Actualidad
La revision avanza a diez buses por hora
Los asientos con más espacios entre sí “para estirar las piernas” y la colocación de agarraderas para quienes viajan parados, llamaron la atención de Luis Montalván cuando viajó ayer en uno de los buses remodelados de la línea 45.

Los asientos con más espacios entre sí “para estirar las piernas” y la colocación de agarraderas para quienes viajan parados, llamaron la atención de Luis Montalván cuando viajó ayer en uno de los buses remodelados de la línea 45.
La unidad fue una de las primeras censadas ayer por la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) y en obtener el Registro Único de la Autoridad de Tránsito (RUAT), lo que les permite circular en Guayaquil y acceder a la nueva tarifa, que desde el 16 de agosto será de 30 centavos.
Montalván aseguró que en el bus viajó cómodo, pero considera que es prematuro para tener un criterio general del cambio.
En ello coincide Rosa Rezabala, quien usa los servicios de la línea 65. “Esperamos que el servicio se mantenga”, opinó.
El censo se efectúa en la avenida Paseo del Parque, donde se revisarán cada día 200 buses, de 07:00 a 18:00. Fueron convocadas unas 3.500 unidades.
En un promedio de 10 minutos, la ATM determina si un carro cumplió con las disposiciones. Parecería poco tiempo, pero la entidad lo atribuye al uso de la tecnología en el proceso y a la capacitación del personal .
Quince agentes de tránsito y siete empleados de la ATM verifican que las unidades cumplan con las exigencias, como el área para personas con capacidades especiales, agarraderas y la distancia ideal entre asientos.
La consultora Marcelo Bastidas recaba la información previo a la colocación de 4 stickers que resaltan al RUAT y que reemplazan al disco (ver gráfico).
El censo se inició con las cooperativas Policentro y Gran Colombia, cuyas unidades turnaron su arribo. “Así evitamos un desabastecimiento de buses en la ciudad”, señaló el director de Transporte, Fernando Amador.
Hasta las 09:30 fueron revisados 23 vehículos, de los cuales 9 no aprobaron la revisión por no cumplir con alguna de las condiciones que puso la ATM.
El automotor de Ruth Hinojoza (línea 45) fue uno de los primeros censados. Ella invirtió 1.800 dólares en refacciones como el dispositivo para el bloqueo de puertas. Aunque el de Roque López (línea 65) tiene turno hoy, el transportista quiso conocer detalles de la jornada. Él invirtió 4.000 dólares, que espera recuperar en dos años.