Falta de buses frena la conexión entre ciudadelas de La Aurora

Transportarse de un punto a otro dentro de La Aurora continúa siendo una de las principales dificultades para millas de familias que residen en este sector del cantón Daule. Aunque la parroquia ha experimentado un crecimiento acelerado durante la última década, con decenas de nuevas urbanizaciones, centros comerciales y proyectos inmobiliarios, el sistema de transporte público no ha evolucionado al mismo ritmo, denuncian los residentes.

La falta de rutas urbanas suficientes, la escasa interconexión entre ciudadelas y la dependencia de vehículos particulares o taxis son algunas de las principales quejas de quienes viven en este importante polo residencial del Gran Guayaquil.

Durante varios recorridos realizados por EXPRESO en distintos puntos de La Aurora, se constató que las opciones de transporte público urbano siguen siendo limitadas frente al crecimiento poblacional registrado en la zona. Actualmente, las líneas que operan de manera regular dentro del sector son principalmente Los Lojas Trans y Gonzalito, mientras que otros autobuses que circulan por la avenida León Febres Cordero cumplen recorridos interparroquiales o intercantonales.

Residentes denuncian falta de rutas para conectar las ciudadelas

Residentes de sectores como Villa Club, La Joya, La Rioja, Casa Laguna y otras ciudades ubicadas a lo largo del Vial 1 aseguran que prácticamente no existen mayores alternativas de transporte público para movilizarse internamente.

"Si quiero ir desde Villa Club hasta La Rioja, prácticamente tengo que pedir un taxi o usar mi carro. No existe una ruta urbana que conecte estos sectores", comenta Carlos Mancheno, residente de Villa Club.

Una opinión similar tiene Andrea Salazar, habitante de La Joya. "Muchas personas creen que porque vivimos cerca todo queda conectado, pero no es así. Hay sectores que están a pocos kilómetros y no existe ninguna línea que permita movilizarse entre ellos . Dependemos totalmente de taxis o aplicaciones".

Vía Salitre, la zona más afectada

Las dificultades de movilidad no solo se presentan en la zona central de La Aurora. Residentes de urbanizaciones ubicadas en la vía a Salitre aseguran que la situación es aún más complicada.

Ciudadelas como Compostela, Málaga 1, Málaga 2, Milán, La Gran Vittoria y otras han registrado un importante crecimiento habitacional en los últimos años. Sin embargo, los residentes insisten en que las alternativas de transporte siguen siendo escasas.

"Vivimos miles de personas aquí, pero prácticamente no tenemos autobuses urbanos. Si uno no tiene carro, la situación se vuelve muy complicada", señala Gabriela Ortega, residente en Compostela.

Mientras tanto, Luis Mendieta, quien vive en Málaga 2, manifiesta que la única opción que tienen es el uso de autobuses intercantonales, pero estos suelen circular completamente llenos.

"Muchas veces pasan llenos y no se detienen. Uno puede esperar bastante tiempo para conseguir espacio. La realidad es que no existe una solución de transporte pensada para quienes vivimos aquí", sostiene.

Especialistas insisten en necesidad de más rutas

Especialistas en movilidad consultados por este Diario coinciden en que la falta de alternativas de transporte público termina generando como consecuencia directa que haya más vehículos particulares en las calles.

Según el experto en movilidad urbana Ricardo Torres, quien reside en La Aurora, la ausencia de rutas eficientes obliga a los ciudadanos a utilizar el automóvil como única opción viable.

Para el especialista, el crecimiento urbanístico de La Aurora exige una planificación de movilidad mucho más robusta. "El desarrollo inmobiliario ha avanzado más rápido que la oferta de transporte. Eso genera una dependencia excesiva del vehículo privado", añade.

Sin embargo, los usuarios consideran que esta alternativa representa un gasto significativo para sus economías. Por ejemplo, una carrera entre La Joya y una urbanización de la vía a Salitre puede costar entre cinco y siete dólares, pese a tratarse de un recorrido relativamente corto.

Más buses hay, pero en la avenida León Febres Cordero

En la avenida León Febres Cordero circulan algunas rutas como Panorama, provenientes de Samborondón, además de las líneas 63, 64, Salitreña y la línea 17, que conecta La Aurora con La Puntilla. No obstante, los residentes concuerdan en que estas rutas no resuelven la movilidad interna de las urbanizaciones.

“Sí hay autobuses, pero están pensados para salir del sector, no para conectarnos dentro de La Aurora”, explica Jorge Rivadeneira, residente de la ciudadela Santa María Casa Grande.

"A veces uno espera media hora o más para que pase una unidad. No es un servicio eficiente para una zona que ha crecido tanto", menciona María Zambrano, habitante de Villa del Rey.

Mientras el crecimiento de La Aurora continúa acelerándose, los ciudadanos recalcan que la movilidad sigue siendo una de las grandes deudas pendientes para una de las zonas residenciales con mayor expansión de la provincia del Guayas.