Atropellamiento en La Aurora: concejales de Daule responden a críticas por falta de obras

La indignación ciudadana por la muerte de una joven universitaria en la vía a Salitre continúa creciendo en La Aurora, mientras autoridades del Municipio de Daule reconocen que la condición concesionada de esta arteria ha dificultado durante años la ejecución de obras de seguridad vial reclamadas por los moradores. 

Tras varios días de protestas y cuestionamientos ciudadanos por la falta de controles, iluminación y pasos peatonales, concejales y representantes municipales explicaron a EXPRESO cuáles han sido, según ellos, los principales obstáculos para intervenir en esta transitada zona del cantón.

La tragedia ocurrió la noche del pasado 20 de mayo, cuando una estudiante universitaria murió atropellada en los exteriores de una urbanización de La Aurora. 

Municipio insiste en que no puede intervenir directamente

La alcaldesa encargada de Daule, Madeline Cañizares, aseguró que desde hace varios años el Municipio ha planteado propuestas técnicas para reducir los riesgos en esta vía.

Entre las alternativas se mencionaron la construcción de puentes peatonales, semaforización, reductores de velocidad, mejoras en iluminación y señalización, además de otras medidas complementarias.

“Como administración municipal hemos impulsado propuestas técnicas concretas para mejorar la seguridad vial en este tramo de La Aurora”, señaló la funcionaria.

Sin embargo, explicó que la principal limitación ha sido que la vía está concesionada a Conorte y bajo administración de la Prefectura del Guayas, situación que —según indicó— impide que el Cabildo pueda ejecutar obras sin autorizaciones externas.

“Desde el año 2021 el Municipio ha insistido ante la Prefectura sobre la necesidad de intervenir este sector”, sostuvo Cañizares, quien agregó que varias propuestas no avanzaron por falta de autorizaciones en administraciones anteriores.

La alcaldesa encargada también confirmar que esta semana se mantuvo una reunión con el prefecto del Guayas, Carlos Encalada, para revisar nuevamente la problemática vial de la zona.

Según indicó, ambas instituciones acordaron instalar una mesa técnica en los próximos días para analizar posibles soluciones.

Concejal apunta a Conorte y Prefectura

Por su parte, el concejal Tomás Paris Moreno aseguró que dentro del Concejo Cantonal sí se han planteado proyectos de regeneración para varias vías estratégicas del cantón, incluyendo la conocida vía a Salitre y la vía Tarifa-Samborondón.

El edil explicó que las propuestas contemplan obras similares a las ya ejecutadas en la avenida León Febres Cordero, donde actualmente existen cuatro pasos peatonales.

“Las entidades administradoras de las vías son quienes deben autorizar dichos estudios”, manifestó Paris, insistiendo en que el Municipio no puede actuar directamente sobre corredores concesionados.

El concejal afirmó además que la Prefectura habría informado desde años anteriores sobre un supuesto proceso de ampliación vial, razón por la cual —según dijo— no se autorizó la construcción de pasos peatonales solicitados por el Cabildo.