Crisis de transporte en Quito provoca largas filas y caos en Carapungo y La Ofelia

Desde la madrugada de este martes 5 de mayo de 2026, cientos de usuarios del transporte público enfrentaron largas filas, retrasos y confusión en el sector de Carapungo, al norte de Quito, tras la entrada en vigor de la reducción de horarios operativos dispuesta por el gremio de transportistas.

La medida, que comenzó este 5 de mayo, establece que las unidades circularán únicamente entre las 08:00 y las 19:00. Según los dirigentes, la decisión fue tomada en asamblea general debido a una crisis financiera que impide sostener la jornada habitual.

Largas esperas y falta de transporte

En la Panamericana Norte, usuarios como Luis Taipe esperaron más de una hora para conseguir un bus que lo trasladara hacia el sector de El Inca. Ante la escasez de unidades, algunos taxis informales comenzaron a cubrir rutas, aunque con tarifas variables y, en ciertos casos, elevadas.

“Los precios cambian según la distancia, pero algunos están exagerando”, comentó Taipe, evidenciando el malestar generalizado.

Congestión vehicular y caminatas forzadas

Otro de los efectos inmediatos fue el aumento de la carga vehicular en varios puntos del norte de la ciudad. La falta de transporte obligó a moradores de sectores como El Pinar, La Legarda y Flavio Alfaro a caminar largas distancias hasta avenidas principales como la Occidental, en busca de movilización.

Luis Gómez, quien esperaba desde hace más de 40 minutos en la calle Legarda para dirigirse hacia la avenida 10 de Agosto, expresó su sorpresa ante la suspensión del servicio pese a advertencias municipales de sanciones.

“No pensé que los conductores iban a parar, esto afecta directamente al usuario. Tanto el Municipio como el Gobierno deberían implementar soluciones urgentes”, señaló.

Sin acuerdos con el Municipio

Por su parte, Jorge Yánez, representante del gremio de transporte, aseguró que la medida de racionalización del servicio se mantendrá. Además, indicó que hasta el momento no ha existido ningún acercamiento con el Municipio de Quito para resolver la situación.

“El alcalde tiene la responsabilidad constitucional de fijar tarifas en el Distrito Metropolitano”,señaló.

Señaló que participarán en una reunión al medio día para analizar la medida.

Estaciones cerradas y usuarios molestos

En la estación de La Ofelia, cerca de 200 personas esperaban desde las 07:00 sin poder ingresar, ya que —según versiones de los usuarios— las puertas permanecían cerradas desde las 06:00. La incertidumbre y la falta de información generaron indignación entre los ciudadanos.

Crisis del transporte en Quito se agrava

La reducción de horarios en el transporte público evidencia una problemática estructural que afecta a miles de quiteños. Mientras no exista un acuerdo entre autoridades y transportistas, los usuarios seguirán enfrentando largas esperas, costos elevados y dificultades para movilizarse en la capital.