Las placas llegaron, pero no alcanzaron

A dos meses de la última remesa, un nuevo lote de placas llegó a Guayaquil.

Al igual de la vez anterior, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) entregó mil de ellas. Sin embargo, aún hay 2.000 vehículos esperando la suya.

La Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) confirmó la distribución de las láminas que arribaron, pero estableció que el déficit es crítico, pues la mayoría de estas son elaboradas para autos nuevos que, sin el documento, están impedidos de dejar las concesionarias.

Con ese criterio concuerda la Asociación Ecuatoriana Automotriz (AEA).

El gerente del gremio, Manuel Murthino, dijo que el déficit genera malestar en los clientes, quienes suelen asumir que las trabas para sacar el auto las ponen las empresas.

Tanto la ATM como la AEA han enviado oficios a la ANT en espera de una respuesta favorable que aún no llega.

El 22 de noviembre del 2016, Diario EXPRESO publicó un reportaje sobre las trabas que tenían las concesionarias para entregar los automotores, por la escasez de placas.

También evidenció que el déficit del distintivo implicaba el colapso de la logística de las concesionarias.

A los empresarios les representaba gastos adicionales, como por ejemplo el alquiler de patios para guardar los vehículos. La situación no ha variado desde entonces.

En respuesta a las críticas, la ANT ha indicado que no cuentan con la cantidad suficiente de material para elaborar las placas y que las demoras se deben a que la distribución de las que sí se elaboran se realiza a nivel nacional.

Hasta que la entidad encuentre una solución, la AEA busca que la ATM apruebe medidas alternativas, como la emisión de un permiso provisional o placas particulares de cartón.

La ATM indica que estas probabilidades son nulas. La directora de Registro Vehicular de esta entidad, Sandra Garay, considera que su aplicación fomentaría que los conductores sin placas cometan infracciones. JPZ