AMT controla buses en la Panamericana Norte de Quito: esta es la infracción que más se repite

La circulación de buses con las puertas abiertas es la principal infracción detectada por la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) en los controles al transporte público en Quito. Esta conducta encabeza el registro de contravenciones durante los operativos realizados en lo que va de 2026.

La mañana de este 18 de septiembre de 2026, la AMT realizó un nuevo operativo en la Panamericana Norte, con el objetivo de verificar las condiciones en las que circulan las unidades de transporte público y prevenir siniestros de tránsito.

Según el informe de gestión presentado por la entidad, entre el 1 de enero y el 11 de septiembre de 2026 se ejecutaron 1.473 operativos, que dejaron 5.963 citaciones y un monto estimado de USD 285.874,20 en multas.

En el mismo período, la infracción más frecuente fue circular con las puertas abiertas, con 2.259 citaciones. Le siguen el no uso del cinturón de seguridad, con 817; detenerse o recoger pasajeros en lugares no permitidos, con 797; desobedecer órdenes de agentes o señales de tránsito, con 470; invadir vías exclusivas de buses de transporte rápido, con 325; y conducir sin portar licencia, con 322.

Estas cifras mantienen la tendencia registrada por la AMT durante el año. Hasta el 4 de septiembre, la entidad reportaba 5.827 citaciones y USD 281.704 en multas por controles al transporte público.

Control móvil en la Panamericana Norte

Cinthya Guerra, coordinadora de operaciones de la AMT en la zona norte, explicó que los controles buscan reducir los siniestros de tránsito y proteger la vida y seguridad de los pasajeros.

“Las contravenciones más recurrentes por parte del transporte público (…) es la circulación con puertas abiertas”, señaló Guerra, quien explicó que esta conducta representa un riesgo para los usuarios.

La funcionaria agregó que otra de las infracciones que se repite con frecuencia es recoger o dejar pasajeros en lugares no permitidos, debido al peligro que puede generar tanto para los usuarios como para otros actores viales.

El operativo de este viernes tiene una particularidad: no se limita a un punto fijo. La AMT desplegó personal en diferentes sectores para evitar que los conductores conozcan con anticipación dónde se encuentran los agentes.

Guerra explicó que se ubicó personal en el ingreso a Carapungo y en el redondel de Gualo, desde donde se verifica de manera anticipada la conducta de los conductores.

“Muchas veces los controles fijos no evidencian la realidad. Por ende, este también es un control móvil”, indicó.

¿Qué revisa la AMT a los buses?

Durante estos operativos, los agentes verifican tanto la documentación como las condiciones de los vehículos.

Entre los principales elementos revisados están:

En el operativo de la Panamericana Norte participan 10 agentes en el punto fijo y otros seis desplegados en los alrededores, según explicó la coordinadora de operaciones.

Hasta el momento, entre las novedades encontradas se encuentran nuevamente la circulación con puertas abiertas y el no uso del cinturón de seguridad.

La AMT ha señalado que este tipo de controles forma parte de una estrategia permanente de fiscalización. Entre enero y el 4 de septiembre se realizaron 1.439 operativos al transporte público en distintos puntos de Quito.

Estas son las zonas priorizadas por la AMT

La selección de los puntos de control se realiza a partir de información sobre infracciones, siniestros y denuncias ciudadanas, explicó Guerra.

En el norte de Quito, entre las vías priorizadas se encuentran: