Nuevo aeropuerto de Guayaquil: AAG busca socializar la obra con perifoneo y parlantes
Ubicación de la obra ha generado críticas por el impacto al medioambiente y la movilidad en Guayaquil
Comunicar los proyectos que se harán en las comunidades aledañas a los terrenos donde se prevé construir el nuevo aeropuerto de Guayaquil, en Daular, es el objetivo de un plan que utilizará "medios no convencionales".
La iniciativa es de la Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil (AAG), que publicó el proceso para contratar este servicio, en el portal de Compras Públicas, el pasado 21 de mayo.
El proceso COTS-AAG-2025-001 busca la contratación de profesionales o empresas que ayuden a difundir las obras y proyectos que se planifican en las comunidades.
"La Autoridad Aeroportuaria de Guayaquil requiere un vínculo directo y constante con las 34 comunidades para conocer las necesidades y requerimientos de la zona de influencia y, sobre este barrido de información, ejecutar obras para beneficio de ellas", argumentó la AAG en el pliego del proceso.
Cómo se difundirán las obras del nuevo aeropuerto de Daular
Para esto, se ha solicitado que los interesados cuenten con un equipo mínimo, que incluye:
- Micrófono con rango de operación de hasta 100 metros
- Cámara digital con capacidad para grabar en 4K
- Teléfono celular con tres lentes: ultra gran angular, gran angular y teleobjetivo
- Vehículo tipo van, con capacidad para 9 pasajeros
- Equipo de perifoneo (mégafono de 75 vatios de potencia)
- Parlante amplificado, con potencia de 90.000 vatios y
- Proyector de video, con pantalla LCD y parlante de 16 vatios
A quien se le adjudique el contrato, deberá conformar un equipo técnico compuesto por: jefe de proyecto, socializadores, asistente multimedia y chofer, con experiencia específica en sus áreas.
Hasta este viernes 6 de junio se recibirán las propuestas y diez días después se adjudicaría la compra. Desde ahí correrá el plazo de 180 días para ejecutar el proyecto.
La AAG designó una Comisión técnica para este proyecto, que está integrada por: Julieta Criollo Zambrano, quien la preside; Daniela Falquez Torres, titular de la Unidad Requirente; y Lissette Vargas Ortiz, profesional afín al objeto de contratación.
Cuestionamientos que ha recibido la obra del nuevo aeropuerto de Daular
La ubicación de la obra, que se empezaría a construir en 2026, es uno de los puntos de discordia. Residentes de vía a la Costa han manifestado incertidumbre por la circulación de vehículos motorizados que generará la nueva terminal aeroportuaria.
Es una inquietud también manifestada por gremios como el Colegio de Ingenieros Civiles de Guayas, por la posible falta de planificación, que ya se vio desde 2024, cuando la presencia de vehículos pesados que van hacia el puerto de aguas profundas de Posorja, han abonado a la congestión de esta vía.
Incluso, EXPRESO recogió la propuesta de la agrupación cívica ‘Guayaquil Bicentenario Francisco Huerta Montalvo’, respecto a construir la obra en Taura, cantón de Naranjal, algo que beneficiaría a otros cantones de Guayas.
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