En 2022, la Empresa Eléctrica realizó trabajos relacionados con el Metro de Quito en la avenida De Las Palmeras. Cuando finalizaron los trabajos en el sector, la vía quedó en malas condiciones. En el mismo estado quedó la economía de los comerciantes de la zona.

La calle tiene aproximadamente 3 kilómetros. Nace en el redondel de Zámbiza y se extiende hasta la calle De Los Viñedos. Quienes viven en el sector y transitan a diario se quejan del pésimo estado de la misma, sobre todo en el tramo comprendido entre la avenida El Inca y la calle De Los Tulipanes, situación que incide directamente en los sectores de Los Laureles, San José del Inca, El Inca y Jipijapa, en el norte de la ciudad.

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Este eje vial conecta con la avenida Simón Bolívar. En su trayecto se encuentra un hospital del Seguro Social, casas, oficinas, comercios, consultorios médicos, varios conjuntos habitacionales y tres unidades educativas. Por esta razón, la circulación vehicular es constante y suele complicarse en horas pico.

Luis Tixe es comerciante de la zona en donde vive hace diez años. Él está molesto porque afirma que cuando personal de la Empresa Eléctrica de Quito informó a los moradores que realizaría trabajos para el sistema de alimentación del sistema de transporte del Metro de Quito, entre las calles De los Capulíes y De los Madroños, le dijeron que tomaría un mes y se alargó por más de un año.

Durante este período, el comercio del sector fue el más afectado. Luis contabiliza sus pérdidas en aproximadamente 10 mil dólares. “Los negocios han ido quebrando de a poco, quienes subsistimos es porque somos dueños de los locales. Las quejas no han dado resultado, no hay consideración para el tránsito ni compensación para el comercio”, expresa.

Detalla que el daño en la calle, justo al frente de su local, es porque al finalizar la obra los contratistas no la dejaron en óptimas condiciones y aunque ya se ha reportado a las instituciones responsables, dice que las reparaciones duran muy poco. A su juicio, quienes atienden el daño no son personal calificado.

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Gabriela Chóez es paciente de un centro odontológico cercano a donde estaba la obra. Recuerda que durante el 2022 era incómodo acudir a su control, ya que era difícil caminar. El polvo estaba por todas partes y los vehículos no podían parquear.

Pablo Muzo es funcionario público y circula por aquí a diario, él afirma haber visto meses atrás a personal trabajando en la vía, pero al cabo de poco tiempo notó que el intento por tapar los baches fue inútil. “Los huecos siguen ahí y dañan los amortiguadores y la dirección del vehículo”, menciona.

Por su parte, la Empresa Eléctrica Quito (EEQ) aclara que sobre la avenida De Las Palmeras durante el 2022 se desarrolló un proyecto de soterramiento. En una primera etapa se ejecutó la obra civil, entre los meses de febrero y junio, señala, además que se repuso el asfalto y adoquinado.

Desde octubre de 2022 hasta febrero de 2023 se continuó con la segunda etapa, que comprendió la instalación de la línea de transmisión de 138 kilovoltios en el sector del Labrador y El Inca. El proyecto inicia en el redondel de la avenida De Las Palmeras y termina en la Subestación Parque Bicentenario.

Esta línea de transmisión conocida como Bicentenario, interconecta a la subestación Parque Bicentenario con el sistema de la empresa eléctrica y a su vez con la subestación del Metro de Quito. Además repotenciará el suministro de energía a los sectores de El Inca y El Labrador, enfatiza su representante. Sin embargo no dio mayores detalles sobre los tiempos de ejecución o del estado actual de la calzada.

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EXPRESO evidenció que la carretera presenta irregularidades a lo largo de un kilómetro, una mitad es de asfalto, la otra de adoquín, en cada esquina hay baches, desgaste de la capa asfáltica, así como una tapa de alcantarilla hundida en el cruce con la calle Las Gardenias.

Consultamos a la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas (Epmmop) sobre el estado de la vía y en su respuesta mencionan que en la actual administración se han ejecutado mantenimientos y reparaciones en la avenida De Las Palmeras.

Además, en enero de 2019 se intervinieron 2,85 kilómetros de la calzada, en dos etapas, la primera a partir del redondel de Zámbiza hasta la calle De los Nogales y la segunda desde la calle De los Madroños hasta la calle De los Viñedos.

Estos trabajos se ejecutaron con una inversión superior a los 400.000 dólares. La Epmmop realizará la verificación respectiva con el fin de encontrar la factibilidad de incluir esta avenida en uno de los próximos paquetes viales a intervenir, señala su representante.