48,3 metros de manga.

El Calcutta, también de CMA-CGM, llegó a Guayaquil el año 2019 y tiene una capacidad para más de 10.000 TEU'S. Sus dimensiones: 335,76 metros de eslora y 48,31 de manga.