Como salvar vidas sin ayudar a los traficantes

Salvar vidas sin caer en la trampa tendida por los traficantes es el dilema al que se enfrentan las oenegés que acuden a socorrer a los migrantes, y que son duramente criticadas por los gobiernos europeos.

Ante el riesgo de ahogamiento en el Mediterráneo o morir de frío en los Alpes, las organizaciones humanitarias asumen su rol e intervienen para auxiliar a seres humanos en peligro, sean cuales fueren las circunstancias.

Pero también benefician “a los traficantes, al reducir el precio del pasaje” hacia Europa, acusó el martes el presidente francés Emmanuel Macron, sumándose a las críticas de otros dirigentes europeos.

“No se puede aceptar de forma duradera esta situación en nombre de (la acción) humanitaria, pues eso quiere decir que ya no existe ningún control”, agregó Macron.

“Las oenegés tienen razón de ir a salvar a gente, pero por otra parte los traficantes utilizan a las oenegés”, afirmó un día después el exdiputado europeo, Daniel Cohn-Bendit. “Hay hoy un problema objetivo: los traficantes toman el dinero, y se dicen: ‘enviamos a la gente al mar, y emitimos luego una señal de SOS’”, explica a la cadena BFM.

Frente a las costas de Libia los traficantes de seres humanos han comprendido que ya no necesitan invertir en barcos de altamar capaces de llegar hasta las costas italianas. Les basta con botes inflables, que sobrecargan con migrantes, e incluso se llevan el motor de la embarcación una vez pasado el límite de las aguas territoriales libias, tras dejar a los migrantes un número de teléfono para pedir socorro.

En los Alpes, los voluntarios relataron hace poco a la AFP que sus números de teléfono personales habían sido utilizados por los traficantes. “Se los revenden a los migrantes”, explica Philippe Wyon, responsable de la ONG Refugio solidario.

“Nos hallamos atrapados, pues nuestra misión es socorrer a la gente que está en peligro en la montaña, pero desde luego no hacer de taxi para los traficantes”.

Para el doctor Philippe de Botton, presidente de Médicos del Mundo-Francia, las asociaciones son víctimas de una crítica injusta.

“Ayudamos a los migrantes desde un punto de vista humanitario, pero no hacemos, en absoluto, el juego a los traficantes”, explica este médico.

“Lo que sí hace el juego a los traficantes es criminalizar el rescate en el mar o cerrar las fronteras. Si acogiéramos a la gente antes de estudiar sus casos, como debería ser la norma, acabaríamos con el mercado de los traficantes”, prosigue Botton.

“Cuando sabemos lo que ocurre en Libia, la declaración del presidente Macron es de un increíble cinismo (...) que se alinea con la posición populista italiana, casualmente en víspera del Consejo europeo del jueves”, agrega.

La ONG Mission Lifeline, acusada de no haber entregado a los guardacostas libios a los migrantes que socorrió -y cuyo barco desembarcó el miércoles por la noche en Malta tras una semana en el mar- defendió su posición en un comunicado.

“La única orden que el barco rehusó fue la de entregar a estas personas a los supuestos guardacostas libios, ya que ello habría violado la convención de Ginebra sobre los refugiados, y habría sido por lo tanto (un acto) criminal”, aseguró la ONG.

En marzo, el barco Open Arms de la ONG española Proactiva Open Arms, que recorre el Mediterráneo para ayudar a los migrantes, fue judicialmente incautado en Sicilia por sospechas de ayuda a la inmigración clandestina, por haber rehusado entregar a los migrantes a los guardacostas libios.

La incautación fue levantada por un juez siciliano que consideró que la ONG había actuado en “estado de necesidad”, porque los derechos fundamentales de los migrantes socorridos no estaban garantizados en Libia.

Los mandatarios de la Unión Europea (UE) acordaron in extremis, el viernes en Bruselas, la creación voluntaria de centros para migrantes en suelo europeo, pero ya empiezan a surgir interrogantes sobre qué países estarían dispuestos a acoger estas estructuras.

“Los centros europeos funcionarán sobre una base voluntaria en los países en primera línea. Son esos países quienes dirán si son o no candidatos”, señaló Macron, uno de los artífices del pacto.

El acuerdo surgió tras nueve horas de complejas negociaciones entre los 28 y bajo presión del Gobierno populista italiano de Giuseppe Conte, que había amenazado con boicotear la declaración conjunta de los líderes si estos no respondían a sus demandas de mayor solidaridad en el reparto de los migrantes.

A Italia han llegado casi 500.000 migrantes por mar desde 2015. Para responder a las inquietudes italianas, los europeos acordaron la creación voluntaria de “centros controlados” en suelo europeo, adonde serán trasladados los migrantes rescatados en aguas europeas para su selección entre los que pueden optar al asilo y quienes deberán ser devueltos a sus países. El canciller austríaco, el conservador Sebastian Kurz, calificó estos centros como una “buena idea”, pero rechazó claramente la creación de este tipo de estructuras en su país.

Italia y Malta se desentienden de 60 rescatados en el mar

La ONG española Proactiva salvó ayer a 60 inmigrantes en el Mediterráneo central y se encontraba a la espera de autorización para desembarcar en puerto seguro después de que Italia y Malta, las costas más próximas, hayan reafirmado su decisión de no acoger barcos humanitarios.

El rescate se produjo en torno a las 11:00 en aguas internacionales frente a Libia, cuando dos naves de Proactiva, la Astral y la Open Arms, avistaron una balsa neumática en la que viajaban hacinados numerosos inmigrantes, entre ellos niños.

En total eran sesenta: 8 palestinos, 8 de Sudán del Sur, 3 de Mali, 5 sirios, uno de Burkina Faso, otro de Costa de Marfil, 4 eritreos, 8 egipcios, 3 de República Centroafricana, 2 de Camerún, 2 etíopes, 6 libios, 8 de Bangladesh y un guineano.

Una de las portavoces de la organización, Laura Lanuza, indicó que la nave se ha puesto en contacto con los centros de coordinación de salvamento de Italia y Malta, que han negado el desembarco, por lo que mantienen contacto con España para que les sea asignado un puerto.

Sin embargo, subrayó, por el momento no se tiene información de dónde atracarán las naves, que han puesto rumbo norte en el Mediterráneo a la espera de recibir instrucciones.

Una vez más, como en los casos pasados del Aquarius o del Lifeline, no será Italia el país que los reciba. El ministro del Interior, el ultraderechista Matteo Salvini, dijo en Facebook que las naves de Proactiva “pueden olvidarse de llegar a un puerto italiano”, después de acusar a la ONG de entrometerse en una operación que podrían haber ejecutado los guardacostas libios.