Las opciones que quedan para salvar la autopista Guayaquil - Quito
El ministro de Transportes plantea una vía directa que conecte a estas dos ciudades. Conoce los detalles
Viajar por tierra desde Guayaquil hasta Quito puede tomar, en promedio, unas ocho horas. Son cerca de 400 kilómetros de recorrido que, a pesar de las mejoras parciales en la infraestructura, continúan representando una travesía larga y, para muchos, agotadora.
La ruta más habitual es la que conecta Babahoyo, Santo Domingo, Alóag y finalmente Quito. Aunque esta vía ha sido utilizada durante años y ha experimentado ciertos avances en su mantenimiento, el tiempo de viaje prácticamente no ha variado.
El Ministerio de Transporte plantea una nueva alternativa
Ante esta realidad, el ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, ha planteado una alternativa ambiciosa: la construcción de una autopista directa entre Guayaquil y Quito. El funcionario anunció que en los próximos días viajará a Corea del Sur con el fin de reactivar conversaciones técnicas en torno a este proyecto, impulsadas tras los últimos procesos electorales.
El objetivo, según Luque, es establecer los primeros lineamientos para un estudio de factibilidad, entendiendo que se trata de una obra de largo plazo, pero crucial para la conectividad nacional.
Sin embargo, hasta que esto ocurre, la ciudadanía espera que se aumenten los mantenimientos viales para evitar baches en la carretera y derrumbes, algo que se vuelve muy común en la zona Sierra.
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Corea del Sur como modelo a seguir
Durante una entrevista, el ministro comparó la situación ecuatoriana con la de Corea del Sur, destacando que el trayecto entre Seúl y Busán, que también abarca 400 kilómetros, puede completarse en solo dos horas gracias a una infraestructura vial moderna y eficiente.
“Tenemos que mirar al futuro y apuntar a soluciones de transporte que realmente mejoren la productividad del país. Corea del Sur ha demostrado que es posible. Nosotros merecemos, al menos, evaluar una alternativa de este tipo”, señaló Luque.
Un intento con Cuenca, pero con obstáculos legales
El titular del MTOP también reveló que, al asumir el cargo, encontró un memorando de entendimiento ya suscrito con Corea del Sur para desarrollar autopistas que conecten Guayaquil con Quito y también con Cuenca. No obstante, dicho convenio enfrentaba trabas legales que impidieron su ejecución.
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Actualmente, el Ministerio ha priorizado avanzar con la ruta Guayaquil - Cuenca. Los estudios de prefactibilidad para esa vía ya están en desarrollo, con la participación de la empresa surcoreana Korea Expressway Corporation.
Este nuevo impulso busca revivir el interés por la conexión directa entre las dos principales ciudades del país, una obra que, de concretarse, podría transformar la logística, el comercio y la movilidad en Ecuador.
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