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Cambios en via involucran a la ciudadela Bolivariana

Una plazoleta, que se construirá en la ciudadela Bolivariana, será parte del proyecto de reordenamiento vial de la avenida Fortunato Safadi, conocida también como Delta.

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Una plazoleta, que se construirá en la ciudadela Bolivariana, será parte del proyecto de reordenamiento vial de la avenida Fortunato Safadi, conocida también como Delta.

En el sector está ubicada la Ciudadela Universitaria, lo que implica la circulación de al menos 60.000 estudiantes; así como el paso de unos 2.200 automotores en horas pico, entre ellos centenares de buses de 29 líneas urbanas.

Uno de los males que espera corregir la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) es el desorden en la bajada y subida de pasajeros, que empieza en la intersección con la avenida Kennedy y culmina en el malecón Víctor Emilio Estrada.

Como publicara el 1 de junio Diario EXPRESO, la propuesta de la ATM es la instalación de barandas metálicas de 1,40 metros de altura en el parterre central y la reubicación del área para el cruce peatonal, que estará frente a la Facultad de Ciencias Administrativas.

Justo en frente, en la calle O’Leary, está proyectada la construcción de la plazoleta, lo que obligará el cierre de esa arteria para los automotores.

“El espacio es precisamente para concentrar a los transeúntes mientras esperan el cruce con la ayuda de semáforos”, explicó el jefe de Planificación de Tránsito, Freddy Granda.

Indicó que las barandas trabajarán como un encauzador de transeúntes, obligándolos a cruzar solo por la única zona semaforizada.

Los transeúntes no podrán ingresar de manera directa a la puerta principal de la ciudadela Universitaria para facilitar la entrada de vehículos. Este tramo evidencia una mayor congestión porque los conductores hacen dos y tres columnas.

La plazoleta incluirá rampas para comodidad de las personas con capacidades especiales y adultos mayores.

También se definirán dos paraderos en las zonas este y oeste de la vía.

La jefa de Semaforización de la ATM, Silvia Campaña, indicó que los equipos dispondrán de botoneras, con un cruce peatonal con promedio de 30 segundos. Añadió que los dispositivos serán intermitentes desde las 00:00 hasta las 05:00.

“La tecnología que se aplicará a los semáforos nos permitirá programarlos según la presencia masiva de peatones, en este caso los estudiantes”, comentó Campaña.

Los transeúntes exponen su integridad al sortear los automotores que recorren la avenida de seis carriles y de 500 metros de longitud. Según la ATM, la Fortunato Safadi se congestiona de manera regular de 07:00 a 09:00, de 12:00 a 14:00 y de 17:00 a 20:30.

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