El conflicto en Medio Oriente reduce el envío de banano ecuatoriano al extranjero

El conflicto en Medio Oriente que ha provocado la subida del precio internacional del petróleo y ha bloqueado el paso de los buques por el Estrecho de Ormuz está retrasando la logística de exportación del banano ecuatoriano.

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Richard Salazar, director ejecutivo de la Asociación de Comercialización y Exportación de Banano (Acorbanec), menciona a Expreso que dicho conflicto ha reducido hasta en un 25 % la llegada de contenedores vacíos a Ecuador, donde se carga el banano que se va a exportar.

“El problema es que tenemos menos contenedores disponibles, producto de que han llegado menos contenedores vacíos a Ecuador, porque muchos están represados en diferentes lugares”, menciona el vocero del gremio bananero.

El sector bananero exportador de Ecuador, según datos de Acorbanec, exporta alrededor de 5.200 contenedores con cajas de banano, por semana. Esos contenedores son traídos vacíos por las navieras a Ecuador, desde diferentes puertos.

Tras el conflicto, a la semana están llegando al país unos 4.000 contenedores, detalla Salazar, lo que representa una reducción de hasta un 25 % de los contenedores que tradicionalmente el sector bananero exportador utiliza por semana.

Más de 1.000 contenedores de banano que se desperdician

Esa reducción de contenedores evidentemente provoca una disminución del volumen de exportación de banano ecuatoriano, ya que no toda la fruta prevista para viajar puede ser enviada.

Eso significa que, cada semana, el banano que llenarían más de 1.000 contenedores “se desperdicia”, admite Salazar. Y es que, al quedarse sin ser enviado al exterior, el mercado local no lo asume porque, explica el vocero, en Ecuador no hay mucho consumo interno del fruto.

Sobre cuánto volumen de exportación de banano se está dejando de exportar cada semana, por estos retrasos de contenedores, el vocero asegura que el sector está evaluando la cifra.

La dificultad por el toque de queda

Si bien ya fue superada, la logística de transportación del banano, desde el campo hasta el puerto, también estaba siendo afectada por el toque de queda impuesto por el Gobierno Nacional y que estuvo vigente del 15 al 30 de marzo de este año.

El toque de queda restringía la circulación entre las 23:00 y las 05:00, horario importante para el sector bananero, ya que es en la noche y en la madrugada cuando los contenedores vacíos son trasladados desde el puerto hasta el campo para recoger el banano y volver con la fruta a los puertos.

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