Tránsito en Guayaquil
La calle Clemente Ballén se reconstruye por fases para no complicar más al centro
La obra avanzará por tramos para reducir el impacto en una zona por donde circulan 20 líneas de buses y donde funcionan decenas de comercios
Los trabajos comenzaron el 17 de agosto y avanzan por tramos en Clemente Ballén, una de las vías de mayor movimiento del centro de Guayaquil.
Los puntos claves
- La reconstrucción de la calle Clemente Ballén tendrá una duración prevista de 90 días y abarcará el tramo comprendido entre Pedro Moncayo y Lorenzo de Garaycoa.
- Los trabajos iniciaron este 17 de agosto y se ejecutarán por fases con cierres parciales para reducir el impacto en la circulación de buses, vehículos particulares, peatones y clientes de los comercios de la zona.
- Por esta calle del centro de Guayaquil circulan 20 líneas de buses, por lo que la intervención estará acompañada de desvíos y presencia de agentes de tránsito en puntos considerados críticos.
La calle Clemente Ballén ya está en obras. La reconstrucción comenzó el lunes 17 de agosto y se ejecutará por fases, según informó este 18 de agosto el Municipio. La decisión responde a una de las principales preocupaciones de los ciudadanos: que el cierre de esta vía termine complicando aún más el tránsito en una zona donde circulan buses, autos y peatones y se concentra una importante actividad comercial.
La primera fase comprende una cuadra, entre Pedro Moncayo y Pío Montúfar. Mientras ese tramo permanece intervenido, las intersecciones de Clemente Ballén con Pío Montúfar y 6 de Marzo seguirán abiertas para permitir la circulación.
Trámites y servicios
Estas 20 líneas de buses cambiarán de ruta en Guayaquil desde el lunes 17 de agosto
Diana Sotomayor
Los siguientes cierres se aplicarán conforme avance la obra. Las fechas y los tramos serán comunicados previamente para que quienes viven, trabajan o circulan por el sector puedan organizar sus recorridos.
No es una calle cualquiera. Por la Clemente Ballén circulan 20 líneas de buses y buena parte de su actividad comercial depende del movimiento diario de la zona. Por eso, la obra tendrá que avanzar sin cortar completamente el paso.
La Autoridad de Tránsito y Movilidad (ATM) implementó un plan de desvíos para el transporte público y los vehículos particulares. Además, agentes de tránsito permanecerán en puntos considerados críticos, como Clemente Ballén y García Moreno, José de Antepara y Vélez y la calle 10 de Agosto.
La intervención de Clemente Ballén incluye el retiro del pavimento deteriorado y la construcción de una nueva losa de hormigón.
Una obra que los comerciantes también esperaban
Para quienes tienen sus negocios en la zona, la obra también supone molestias y cambios en la rutina. Sin embargo, el mal estado de la vía ya era parte de los problemas cotidianos de quienes trabajan y circulan por el sector.
"Es necesario que la intervengan, es un hecho. Hay que reparar lo que está evidentemente dañado, solo pido que lo hagan como ahora está previsto. Circular por el centro ya de por sí es un completo caos: un dolor de cabeza", se quejó Carlos Posligua, conductor guayaquileño.
La calzada que empezó a ser retirada presentaba resquebrajamientos, roturas y desgaste por el paso del tiempo y el tránsito constante.
Mario Cabezas, encargado de un local de artículos para fiestas, considera que la intervención terminará beneficiando a quienes trabajan en el sector. “Eso es lo bueno: una obra bien hecha va a durar más tiempo. A todos nos beneficia”, señaló.
Los trabajos contemplan demoler y retirar el pavimento deteriorado, mejorar la base de la vía y construir una nueva losa de hormigón.
La intervención completa tiene un plazo previsto de 90 días y forma parte de un contrato de $ 4 millones destinado a rehabilitar 25 kilómetros de vías en sectores del centro y sur de Guayaquil.
El proyecto incluye trabajos en Bellavista y San Eduardo y en calles como Rumichaca, José de Antepara, Chile, Cuenca y Boyacá. En el Barrio Centenario, además, avanza la reconstrucción de la avenida Bogotá.
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