¿Qué medidas están tomando las autoridades para resolver la falta de combustibles en Ecuador?

La crisis de abastecimiento de combustibles en Ecuador escaló este 13 de mayo de 2026 con una nueva acción del Gobierno. La Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) denunció ante la Fiscalía del Cañar el presunto acaparamiento de diésel premium por parte de una estación de servicio donde fueron hallados casi 20.000 galones almacenados en tanqueros.

La entidad estatal ha señalado que mantendrá “cero tolerancia a las irregularidades” y en sus redes ha defendido los operativos desplegados a escala nacional para verificar el abastecimiento y despacho de combustibles en las gasolineras.

La medida llega en medio de las crecientes quejas ciudadanas por largas filas, restricciones de despacho y dificultades para encontrar gasolina y diésel en distintas ciudades del país, especialmente en Guayaquil y Quito. 

ARCH apunta al acaparamiento tras subida de precios

Según la tesis oficial, parte de la escasez tendría relación con prácticas especulativas registradas desde antes del 12 de mayo, fecha en la que entró en vigencia la actualización al alza de los precios de los combustibles. La sospecha del Gobierno es que algunas estaciones habrían retenido producto para venderlo posteriormente a un mayor precio y obtener mayores márgenes de ganancia.

Sin embargo, desde la Cámara Nacional de Distribuidores de Derivados del Petróleo del Ecuador (Camddepe) se ha negado que el problema se reduzca únicamente al acaparamiento y apunta  a la limitada capacidad de refinación y los problemas de producción y suministro de derivados en el país.

Gobierno raciona despacho de combustibles en estaciones

Si bien el Gobierno insiste en los controles, también empezó a aplicar restricciones de distribución, denotando dificultades para sostener el abastecimiento de combustibles, a nivel nacional. 

De acuerdo con un reporte de Ecuavisa, la propia ARCH emitió el 12 de mayo un oficio que regula y limita el número de galones que pueden ser despachados a cada estación de servicio del país. 

Entre las disposiciones están que las estaciones de frontera y estaciones únicas tendrán un límite de 1.000 galones diarios y que los depósitos destinados a pesca artesanal solo podrán abastecerse durante los dos últimos días laborables del mes. 

ARCH ya había reconocido retrasos y problemas logísticos

Cinco días antes, el 8 de mayo, la ARCH activó protocolos de emergencia tras admitir retrasos en la llegada de buques con derivados y problemas logísticos en la cadena de distribución.

Aunque la medida buscaba estabilizar el suministro, hasta este 13 de mayo el abastecimiento seguía siendo irregular.  En Guayaquil, varias estaciones operaron con extensas filas de vehículos durante la mañana, mientras otras agotaron parcial o totalmente sus reservas de combustible antes del mediodía.