Una terminal satelite contra la informalidad

“A Cerecita, Progreso, Playas”, reitera una persona que está al lado de un micro de la cooperativa intercantonal Villamil, que permanece con el motor encendido en la Perimetral, específicamente a un kilómetro de la ruta que conecta con la vía a la costa.

A pocos metros se estaciona un bus de Liberpesa, de donde baja un sujeto para anunciar que el recorrido finalizará en la península de Santa Elena.

La escena se repite desde las 07:00 hasta las 20:00, horario en el que llegan centenares de personas que buscan trasladarse a la costa.

La miniestación improvisada opera desde hace unos cinco años. En el lugar se estacionan también unidades de las cooperativas Posorja y CICA.

Para evitar la aglomeración de buses, los conductores tienen tres minutos para continuar con su recorrido.

Un punto de referencia de la estación provisional es un puente peatonal que se construyó hace dos años para evitar accidentes de tránsito, como arrollamientos. Sin embargo, es poco utilizado, al igual que otros pasos de la vía.

La infraestructura de hormigón sirve como sombra para los pasajeros y los comerciantes informales, especialmente de alimentos preparados.

Los usuarios aseguran que, al menos en el día, el sitio es seguro, pues lo frecuentan elementos de la Policía Nacional. Allí también permanecen miembros de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE).

El anuncio de la Fundación Terminal Terrestre de construir una estación satélite en la vía a la costa genera expectativa entre los pasajeros.

El usuario Fernando González considera que la obra será de gran utilidad si se la edifica en las inmediaciones de la miniestación improvisada.

“Es un lugar conocido y además no generaría congestión vehicular, porque, a diferencia de la vía a la costa, la Perimetral es amplia”, sostiene.

El pasajero Hernán Flores opina que lo ideal es que la terminal satélite esté ubicada antes de la urbanización Puerto Azul, debido a que cerca de ahí circulan buses urbanos.

El peninsular Rodolfo Granja espera que el sitio escogido para la estación satélite opere al menos 15 horas.

Comerciantes informales esperan ser tomados en cuenta y regularizar su situación, para así poder laborar dentro de las futuras instalaciones.

Por lo pronto, la fundación está centrada en los estudios para la edificación de la terminal satélite, que se espera estén listos a mediados de año.

Uno de los puntos clave de la propuesta es contar con un terreno de al menos cuatro hectáreas, lo que facilitará el estacionamiento de siete cooperativas que tienen como destino Villamil (Playas), la Península y la parte sur de Manabí.