Lewis Hamilton revela qué hará después de la Fórmula 1

Lewis Hamilton ya tiene definido hacia dónde quiere llevar su carrera cuando termine su etapa en la Fórmula 1. El piloto de Ferrari señaló que la moda será su principal actividad profesional después de dejar las pistas, una industria en la que ya ha desarrollado proyectos con Dior, Lululemon y su propia marca, +44.

La relación de Hamilton con la moda comenzó mucho antes de sus colaboraciones con grandes firmas. Desde sus primeros años en McLaren, el piloto británico defendió la posibilidad de expresar su personalidad a través de la ropa y cuestionó la obligación de vestir el uniforme del equipo durante sus actividades en los circuitos.

Una afición que se convirtió en proyecto

Durante su primera etapa en la Fórmula 1, Hamilton debía vestir la indumentaria oficial de McLaren durante buena parte de la temporada. Para el piloto, esa exigencia limitaba una parte importante de su identidad. En una entrevista publicada por The Times el 23 de septiembre de 2026, recordó aquella situación y explicó cómo planteaba el tema ante los responsables del equipo.

“Llevaba el uniforme del equipo más de 90 días al año”, ha explicado en una entrevista con el diario británico The Times publicada este miércoles 23 de septiembre, con motivo de su reciente colaboración con la marca de ropa deportiva Lululemon. En aquella época, Hamilton insistía en que quería vestir sus propias prendas cuando llegaba al circuito.

“Ok, pero me cambiaré’. Me verán con la ropa del equipo todo el fin de semana. Pero cuando llegue quiero llevar mi propia ropa. Es importante para mí”.

La ropa, según explicó el piloto, no representaba solamente una cuestión estética. También tenía relación con la manera en que quería presentarse frente a los demás y con la confianza que le producía elegir sus propios atuendos. “No hay nada peor que estar limitado en cuanto a quién quieres ser”, ha contado.

Esa búsqueda de identidad fue acompañada por una evolución en sus preferencias. Hamilton pasó de una imagen vinculada a la moda urbana a incorporar propuestas de diseñadores y firmas de lujo. Tommy Hilfiger y Puma estuvieron entre las marcas con las que trabajó durante sus primeros años de exposición pública.

Con el tiempo, su vestuario incorporó nombres como Rick Owens, Issey Miyake y Marc Jacobs. Los accesorios también se convirtieron en parte habitual de sus apariciones, con collares de perlas, pendientes, sombreros y bolsos.

De los circuitos a las pasarelas

La relación de Hamilton con la industria dejó de limitarse a sus elecciones personales. En 2024 colaboró con Kim Jones en una colección cápsula para Dior. Para el piloto, aquella experiencia tuvo además un componente de aprendizaje sobre el funcionamiento interno de una casa de moda.

Sobre ese trabajo con Jones, Hamilton lo definió como “como hacer unas prácticas”. La experiencia le permitió acercarse al proceso de creación de una colección y conocer aspectos relacionados con el diseño y la confección de prendas.

Ese mismo año también lanzó +44, una marca de ropa cuyo nombre hace referencia al número que utiliza en la Fórmula 1. El proyecto reforzó su presencia dentro de una industria que, según sus declaraciones, podría convertirse en el centro de su actividad profesional una vez que abandone el automovilismo.

La moda también llevó a Hamilton a las principales citas internacionales de la industria. El piloto comenzó a asistir a desfiles de firmas como Hugo Boss, Givenchy y Louis Vuitton. Su presencia en estos eventos fue creciendo mientras su imagen pública se consolidaba fuera de los circuitos.

Uno de los momentos más importantes llegó con la Gala Met. Anna Wintour lo invitó por primera vez en 2015 y, años después, Hamilton utilizó su participación para dar espacio a diseñadores negros emergentes.

Hamilton y la Gala Met

En la edición de 2021, el piloto compró una mesa para invitar a diseñadores negros que, según explicó posteriormente, difícilmente habrían podido asistir al evento. “probablemente nunca habrían tenido la oportunidad de ir al Met”.

Su vínculo con la Gala Met se hizo todavía más visible en 2025, cuando fue uno de los anfitriones de la celebración dedicada al dandismo negro. Compartió esa responsabilidad con figuras como Pharrell Williams, quien también ha desarrollado una trayectoria destacada dentro de la industria de la moda.

La experiencia reforzó una relación que Hamilton ya había construido durante años. Su presencia en desfiles, colaboraciones con diseñadores y proyectos propios muestran una actividad que va más allá de la elección de vestuario para las apariciones públicas.

Sin embargo, el piloto ha dejado claro que todavía existe una frontera entre sus dos carreras. Mientras continúe compitiendo en la Fórmula 1, no pretende dedicarse por completo a la moda.

“Yo diría que sí”, respondió cuando The Times le preguntó si la moda sería el primer destino profesional que elegiría después de la Fórmula 1.

Su próxima etapa profesional

Hamilton continúa actualmente vinculado a Ferrari y mantiene su actividad deportiva mientras desarrolla proyectos relacionados con la moda. Su reciente colaboración con Lululemon es otro ejemplo de esa conexión entre el automovilismo, su imagen pública y la industria textil.

El piloto también continúa participando en eventos vinculados con la moda y el entretenimiento. El pasado fin de semana asistió a la inauguración del Lucas Museum of Narrative Art, en Los Ángeles, donde ejerció como copresidente de la velada.

Para esa ocasión eligió un traje de Saint Laurent by Anthony Vaccarello. Kim Kardashian también acudió al evento con un vestido negro de la misma firma, diseñado por Tom Ford para la colección otoño 2004.

Hamilton ha construido así una segunda trayectoria paralela a su carrera deportiva. Aunque su prioridad actual continúa en los circuitos, sus declaraciones dejan abierta una nueva etapa profesional cuando termine su participación en la Fórmula 1.