57 operadoras de transporte de Quito enfrentan sanciones por la paralización parcial

Un total de 57 operadoras de transporte urbano de Quito enfrentan procesos administrativos sancionatorios por no prestar el servicio efectivo durante los controles ejecutados el 5 de mayo de 2026 por la Secretaría de Movilidad. 

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Los operativos de fiscalización se realizaron en terminales y puntos de despacho de Quitumbe, El Labrador y La Ofelia, el 5 de mayo, día en que el gremio inició las operaciones a las 08:00, y no a las 06:00. 

El gremio adoptó esta decisión tras una asamblea general, al advertir que el sistema atraviesa una crisis financiera que impide sostener el horario habitual, especialmente luego de que concluyeran las compensaciones por el alza del diésel.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, durante la inspección, las autoridades verificaron un alto nivel de incumplimiento: de 64 operadoras evaluadas, apenas siete mantuvieron operaciones, mientras que 57 no registró servicio.

Javier Vique, funcionario de la entidad, explicó que los equipos recorrieron paradas y puntos de salida de buses, donde se constató incluso la ausencia de unidades alimentadoras en circulación, lo que agravó la afectación a los usuarios.

Sanciones que enfrentan las operadoras

Frente a estos resultados, el alcalde Pabel Muñoz anunció el inicio de procesos sancionatorios conforme a la normativa vigente. 

Según la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial, las operadoras que incumplen sus obligaciones pueden recibir multas de hasta ocho Remuneraciones Básicas Unificadas (RBU). El procedimiento contempla varias etapas:

Las notificaciones comenzarán a emitirse este 6 de mayo, como parte del proceso administrativo en marcha.

Por su parte, Álex Pérez, Secretario de Movilidad, recalcó que las sanciones seguirán independientemente de que la paralización parcial del transporte haya concluido.