Todo a 15 minutos
Transformar a Guayaquil en una ciudad de los 15 minutos busca reducir distancias, mitigar el impacto ambiental y mejorar la calidad de vida urbana

Rediseñar las distancias en Guayaquil es una decisión sobre qué calidad de vida queremos construir
¿Es posible pensar en convertir a Guayaquil en una ciudad de los 15 minutos?
El cambio climático es sin lugar a dudas un efecto que preocupa a todos, cuyo principal contribuyente es la ciudad en sí. Según estimaciones de la Organización de Naciones Unidas, más de la mitad de la población mundial se encuentra viviendo en ciudades, cifra que seguirá en aumento. Con este crecimiento acelerado, los habitantes buscan asentarse en las periferias de la ciudad, creando así la necesidad de movilizarse largas distancias.
Si bien los ciudadanos buscan lugares alejados de la vida acelerada de la urbe, no es menos cierto que este comportamiento influya en el cambio climático, y una de sus razones es el uso intensivo del transporte público y privado.
Guayaquil
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Rediseñar Guayaquil para una mejor calidad de vida
El concepto de la ciudad de los 15 minutos, impulsado por Carlos Moreno, surge no como un capricho teórico, sino como una hoja de ruta necesaria. Su premisa es sencilla y a la vez transformadora: recuperar la escala barrial y garantizar que vivienda, trabajo, comercio, salud, cultura y recreación queden a una distancia accesible a pie o en bicicleta. Quizás pueda pensarse imposible implementar conceptos como este en ciudades ya consolidadas, sin embargo, experiencias en ciudades como París, demuestran que no se trata de demoler y reconstruir, sino de optimizar lo existente.
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Más allá de minimizar el impacto que produce el transporte, la cercanía de servicios permite mayor relación entre los individuos, generando espacios más seguros e inclusivos. Para ello los servicios deben acompañar la visión: aceras continuas y con sombra, microrredes de micromovilidad y transporte público intermodal eficiente.
Como señalaba el urbanista Kevin Lynch, “no somos solo espectadores sino actores que compartimos el escenario con todos los demás participantes”. Rediseñar las distancias en Guayaquil es una decisión sobre qué calidad de vida queremos construir: si una metrópoli de tránsitos agotadores o una red de barrios humanos donde el día a día vuelva a pertenecer a las personas.