Precio de gasolinas y diésel se actualiza el 12 de septiembre en Ecuador: ¿el WTI frenará la baja?

Los precios de las gasolinas extra, ecopaís, súper y del diésel prémium se actualizarán en Ecuador este 12 de septiembre de 2026. El nuevo cálculo se realizará luego de dos meses consecutivos de reducciones gracias a fórmulas excepcionales. Sin embargo, a diferencia de semanas atrás, el petróleo volvió a encarecerse por el conflicto en Medio Oriente.

El petróleo West Texas Intermediate (WTI), que sirve de referencia para Ecuador, se cotizó en la mañana de este 1 de septiembre de 2026 en $88,18 el barril, ante la escalada entre Estados Unidos e Irán en el estrecho de Ormuz, cuyo bloqueo altera el transporte mundial de crudo.

Mientras tanto, el precio promedio de agosto ascendió a $83,74 el barril. Es decir, un alza del 4,07 % frente a julio de 2026 ($80,46).

El precio del petróleo vuelve a subir

José X. Orellana Giler, socio de Andes Legacy Advisors, menciona que la tendencia del mercado petrolero se revirtió en las últimas semanas de agosto. Después de registrar una baja moderada, el precio del crudo volvió a tomar impulso ante la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán y los temores sobre posibles afectaciones al suministro en Medio Oriente.

Así, el WTI pasó de bordear los $78 por barril el 3 de agosto a ubicarse entre $86 y $87,60 hacia finales del mes. Esto representa un incremento de alrededor del 11 % en solo cuatro semanas. El Brent también volvió a superar los $90 y registró episodios por encima de los $100.

Este comportamiento muestra que el alivio observado previamente fue transitorio. El mercado volvió a incorporar una prima de riesgo por las tensiones geopolíticas, especialmente ante las amenazas sobre infraestructura petrolera iraní y el estrecho de Ormuz, una ruta estratégica para el comercio mundial de crudo.

¿Qué puede pasar con los precios el 12 de septiembre?

El encarecimiento del petróleo, del que se extrae los derivados, podría ejercer presión sobre la próxima actualización de precios en Ecuador, aunque el WTI no es la única variable que determina cuánto pagarán los consumidores. También importa el comportamiento de los combustibles que el país compra en el exterior, refiere Orellana.

Ecuador importa más del 80 % del diésel que consume. En las gasolinas, la dependencia de las importaciones bordea el 73 %.

Sin embargo, un aumento de los costos internacionales no necesariamente se trasladará en la misma proporción al consumidor, detalla el socio de Andes Legacy Advisors.

Entre las razones están que la extra, ecopaís y diésel prémium están sujetos al sistema de bandas y al mecanismo excepcional de reducción vigente (Decreto Ejecutivo 468), que puede amortiguar las variaciones.

El Decreto 468, firmado por el presidente Daniel Noboa, permite aplicar reducciones mensuales de entre 0,75 % y 1,5 %, siempre que el costo de los combustibles importados -conocido técnicamente como Precio de Paridad de Importación (PPI)- no aumente 40 % o más frente al registrado cuatro períodos atrás.

El Estado asume la diferencia

Sin embargo, Orellana advierte que, si estas condiciones se mantienen y se produce una nueva reducción del precio de los combustibles en Ecuador, la parte del costo que no se traslade a los consumidores deberá ser asumida por el Estado mediante un mayor subsidio.

Para el período del 12 de agosto al 11 de septiembre de 2026, Petroecuador proyectó un subsidio de $0,18 por cada galón de gasolina extra, $0,42 para la extra con etanol (ecopaís) y $0,86 para el diésel prémium del sector automotriz.

Es decir, el precio que pagan los consumidores por estos productos no refleja su costo real. Actualmente, la extra y la ecopaís cuestan $3,24 por galón, mientras que el diésel prémium se comercializa en $3,18. Estos valores rigen desde el 12 de agosto hasta el 11 de septiembre y representaron una reducción de 2,3 centavos frente al período anterior.

La situación es diferente para la gasolina súper. Su precio está liberado, no está sujeto al sistema de bandas y no recibe subsidios, por lo que las variaciones de los costos internacionales pueden reflejarse con mayor rapidez y magnitud en el valor referencial.

Actualmente, este derivado tiene un precio referencial de $4,74 por galón. Sin embargo, puede variar en función de la oferta y la demanda.

¿El Gobierno puede activar otra vez un mecanismo excepcional?

Aparte se debe considerar el mecanismo excepcional establecido en el Decreto 468, que permite amortiguar el “comportamiento volátil de los precios internacionales del petróleo” para reducir de manera gradual las asimetrías entre los precios internacionales y nacionales de estos productos.

Además, José Julio Neira, secretario General de la Administración Pública, aseguró el 12 de agosto de 2026 en Teleamazonas que en lo que resta de este año los precios seguirán bajando “progresivamente” y destacó que Ecuador mantiene valores menores que Colombia y Perú.

Esta visión contrasta con la política aplicada anteriormente, cuando el país buscaba más bien reducir la brecha de precios con sus vecinos, acercar los valores internos a los internacionales, disminuir el gasto estatal en subsidios y combatir incluso el contrabando de

¿Subir el precio o asumir más subsidios?

Ante este escenario, la actualización del 12 de septiembre dependerá de una combinación de factores: el precio del WTI, el comportamiento de los derivados importados, las reglas del mecanismo excepcional y el nivel de subsidio que continúe asumiendo el Estado.

Sin embargo, si la escalada de tensiones en Medio Oriente persiste hasta la fecha en la que se fijará el nuevo precio de los combustibles en Ecuador, el Gobierno enfrentará el mismo dilema de los últimos dos periodos (julio y agosto). “Subir el precio más de lo políticamente cómodo o que el subsidio que tienen estos productos vuelva a dispararse”, advierte Orellana.